「車輪 ゴム」の検索結果

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

車輪のみとなります。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

重量物の軽快な運搬を可能にします。

(社)仮設工業会認定品です。 安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする1.特殊形状のストッパープレートが付いています。 2.車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 レベル調整のハンドルがついています。 高弾性のW車輪です。

Hシリーズの重荷重用のキャスターです。

中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

高弾性 走行中の騒音が少ない低ノイズタイプです。 車輪に密封型ラジアルボールベアリング使用により、グリースの追加注入がなくても静音で滑らかに回転します。

一般的なプレス製ゴム車輪です。

ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。 床面を汚さず、美観保持ができます。 耐摩耗性に優れています。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。

一般的なプレス製ウレタン車輪です。

ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。 樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。

(車輪)No.102～106、No.103s～106sは合成ゴム車輪(中心部合成エボナイト)になります。No.107～111、No.107s～111sはホイル式合成ゴム車輪になります。

中荷重用鋳物タイプのキャスターです。 鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。

ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のゴム車輪です。