「ゴムタイヤ 車輪」の検索結果
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エコ商品
抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。
材質鋼板
RoHS指令(10物質対応)対応
SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。
仕様コマーシャルベアリング入
適合シシク製WJ、WJB、WK、WKB、WJK型用
材質(車輪)ゴムSBR
材質(金具)スチール/三価ユニクロ仕上げ
一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。
用途一般用
材質(車輪)鋼板ホイルゴム車輪(ベアリング入)
スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)
材質/仕上ホイル：スチール製 ユニクロムメッキ仕上げ
車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。
スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
材質金具：スチール、金具表面処理：三価ユニクロ仕上げ、車輪：スチールホイール、グレーゴム
車輪タイプ単輪
ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。
SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。
ステンレスキャスターです。
ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。
静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。
電気抵抗値108Ω以下(メーカー測定値で保証値ではありません。)
用途コンピューター機器。医療機器。その他、静電気障害のおそれのある機器等。
材質(車輪)静電気防止ゴム
種別静電気防止キャスター
形状自在ストッパー付
金具仕上ステンレス(SUS304)
ストッパーシングルストッパー
電気抵抗値108Ω以下(※測定値です。保証値ではありません。)
偏心E(mm)25
取付穴径P(Φmm)8.8
特性静電気防止、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
SU-SKC型はSU-STC型と取付高が同じですから併用できます。
ステンレスキャスターです。
ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。
静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。
用途コンピューター機器。医療機器。その他、静電気障害のおそれのある機器等。
材質(車輪)静電気防止ゴム
種別静電気防止キャスター
形状固定車
車輪幅(mm)25
金具仕上ステンレス(SUS304)
ストッパーなし
電気抵抗値108Ω以下(※測定値です。保証値ではありません。)
取付ピッチA×B(mm)55×28
プレート寸法X×Y(mm)70×52
取付穴径P(Φmm)8.8
特性静電気防止、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。
ステンレスキャスターです。
ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。
静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。
電気抵抗値108Ω以下(メーカー測定値で保証値ではありません。)
用途コンピューター機器。医療機器。その他、静電気障害のおそれのある機器等。
材質(車輪)静電気防止ゴム
種別静電気防止キャスター
形状自在車
金具仕上ステンレス(SUS304)
ストッパーなし
電気抵抗値108Ω以下(※測定値です。保証値ではありません。)
偏心E(mm)25
取付ピッチA×B(mm)55×42
プレート寸法X×Y(mm)70×58
取付穴径P(Φmm)8.8
特性静電気防止、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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