「キャスター 250mm」の検索結果

車輪は大変強い特別なブリックルのリム構造で、大きな衝撃や負荷には強い。但し、オイルには弱い。

標準的な大型キャスターで、重量物の運搬に数多く使用されています。走行時の衝撃を緩和します。

普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。

車輪は圧縮したキャストナイロン製、耐摩耗性が高く、低騒音、耐衝撃性も高い。

車輪は圧縮したキャストナイロン製、耐摩耗性が高く、低騒音、耐衝撃性も高い。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

耐裂・耐切断に優れ、滑らかに動き、低騒音で床を傷めません。ショックアブソーバー付

ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。 床面を汚さず、美観保持ができます。 耐摩耗性に優れています。

PC：軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。 UP：芯材はABS樹脂製です。 UPS：芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ

(社)仮設工業会認定品です。 安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする1.特殊形状のストッパープレートが付いています。 2.車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 レベル調整のハンドルがついています。 高弾性のW車輪です。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ

ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。 主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。

材質はFCD450、第3の金属といわれるダクタイル鋳鉄です。 普通鋳鉄や鋼板製キャスターと異なり、簡単に折れたり、曲ったりしません。 耐摩耗性が抜群。回転部にはクロームスチールボールを採用、滑らかな回転を長期間維持します。

ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。 主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。

ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。主要部品をステンレスにし、サビに強いキャスターです。車輪に砲金ブッシュを採用しているため、サビにくい仕様となっています。

ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。 主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。

一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上。 低床にて運搬物に取り付けるため、重心を低く設計できる。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。 差動旋回する為、車輪より方向転換しやすい。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造。 総劇に強く、回転性能に狂いがないため、ダブルボール構造でガタの発生が軽減。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