重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。
EMG-W200×50とEMG-W200×65、EMG-W230×65とEMG-W250×65、EMG-W200×90とEMG-W230×90とEMG-W250×90の金具はそれぞれ兼用です。
EUMG-W200×50とEUMG-W200×65の金具は兼用です。
荷重種別高荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
仕様グリスニップル付車輪、ボールベアリング
エスコ品番EA986NV-150
材質車輪:鋳鋼、本体:スチール
車輪幅(mm)36
全高(mm)200
耐荷重(kg)1000
耐熱温度(℃)‐25/120
1個
¥29,100
税込¥32,010
翌日出荷
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上。
低床にて運搬物に取り付けるため、重心を低く設計できる。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。
差動旋回する為、車輪より方向転換しやすい。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造。
総劇に強く、回転性能に狂いがないため、ダブルボール構造でガタの発生が軽減。
用途重量物運搬台車・船台台車・トレーラー・その他の重量物の足回り・搬送用
取付ボルトの呼びM16
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。
旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。
車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
荷重種別重荷重
材質(車輪)ログラン(ウレタン)
RoHS指令(10物質対応)対応
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。
車輪には密封型ラジアルボールベアリング(切削ハウジングを使用しているのでグリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。
自在・固定が同じ取付サイズピッチなので取り付換えが簡単です。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入、自在式、低床式
荷重種別超重荷重
リム幅(mm)50X2
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)127.5
特性静音、耐摩耗性
取付穴径(mm)14
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
荷重種別重荷重
材質(車輪)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
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