「キャスター 鉄」の検索結果
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鋳物(ダクタイル)キャスターです
鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです
重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです
耐油性、耐熱性に優れています
用途高温な場所での使用が可能
材質(車輪)鋳物(ダクタイル)
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)鉄(ベアリング入)
材質鉄(B)入
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
鋳物(ダクタイル)キャスターです
鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです
重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです
耐油性、耐熱性に優れています
用途高温な場所での使用が可能
材質(車輪)鋳物(ダクタイル)
材質鉄
適合品番PK、K、TBR、TK、P、SR
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用するる事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。
用途精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。マテハン距離の長い工場、行程間の横持ち用台車に。自動車メーカー・空港作業などに。静粛性が求められる作業に。
仕様プレート式、自在式(旋回ストッパー金具付)、自在ストッパー式
トラスコ品番361-0281
質量(kg)7
車輪幅(mm)48
取付ピッチY(mm)86～62
取付穴径P(mm)12.7
取付座A(mm)158
取付座B(mm)114
1個
￥23,980
税込￥26,378
9日以内出荷
タイプ自在
ストッパーなし
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。
用途精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。マテハン距離の長い工場、行程間の横持ち用台車に。自動車メーカー・空港作業などに。静粛性が求められる作業に。
仕様プレート式
トラスコ品番361-0285
材質金具：スチール、車輪：鉄鋳造ホイール、ウレタン
質量(kg)5.7
タイプ固定式
車輪幅(mm)48
取付ピッチY(mm)86～62
取付穴径P(mm)12.7
取付座A(mm)158
取付座B(mm)114
1個
￥19,980
税込￥21,978
翌々日出荷
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。
用途精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。マテハン距離の長い工場、行程間の横持ち用台車に。自動車メーカー・空港作業などに。静粛性が求められる作業に。
仕様プレート式、自在式
材質金具：スチール、車輪：鉄鋳造ホイール、ウレタン
車輪幅(mm)48
取付ピッチY(mm)62～86
取付穴径P(mm)12.7
取付座A(mm)158
取付座B(mm)114
MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。
ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。
MC901にボールベアリングを組み込んだ車輪です。
水のかかる場所でも使用可能です。
タイプベアリング入り
MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。
ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。
MC901単体の車輪です。
水中での使用も可能です。
材質(車輪)MC901
タイプベアリングなし
MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。MC602ST単体の車輪です。耐荷重がMC-VNに比べて高く、水中での使用も可能です。
特性耐水性
![EA986KL-200 200mm [スプリング付]固定金具車輪 エスコ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono03717463-180827-02.jpg)
耐裂・耐切断に優れ、滑らかに動き、低騒音で床を傷めません。ショックアブソーバー付
材質(車輪)ポリウレタン
エスコ品番EA986KL-200
材質ブラケット:スチール亜鉛メッキ、リム:鋳造鉄
質量(kg)16.5
車輪幅(mm)80
穴径(Φmm)14(ボルト)
硬度ショアA92°±3
寸法d(mm)25
全高(mm)275
ベアリングボールベアリング
張力(kg)750(スプリング)
プレート寸法(mm)175×140(プレート)
ストッパーなし
耐熱温度(℃)-20～80
寸法n(mm)90
初張力(N)100
スプリング長(mm)25
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
￥85,700
税込￥94,270
8日以内出荷
MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。
ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。
MC602STにボールベアリングを組み込んだ車輪です。
MC-VB・MC-VSに比べ耐荷重をさらにアップさせました。
ベアリングには耐熱グリスを使用しています。
材質(車輪)MC602ST
タイプベアリング入り(耐熱グリス)
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