材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Hシリーズの重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)アルミホイルウレタン(B入)車
車輪幅(mm)38
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)10.5
取付寸法X×Y(mm)71×71
取付座A×B(mm)90×90
ストッパーなし
偏芯E(mm)22
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 自在車 中荷重
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。
材質(車輪)ウレタン(B入)
形状自在車
型式J型自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。
スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。
形状自在車S
型式413S自在車
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。
コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。
固定車540SRと併用できます。
形状自在車
荷重種別重荷重
型式540S自在車
車輪幅(mm)40
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)アルミホイルウレタン(B入)車
車輪幅(mm)38
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)63×63
取付座A×B(mm)82×82
ストッパーなし
偏芯E(mm)22
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
本品は重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をプレス加工した大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられるように製作されたキャスターです。
材質(車輪)ウレタン(ローラーベアリング入)
形状自在車S
型式513S自在車
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)140×140
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)13
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)100×100(112×112)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ダブルストッパーにより車輪の回転と旋回部の回転を同時にロックすることが出来ます。
材質(車輪)ウレタン(B入)
形状自在車S
金具仕上三価ユニクロ
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
荷重種別中・重荷重
型式OHUJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ固定式420ER・415ERと併用できます。
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪ローラーベアリング入
形状自在車
型式420E自在車
車輪幅(mm)27
金具仕上クロームメッキ
取付寸法X×Y(mm)82×40
取付座A×B(mm)100×58
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)8.8
車輪タイプ単輪
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
形状自在車
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
タイプトラック型
ベアリングベアリング入
表面処理黒色亜鉛めっき
ストッパーなし
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
ブレーキ無し
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャスターです。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り、耐久性も高いキャスターです。
用途耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。AGV(無人搬送車)、産業台車など安定を求められる重量機械など。
形状自在式
材質(車輪)耐熱ウレタン
車輪幅(mm)64
金具仕上三価亜鉛メッキ
ストッパー無
取付座(mm)159×114
取付穴径P(mm)14
取付ピッチX×Y(mm)133×85(125×62)
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状自在車
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)10.5
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。
取付高が同じ420ER・415ERと併用できます。
形状自在車
型式420E自在車
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在式キャスター
車輪タイプ単輪
ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。
主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、固定式
金具仕上ステンレス
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。主要部品をステンレスにし、サビに強いキャスターです。車輪に砲金ブッシュを採用しているため、サビにくい仕様となっています。
用途マリン関係や水産関係等に最適です。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、自在式
トラスコ品番305-3211
質量(kg)20.1
車輪幅(mm)89
取付座A×B(mm)200×200
ストッパーなし
取付高H(mm)315
取付穴径P(mm)15
金具高さH(mm)190
取付座厚さt(mm)14
仕上処理(金具表面)防錆塗装仕上げ
取付ピッチX×Y(mm)155×155
車輪径D(Φmm)250
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥139,800
税込¥153,780
当日出荷
ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。主要部品をステンレスにし、サビに強いキャスターです。車輪に砲金ブッシュを採用しているため、サビにくい仕様となっています。
用途マリン関係や水産関係等に最適です。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、自在式
トラスコ品番305-3270
質量(kg)22.4
車輪幅(mm)102
ストッパーなし
取付穴径P(mm)18
金具高さH(mm)205
取付座厚さt(mm)14
