始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪を使用しています。
用途重量物運搬用台車に最適です。手押し用途、牽引用途でも対応可能です。
材質(車輪)エラストマー
仕様プレート式
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
車輪取付総高H'(mm)198
材質(金具)鋼板
車輪径D(Φmm)150
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)エラストマー一体
取付穴径(mm)11
最大荷重(kg)450
偏心(mm)45
始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪を使用しています。
用途重量物運搬用台車に最適です。手押し用途、牽引用途でも対応可能です。
材質(車輪)エラストマー
仕様プレート式
形状固定式
荷重種別重荷重
寸法(mm)【トッププレート(F1/F2)】140/96、【取付穴ピット(P1/P2)】100/56
車輪幅(mm)50
車輪取付総高H'(mm)198
材質(金具)鋼板
車輪径D(Φmm)150
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)エラストマー一体
取付穴径(mm)11
最大荷重(kg)450
1個
¥16,980
税込¥18,678
13日以内出荷
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)樹脂製
車輪幅(mm)32
ボディに高性能樹脂を採用しています。耐ホコリ、ゴミを巻き込みにくいスレットガード付です。タイヤはノンマーキング仕様です。ユニバーサルデザイン賞を受賞しております(2009年)。
材質本体:樹脂、車輪:エラストマー・精密ボールベアリング入
車輪幅(mm)32
取付ピッチY(mm)51.5/46.5
取付穴径P(mm)8.5
取付座A(mm)77
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)61.5/56
取付座B(mm)67
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
車輪軸に精密ボールベアリングを採用している為、スムーズに動き出す事ができます。
材質(車輪)エラストマー
金具仕上光沢亜鉛メッキ
材質(金具)スチール
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
車輪軸に精密ボールベアリングを採用している為、スムーズに動き出す事ができます。
材質(車輪)エラストマー
材質(金具)スチール
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
車輪軸に精密ボールベアリングを採用している為、スムーズに動き出す事ができます。
材質(車輪)エラストマー
金具仕上光沢亜鉛メッキ
材質(金具)スチール
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)樹脂製
車輪幅(mm)32
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)樹脂製
車輪幅(mm)32
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
材質(車輪)エラストマー
材質(金具)スチール
ドイツ製の信頼・耐久性を備えた、標準的なキャスターです。
タイヤはノンマーキング仕様です。
材質(車輪)エラストマー
金具仕上光沢亜鉛メッキ
材質(金具)スチール
ボディに高性能樹脂を採用しています。耐ホコリ、ゴミを巻き込みにくいスレットガード付です。タイヤはノンマーキング仕様です。旋回部と車輪を同時にロックします。ユニバーサルデザイン賞を受賞しております(2009年)。
仕様プレート式、ダブルボールベアリング入、自在式(トータルロック付)
車輪幅(mm)32
取付ピッチY(mm)51.5/46.5
取付穴径P(mm)8.5
取付座A(mm)77
RoHS指令(10物質対応)対応
取付座B(mm)67
始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。
用途物流機器・台車用
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー
タイプ固定式
取付穴径P(mm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。
用途物流機器・台車用
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー
タイプ自在式
取付穴径P(mm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
ボディに高性能樹脂を採用しています。耐ホコリ、ゴミを巻き込みにくいスレットガード付です。タイヤはノンマーキング仕様です。旋回部のみロックし、方向規制(1×360°)が可能です。ユニバーサルデザイン賞を受賞しております(2009年)。
仕様プレート式、ダブルボールベアリング入、自在式(方向ロック付)
車輪幅(mm)32
取付ピッチY(mm)51.5/46.5
取付穴径P(mm)8.5
取付座A(mm)77
RoHS指令(10物質対応)対応
取付座B(mm)67
始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。
用途物流機器・台車用
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー
取付穴径P(mm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪です。
用途重量物運搬用台車に最適です。手押し用途、牽引用途でも対応可能です。
荷重種別重荷重
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)エラストマー
車輪幅R(mm)50
ボス幅B(mm)59
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)エラストマー一体
最大荷重(kg)450
1個
¥13,980
税込¥15,378
13日以内出荷
金具仕上ユニクロメッキ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)114×102
車輪エラストマー一体車輪 ラジアルボールベアリング入
取付高H(mm)187
車輪径D(Φmm)150
取付穴径P(Φmm)13
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)80×76(88×64)
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様固定
RoHS指令(10物質対応)対応
旋回始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。
用途物流機器・台車用
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー
穴径d(Φmm)20
取付穴径P(mm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様固定
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
重荷重用運搬機器・装置へ適した双輪キャスター。始動性、抵抗、優れている。床面に跡を残さず、変色しない。非常に頑丈な溶接鋼構造。
用途重量物運搬用双輪キャスター
ベアリングボールベアリング
耐熱温度(℃)-25~+80(短時間で最大+100)
硬度(ショア A)75℃
材質(車輪)エラストマー、(ホイル)ポリプロピレン
車輪幅(mm)27
車軸径(mm)12.0
許容荷重(N[kgf])1100[112.2]
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