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一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

レングスマーク入り

一括シース型CVに比べ許容電流が大きく、端末処理も簡単です。

JIS認定品(JISマーク表示) 一般電力用でVVより許容電流大。 RoHS指令の制限6物質は規制値以下です。

耐熱性に優れています。許容電流がIVに比べ約60%、HIVに比べ約25%大きくとれるため、電線のサイズダウンができコンパクトなスペースの配線が可能となります。 可とう性に優れています。 口出し性が容易です。導体上セパレータは絶縁体と一緒に剥取れるため端末処理が容易です。 難燃性です。 耐油性に優れています。 RoHS指令に対応しています。

JIS 認定品(JIS マーク表示)の600V CV 単心を使用 一般電力用 一括シース型CV に比べ許容電流が大きく、端末処理も簡単です。

JIS 認定品(JIS マーク表示)の600V CV 単心を使用 一般電力用 一括シース型CV に比べ許容電流が大きく、端末処理も簡単です。 RoHS指令の制限6物質は規制値以下です。

トリプレックス型構造で、22mm²、38mm²は導体を19本の素線構成としているため、可とう性が良好です。 絶縁体には、耐候性のすぐれた黒色架橋ポリエチレンを採用しています。 特殊な方法で絶縁被覆を行っていますので、一般のCVケーブルに比べ皮剥ぎ作業が容易です。 電気・温度特性のすぐれた架橋ポリエチレン絶縁ですから、許容電流が増加(SV比)しケーブルのサイズダウンが可能です。