抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。
材質鋼板
RoHS指令(10物質対応)対応
PC:軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。
UP:芯材はABS樹脂製です。
UPS:芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。
特性耐熱性
プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車WS
ブレーキ有り
ストッパー回転ストッパー
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
ブレーキ無し
Hシリーズの重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
車輪幅(mm)50
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。
用途一般用
材質(車輪)鋼板ホイルゴム車輪(ベアリング入)
ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。
床面を汚さず、美観保持ができます。
耐摩耗性に優れています。
荷重種別重荷重
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐摩耗性
材質(ホイール)鋼板
スタンダードなゴム車輪
材質(車輪)ゴム
車輪幅R(mm)42
材質(車輪)ゴム一体車輪(樹脂ブッシュ入)
重量物の軽快な運搬を可能にします。
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
材質(車輪)ゴム
車輪幅R(mm)42
内径d1(Φmm)(軸受)20
ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
材質(車輪)ウレタン
ボス幅(mm)55
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)アルミ
プレス金具用の中荷重用帯電防止MCナイロン車輪です。
鉄製ベアリング入です。
J、K、JB、KB金具に取付可能です。
RoHS指令(10物質対応)対応
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
プレス金具用の中荷重用帯電防止MCナイロン車輪です。
鉄製ベアリング入です。
J、K、JB、KB金具に取付可能です。
RoHS指令(10物質対応)対応
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
耐熱、耐寒、耐油、耐薬品などの環境で使用可能
走行抵抗も小さいが凹凸路面では使用不可
材質(車輪)ナイロン
特性耐熱、耐寒、耐油、耐薬品
重荷重用ウレタンで、始動走行抵抗が小さい
材質(車輪)ウレタン
車輪幅R(mm)44
内径d1(Φmm)(軸受)20
プレス金具用の重荷重用帯電防止MCナイロン車輪です。
ベアリング入です。
JM,KH,JMB金具に取付可能です。
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。
高弾性のWゴム車輪です。
用途各種運搬台車
一般業務用運搬機器
重荷重用ウレタンで、始動走行抵抗が小さい。
耐油耐候性に優れる
材質(車輪)ウレタン
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
タイヤ幅が広く、車輪径に比べて最大荷重が大きい
材質(車輪)ゴム
車輪幅R(mm)65
ボス幅B(mm)75
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用
材質(車輪)ゴム
車輪幅R(mm)42
ボス幅B(mm)53
内径d1(Φmm)(軸受)20
スタンダードなウレタン車輪
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
車輪幅R(mm)41
ボス幅B(mm)50
内径d1(Φmm)(軸受)17
内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)25
ベアリング呼び番号6203
自重(kg)1.3
最大荷重(kg)250
1個
¥6,998
税込¥7,698
6日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
車輪幅R(mm)42
ボス幅B(mm)50
内径d1(Φmm)(軸受)17
内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)25
ベアリング呼び番号6203
自重(kg)1.3
最大荷重(kg)230
1個
¥5,998
税込¥6,598
6日以内出荷
ウレタン幅が広く、車輪径に比べて最大荷重が大きい
材質(車輪)ウレタン
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用
材質(車輪)ゴム
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
材質(車輪)ゴム
用途一般用
材質ゴム
型式OH35M型
材質(車輪)ゴム
プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ウレタン
形状固定車
ストッパー無し
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム(黒/グレー)
車輪幅(mm)35
適合品番LR-WJB、LR-WJ、LR-WK
最大荷重(N)1960
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐摩耗性
材質(ホイール)ナイロン樹脂(青色)
最大荷重(kg)200
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重用
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
(社)仮設工業会認定品です。
安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする1.特殊形状のストッパープレートが付いています。
2.車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。
自在旋回部には滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。
レベル調整のハンドルがついています。
高弾性のW車輪です。
用途高所作業台足場用、ローリングタワー・タワーリフトの塗装工事に、移動設備用、ステージ・スタジオ設備用
材質(車輪)ゴム
ハイテンキャスター用の車輪です。
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールゴム(ラジアルボールベアリング入)
表面処理三価ユニクロ
適合品番HTTJ,HTTJB,HTTK
材質(金具)ハイテン材(スチール)
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