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耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

絶縁体にEPゴムを使用しているので、電気特性、耐熱性に優れており、電流容量が大きくとれます。1CT、2CTに比べ仕上外径、質量が10%～20%小さくなります。

UL規格、CSA規格対応の可動部用ケーブルです。電子機器内の信号伝達用ケーブルとしてお使い頂けます。柔軟性、耐油性に優れています。

UL規格、CSA規格対応の可動部用ツイストペアケーブルです。電子機器内の信号伝達用ケーブルとしてお使い頂けます。柔軟性、耐油性に優れています。EMI対策として、編組シールドを施しております。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

線心数は2心から40心まで、導体サイズは0.75mm²から100mm²までと、幅広いサイズ構成で、あらゆるニーズにお応えします。 8mm²以上は約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。) 可とう性にすぐれています。

600V以下の回路に使用されます。

レングスマーク入り

シースは耐紫外線性にすぐれています。(絶縁体は黒色テープ等で遮光処理をして下さい) 焼却処分してもハロゲンガスやダイオキシンを発生しません。 JIS C 3005 60度傾斜燃焼試験に合格していますので耐燃性にすぐれています。 許容電流はVVRの約1.3倍となります。 約1m間隔でレングスマークが入っているので、計長の目安になります。(「連続番号」は計量法に基づく取引証明に使用することはできません。)

ULリスティング(CL3、CM)とULレコグニション(AWM)、Cul(CSA AWM)の規格に適合。 ANSI/NFPA70、79に対応可能。 耐熱、耐油、柔軟性にすぐれており、ABS、PS非移行性のシース材料を使用。

ULリスティング(CL3、CM)とULレコグニション(AWM)、Cul(CSA AWM)の規格に適合。 ANSI/NFPA70、79に対応可能。 耐熱、耐油、柔軟性にすぐれており、ABS、PS非移行性のシース材料を使用。

一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

一括シース型CVに比べ許容電流が大きく、端末処理も簡単です。

トリプレックス型構造で、22mm²、38mm²は導体を19本の素線構成としているため、可とう性が良好です。 絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色架橋ポリエチレンを採用しています。 特殊な方法で絶縁被覆を行っていますので、一般のCVケーブルに比べ皮剥ぎ作業が容易です。 電気・温度特性のすぐれた架橋ポリエチレン絶縁ですから、許容電流が増加(SV比)しケーブルのサイズダウンが可能です。

絶縁体にポリエチレンを採用していますので、従来品(SV)に比べるとスリムで軽量。現場での持ち運び、パイプ挿入が楽になります。特別な製造方法を行っていますので、皮剥ぎ作業もスムーズ。また可とう性にすぐれ、クセとりも容易です。絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色ポリエチレンを採用しています。電気特性のすぐれたポリエチレン絶縁ですから、許容電流が一般のSVケーブルより、20～30%アップします。

被覆材に高重合体のビニル材料を用いたビニルキャプタイヤケーブルで、耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。