一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。車輪の回転を止めると同時に、旋回も止めることのできるダブルストッパー付のキャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ゴム
形状自在車W
ブレーキ付き
ストッパーダブルストッパー(回転+旋回)
最大耐荷重1.4t/ヶの、超重量用キャスターです。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様固定
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
最大耐荷重1.4t/ヶの、超重量用キャスターです。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
最大耐荷重1.4t/ヶの、超重量用キャスターです。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
軸径(Φmm)20
形状自在
金具仕上ダクタイル鋳鉄(FCD45)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)14
金具幅B(mm)60
偏心E(mm)50
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイール熱硬化性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。
旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。
車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪 ラジアルボールベアリング入
車輪幅(mm)50
穴径d(Φmm)16.1
1個
¥9,998
税込¥10,998
4日以内出荷
極厚の材料をウェルディング(溶接)加工し、耐久性、耐荷重性能を満たしたキャスターです。
用途大型機械や大型運搬車に。
仕様イモノホイール、ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番814-3296
質量(g)6447
タイプ自在ストッパー付
車輪幅(mm)50
表面処理三価クロム化成処理
旋回半径(mm)163
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
取付高H(mm)246
偏心E(mm)58
取付ピッチY(mm)100~112
取付穴径P(mm)13
取付座A(mm)140
車輪径D(Φmm)200
取付ピッチX(mm)100~112
取付座B(mm)140
1個
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム(ボールB入)車
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付方式平付固定
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)150×105
車輪No.502BPS-CR200
ストッパーなし
取付高H(mm)246
車輪径D(Φmm)200
取付穴径P(Φmm)13
RoHS指令(10物質対応)対応
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)112×63(119×56)
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
材質(車輪)ウレタン(ボールB入)車
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)140×140
車輪No.502BPS-CU200
旋回半径(mm)163
ストッパーなし
偏芯E(mm)58
取付穴径P(Φmm)13
RoHS指令(10物質対応)対応
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)100×100(112×112)
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥17,980
税込¥19,778
6日以内出荷
極厚の材料をウェルディング(溶接)加工し、耐久性、耐荷重性能を満たしたキャスターです。
用途大型機械や大型運搬車に。
仕様イモノホイール、ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番338-2677
材質金具:スチール、金具表面処理:三価クロム化成処理、車輪:ウレタン
タイプ自在式
車輪幅(mm)50
旋回半径(mm)163
穴径d(Φmm)16.1
取付高H(mm)246
ボス幅B(mm)50
偏心E(mm)58
取付ピッチY(mm)100~112
取付穴径P(mm)13
取付座A(mm)140
車輪径D(Φmm)200
取付ピッチX(mm)100~112
取付座B(mm)140
1個
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
タイプ自在
ストッパーなし
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪 ラジアルボールベアリング入
ストッパーなし
車輪径D(Φmm)200
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥16,980
税込¥18,678
当日出荷
材質はFCD450、第3の金属といわれるダクタイル鋳鉄です。
普通鋳鉄や鋼板製キャスターと異なり、簡単に折れたり、曲ったりしません。
耐摩耗性が抜群。回転部にはクロームスチールボールを採用、滑らかな回転を長期間維持します。
ストッパーなし
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Hシリーズの重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
車輪幅(mm)50
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)イモノホイール熱硬化性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
ストッパーなし
車輪径D(Φmm)200
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
取付座が大きく機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。
(車輪径75mm)巾広車輪のため安定性がよく走行性に優れ、旋回もスムーズなキャスターです。
(車輪径100・125・150・180・200mm)荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな高品質な大型キャスターです。
旋回式 ストッパー付
金具:ユニクロームメッキ仕上
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
タイプストッパー付
取付座A×B(mm)140×140
旋回半径(mm)157
取付高H(mm)240
取付穴径P(mm)13
偏芯E(mm)55
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)100×100(112×112)
1個
¥9,598
税込¥10,558
8日以内出荷
材質(車輪)ゴム(ボールB入)車
形状自在車S
車輪幅(mm)50
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)140×140
車輪No.502BPS-CR200
旋回半径(mm)163
ストッパー回転ストッパー付
取付高H(mm)246
偏芯E(mm)58
車輪径D(Φmm)200
取付穴径P(Φmm)13
RoHS指令(10物質対応)対応
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)100×100(112×112)
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥16,980
税込¥18,678
6日以内出荷
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ固定式
材質(車輪)ウレタン(熱硬化性)・ショアA95・イエロー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・スチール(ボールベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)アルミダイカスト
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)鉄(ベアリング入)
材質鉄(B)入
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ブラック
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン(熱硬化性)・ショアA95・イエロー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・スチール(ボールベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)アルミダイカスト
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ブラック
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ブラック
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ウレタン(熱硬化性)・ショアA95・イエロー
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・スチール(ボールベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)アルミダイカスト
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用
材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)
形状固定車
金具プレス製固定金具
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ自在式
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
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