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汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

トリプレックス型構造で、22mm²、38mm²は導体を19本の素線構成としているため、可とう性が良好です。 絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色架橋ポリエチレンを採用しています。 特殊な方法で絶縁被覆を行っていますので、一般のCVケーブルに比べ皮剥ぎ作業が容易です。 電気・温度特性のすぐれた架橋ポリエチレン絶縁ですから、許容電流が増加(SV比)しケーブルのサイズダウンが可能です。

UL、cUL共有。(カテゴリ QPOR、ZJCZ、ZKHZ、ZJCZ7) UL VW-1、cUL FT1の難燃対応。 UL垂直トレイ難燃試験に合格。 耐油耐熱柔軟性ビニル材料を使用。 リスティング規格であるSTO、TC、MTWを取得しておりNFPA70、79に対応。 トレイケーブルとしても使用可能。 電気用品安全法に適合しています。 工作機械に使用可能。

UL、cUL共有。(カテゴリ QPOR、ZJCZ、ZKHZ、ZJCZ7) UL VW-1、cUL FT1の難燃対応。 UL垂直トレイ難燃試験に合格。 耐油耐熱柔軟性ビニル材料を使用。 リスティング規格であるSTO、TC、MTWを取得しておりNFPA70、79に対応。 トレイケーブルとしても使用可能。 電気用品安全法に適合しています。 工作機械に使用可能。

シースに耐油耐熱難燃柔軟性PVCを使用●シース材料はABS，PS樹脂に対して非移行性。シースに耐薬品性、耐水性、耐摩耗性、耐候性、耐光性、。耐寒性PVCを使用。※ケーブルの屋外使用を保証するものではありません。UL VW-1の難燃対応。電気用品安全法に適合

シースに耐油耐熱難燃柔軟性PVCを使用。シース材料はABS，PS樹脂に対して非移行性。シースに耐薬品性、耐水性、耐摩耗性、耐候性、耐光性、。耐寒性PVCを使用。※ケーブルの屋外使用を保証するものではありません。UL VW-1の難燃対応。電気用品安全法に適合

絶縁体にポリエチレンを採用していますので、従来品(SV)に比べるとスリムで軽量。現場での持ち運び、パイプ挿入が楽になります。特別な製造方法を行っていますので、皮剥ぎ作業もスムーズ。また可とう性にすぐれ、クセとりも容易です。絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色ポリエチレンを採用しています。電気特性のすぐれたポリエチレン絶縁ですから、許容電流が一般のSVケーブルより、20～30%アップします。

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。 色別

レングスマーク入り