ネジ込み式双輪キャスター
ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。
材質(車輪)ナイロン
種別デザインキャスター
形状ストッパー付
ストッパー回転ストッパー
キャスタータイプねじ込み式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)Uウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)Uウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪には静電気対策の導電性樹脂車輪MCD車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。
材質(車輪)ゴム一体車輪
種別一般キャスター
形状自在車S
ストッパーシングルストッパー
適合スパナB
キャスタータイプねじ込み式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
枠の材質はSUS304、車の材質はSUS303のステンレスを使用しています。
高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。
440Cベアリング入りで、ラバーシール(密閉防塵式)をしようしておりますので耐水等にも優れています。
更に高荷重の場合200mmのワイドタイプがあります。
防錆処理した440Cベアリングは、他の金属に比べて極めて優れた防錆特性を有しています。
枠はビス止めの穴があいている為、溶接又はビス止めの両用に御使用頂けます。
用途引戸用門扉、工場・学校・倉庫等の出入口、温室、ビニールハウス、機械部品など多くの分野でご使用されご好評をいただいております。
材質ステンレス
枠の材質はSUS304、車の材質はSUS303のステンレスを使用しています。
高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。
440Cベアリング入りで、ラバーシール(密閉防塵式)をしようしておりますので耐水等にも優れています。
更に高荷重の場合200mmのワイドタイプがあります。
防錆処理した440Cベアリングは、他の金属に比べて極めて優れた防錆特性を有しています。
枠はビス止めの穴があいている為、溶接又はビス止めの両用に御使用頂けます。
用途引戸用門扉、工場・学校・倉庫等の出入口、温室、ビニールハウス、機械部品など多くの分野でご使用されご好評をいただいております。
材質ステンレス
枠の材質はSUS304、車の材質はSUS303のステンレスを使用しています。
高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。
440Cベアリング入りで、ラバーシール(密閉防塵式)をしようしておりますので耐水等にも優れています。
更に高荷重の場合200mmのワイドタイプがあります。
防錆処理した440Cベアリングは、他の金属に比べて極めて優れた防錆特性を有しています。
枠はビス止めの穴があいている為、溶接又はビス止めの両用に御使用頂けます。
用途引戸用門扉、工場・学校・倉庫等の出入口、温室、ビニールハウス、機械部品など多くの分野でご使用されご好評をいただいております。
材質ステンレス
裏面には滑り止めの溝が入っています。
台車を停止させたときに車輪を固定するゴム製のストッパーです。
軽荷重・一般用キャスター
ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。
TE型とKD型は取付高が同じですから併用できます。
材質(車輪)ゴム
種別一般キャスター
形状自在車S
ストッパーシングルストッパー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ネジ込み式のキャスターです。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。
材質(車輪)ナイロン一体車輪
種別一般キャスター
形状自在車S
ストッパーシングルストッパー
適合スパナB
キャスタータイプねじ込み式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。
STC型はSKC型と取高が同じですから併用できます。
静電気の帯電防止と防塵効果を向上させるよう開発した静電気防止キャスターです。
静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。
種別静電気防止キャスター
形状自在ストッパー付
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーシングルストッパー
電気抵抗値108Ω以下(※測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
軽荷重・一般用キャスター
ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。
TE型とKD型は取付高が同じですから併用できます。
材質(車輪)ナイロン(白)
種別一般キャスター
形状自在ストッパー付
荷重種別軽荷重
ストッパーシングルストッパー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
軽荷重・一般用キャスター
ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。
TE型とKD型は取付高が同じですから併用できます。
材質(車輪)エラストマー
種別一般キャスター
形状自在ストッパー付
荷重種別軽荷重
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーシングルストッパー
取付ピッチA×B(mm)44×27
プレート寸法X×Y(mm)55×38
取付穴径P(Φmm)5.2
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
枠の材質はSUS304、車の材質はSUS303のステンレスを使用しています。
高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。
440Cベアリング入りで、ラバーシール(密閉防塵式)をしようしておりますので耐水等にも優れています。
更に高荷重の場合200mmのワイドタイプがあります。
防錆処理した440Cベアリングは、他の金属に比べて極めて優れた防錆特性を有しています。
枠はビス止めの穴があいている為、溶接又はビス止めの両用に御使用頂けます。
用途引戸用門扉、工場・学校・倉庫等の出入口、温室、ビニールハウス、機械部品など多くの分野でご使用されご好評をいただいております。
付属品※芯棒付
材質ステンレス
枠の材質はSUS304、車の材質はSUS303のステンレスを使用しています。
高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。
440Cベアリング入りで、ラバーシール(密閉防塵式)をしようしておりますので耐水等にも優れています。
更に高荷重の場合200mmのワイドタイプがあります。
防錆処理した440Cベアリングは、他の金属に比べて極めて優れた防錆特性を有しています。
枠はビス止めの穴があいている為、溶接又はビス止めの両用に御使用頂けます。
用途引戸用門扉、工場・学校・倉庫等の出入口、温室、ビニールハウス、機械部品など多くの分野でご使用されご好評をいただいております。
付属品※芯棒付
材質ステンレス
枠の材質はSUS304、車の材質はSUS303のステンレスを使用しています。
高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。
440Cベアリング入りで、ラバーシール(密閉防塵式)をしようしておりますので耐水等にも優れています。
更に高荷重の場合200mmのワイドタイプがあります。
防錆処理した440Cベアリングは、他の金属に比べて極めて優れた防錆特性を有しています。
枠はビス止めの穴があいている為、溶接又はビス止めの両用に御使用頂けます。
用途引戸用門扉、工場・学校・倉庫等の出入口、温室、ビニールハウス、機械部品など多くの分野でご使用されご好評をいただいております。
付属品※芯棒付
材質ステンレス
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