材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重用
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ旋回式420E・415Eと併用できます。
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(樹脂ブッシュ入)
形状固定車
型式420ER固定車
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。
スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。
形状固定車
型式420SR固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスター
材質(車輪)グレーゴム(B入)
RoHS指令(10物質対応)対応
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ旋回式420E・415Eと併用できます。
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(樹脂ブッシュ入)
形状固定車S
型式415ER固定車
金具仕上クロームメッキ
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)-
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターで、400Sと419S・400SRPは併用できます。
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪・ローラーベアリング入
形状固定車
型式400SR固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!
キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。
材質(車輪)ウレタン(B入)
形状固定車
型式K型固定車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
MCナイロン車輪付きのプレス製キャスターです。
各種重量物運搬に適しております。
始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。
材質車輪:MCナイロン、金具:スチール
特性耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質SPCC、PF
部品名称本体、プレート、車輪
表面処理3価クロメート、黒色
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ポリアミド樹脂(ナイロン6)UL規格(94V-2)仕様
材質(本体)アルミ合金ダイキャスト(ADC12)
表面処理電着塗装
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)5
キャスタータイププレート式固定車キャスター
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状固定車
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)10.5
偏芯E(mm)-
旋回半径r(mm)-
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
オフィス・店舗・工場など主に屋内で用いられる光沢クロムメッキ仕上げの中軽量用キャスターです。420Sシリーズと比べ、、取り付けスペースが小さく、全体的にスマートになっています。自重が軽いため軽量用ハンドトラックに好まれて使用されます。重量より容積の大きな物の運搬に適した代表的なキャスターです。取り付け高さが同じ420E、415E、420ER、415ERは併用できます。
材質(車輪)ゴム一体車輪(樹脂ブッシュ入)
形状固定車S
型式415ER固定車
金具仕上クロームメッキ
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重荷重用、MCナイロン車輪
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ旋回式420E・415Eと併用できます。
形状固定車S
型式415ER固定車
金具仕上クロームメッキ
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)-
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ旋回式420E・415Eと併用できます。
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪ローラーベアリング入
形状固定車
型式420ER固定車
車輪幅(mm)27
金具仕上クロームメッキ
取付寸法X×Y(mm)82×40
取付座A×B(mm)100×58
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)アルミ合金ダイキャスト(ADC12)
車輪幅(mm)58
表面処理電着塗装
ストッパーなし
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。
形状固定車
型式400SRP固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ旋回式420E・415Eと併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪
形状固定式
型式415ER固定車
金具仕上クロームメッキ
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ旋回式420E・415Eと併用できます。
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪ローラーベアリング入
形状固定式
型式415ER固定車
車輪幅(mm)27
金具仕上クロームメッキ
取付寸法X×Y(mm)82×40
取付座A×B(mm)100×58
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)8.8
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイール熱硬化性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
取付座が大きく重量感と堅牢さと安定感があります。車輪は防塵カバー付です。取付高が同じ旋回式415M・420Mと併用出来ます。
材質(車輪)ナイロンホイールゴム巻車輪ラジアルボールベアリング入
形状固定車
車輪幅(mm)32
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)105×80
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)8.6
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)76×57(87×60)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
取付座が大きく重量感と堅牢さと安定感があります。車輪は防塵カバー付です。取付高が同じ旋回式415M・420Mと併用出来ます。
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪ローラーベアリング入
形状固定車
車輪幅(mm)32
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)105×80
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)8.6
RoHS指令(10物質対応)対応
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)76×57(87×60)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凹凸のある路面でも安定した走行が得られます。600HBシリーズはストッパー付はございません。100HBシリーズと組み合わせて使用できます。
材質(車輪)ニトリルブタジエンゴム(NBR)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)10.5
特性静音
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg、Φ200時)で旋回性能・操作性に優れています。運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。シミー現象をおさえ、低騒音です。車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。あっと驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg。を実現(。Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車として。
トラスコ品番554-7273
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ固定式
車輪幅(mm)32
取付高H(mm)144
軸径d(Φmm)12
取付ピッチY(mm)45
取付穴径P(mm)11
許容荷重(N)2500
許容荷重(daN)250
取付座A(mm)115
車輪径D(Φmm)100
取付ピッチX(mm)80
取付座B(mm)115
1個
¥18,980
税込¥20,878
翌日出荷
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。
材質(車輪)ゴム(B入)
形状固定車
型式K型固定車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状固定車
金具鋼板製
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。
取付高が同じ420ER・415ERと併用できます。
形状自在車
型式420E自在車
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在式キャスター
車輪タイプ単輪
驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。600HB-Pシリーズはストッパー付がございません。100HB-Pシリーズと組み合わせて使用できます。604ZH-Pはローラーベアリングが組み込まれておりません。
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
中荷重用鋳物タイプのキャスターです。
鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。
重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。
材質(車輪)ゴム
仕様固定式
荷重種別中荷重
ストッパーなし
特性静音
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状自在車
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)10.5
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
部品名称本体、プレート、車輪
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ固定式420ER・415ERと併用できます。
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(樹脂ブッシュ入)
形状自在車
型式420E自在車
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
形状自在車S
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径d(mm)10.5
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
特殊合成樹脂車輪を使用してありますので、耐荷重が大きく軽く始動いたします。長期間固定されていても荷重による歪みが残りません。コンパクトで許容荷重が中量車と重量車の中間荷重のものです。用途に合わせてお選びください。
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐荷重が鋳物の4~5倍ある。
荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。
破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。
旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。
重荷重用で、始動、走行抵抗が小さく非常に軽く動く。
用途手押台車用
材質アルミ製ホイル重荷重用ウレタン車輪(ボールベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)44
金具鋼板製重荷重用固定金具
ストッパーなし
取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60
ボス幅B(mm)63
偏心E(mm)-
取付穴径d2(mm)14
取付座T1×T2(mm)150×90
特性静音、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
関連キーワード
1
2
3
4
次へ