仕上処理(金具表面)防錆塗装仕上げ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥149,800
税込¥164,780
20日以内出荷
ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。主要部品をステンレスにし、サビに強いキャスターです。車輪に砲金ブッシュを採用しているため、サビにくい仕様となっています。
用途マリン関係や水産関係等に最適です。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、自在式
トラスコ品番305-3229
質量(kg)27.6
車輪幅(mm)102
ストッパーなし
取付穴径P(mm)16
金具高さH(mm)205
取付座厚さt(mm)16
仕上処理(金具表面)防錆塗装仕上げ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥169,800
税込¥186,780
20日以内出荷
ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。
主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、自在式
車輪幅(mm)76
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)アルミホイルウレタン(B入)車
トラスコ品番440-5102
車輪幅(mm)38
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)10.5
取付寸法X×Y(mm)91×47
取付座A×B(mm)111×67
ストッパーなし
取付高H(mm)92
車輪径D(Φmm)65
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(0.06MB)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥2,498
税込¥2,748
14日以内出荷
材質(車輪)アルミホイルウレタン(B入)車
トラスコ品番440-5111
車輪幅(mm)38
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)10.5
取付寸法X×Y(mm)103×52
取付座A×B(mm)123×72
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(0.06MB)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥2,498
税込¥2,748
7日以内出荷
車輪ウレタン部が高硬度 (高荷重対応ウレタン)の為荷重によりタイヤが沈まず始動抵抗が小さくなるので、重量物を運ぶ際 身体に負担をかけずに動かす事ができます。
(ウレタン部分が特殊形状で、接地面積が小さいのも始動性が良くなる特徴です)
竪軸部分に負荷能力の高い軸受を使用している為高荷重でも優れた旋回性を発揮します。
材質(車輪)ウレタン
材質(本体)アルミ合金ダイカスト
タイププレート式
キャスターベアリング入り
寸法W(mm)158
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ双輪
重量用のキャスターです。TCA-545S及びTCA-540SRと併用することができます。
用途OA機器・台車等
材質鉄
許容荷重(kg)306
車輪径(Φmm)50
タイプ自在型
取付高(mm)79
RoHS指令(10物質対応)対応
グリーン購入法適合
車輪タイプ単輪
グリーンマーク認定
用途機械装置
仕様低床重荷重
色取付部:シルバー
材質(車輪)ウレタン(B入)
取付方式プレート式
穴径(Φmm)車輪:12
取付寸法X×Y(mm)63×63
取付座A×B(mm)82×82
ボス幅(mm)42
キャスター自在
ベアリングホイル:ラジアルベアリング、ダブルベアリング
仕上三価ユニクロ仕上
ストッパーシングルストッパー
許容荷重(daN[kgf])300[306]
取付高H(mm)100
車幅(mm)W:38
取付穴径P(mm)8.8
偏芯E(mm)22
色(本体)シルバー
材質(金具)スチール
旋回半径R(mm)103
車輪径D(Φmm)75
材質(ホイール)アルミ
材質(取付部)スチール
色(車輪)ネイビー
1個
¥4,898
税込¥5,388
14日以内出荷
用途機械装置
仕様低床重荷重
色取付部:シルバー
材質(車輪)ウレタン(B入)
取付方式プレート式
穴径(Φmm)車輪:12
取付寸法X×Y(mm)63×63
取付座A×B(mm)82×82
ボス幅(mm)42
キャスター自在
ベアリングホイル:ラジアルベアリング、ダブルベアリング
仕上三価ユニクロ仕上
ストッパーシングルストッパー
許容荷重(daN[kgf])300[306]
取付高H(mm)79
車幅(mm)W:38
取付穴径P(mm)8.8
偏芯E(mm)22
色(本体)シルバー
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)50
材質(ホイール)アルミ
材質(取付部)スチール
色(車輪)ネイビー
重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。
取付高が同じ420ER・415ERと併用できます。
形状自在車S
型式415E自在車
金具仕上クロームメッキ
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイププレート式自在式キャスター
車輪タイプ単輪
重量用のキャスターです。ねじ込み式の為、トラック型と比較して取付面が少ない機器にも固定できます。
用途OA機器・台車等
材質鉄
許容荷重(kg)204
RoHS指令(10物質対応)対応
グリーン購入法適合
車輪タイプポール車輪
グリーンマーク認定
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)アルミ合金ダイキャスト(ADC12)
車輪幅(mm)58
表面処理電着塗装
ストッパーなし
プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。
ストッパーなし
1輪の最大荷重が大きい。
従来の単輪に比べ、約倍以上の最大荷重が得られます。
方向転換が容易
単輪に比べ、旋回時に双輪が差動旋回するため、重荷重でも方向転換が容易で面圧を2輪に分散させる事が出来るため床面を傷つけにくくなっています。
双輪のため安定性は抜群です。同サイズの単輪よりも安定感があります。
取付の手間が省けます
1輪の最大荷重が大きいため、重量物の搬送に大量のキャスターを必要としません。
(ゴム車輪付シリーズ)
車輪径を大きくしてゴムの弾力性を生かし、路面状況の悪い所でも使用する事が出来ます。又、双輪の為安定感は抜群です。
(ウレタン車輪付シリーズ)
ウレタンゴムの特長を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送します。又、双輪の為安定感は抜群です。
(防水タイプ車輪付シリーズ)
防水タイプの為、そのまま水の中へ入れる事が出来ます。金具本体には防錆処理を施し、車輪にも防水処理が施されています。
用途(ゴム車輪付シリーズ)
重量物搬送台車、船台台車、その他重量物の搬送
(ウレタン車輪付シリーズ)
超重量物の搬送、船台台車
(防水タイプ車輪付シリーズ)
船台台車・その他水を使用する場所での重量物の搬送
車輪タイプ双輪
材質(車輪)高硬度ウレタン
形状プレート式、固定式
材質/仕上(金具)スチール/3価ユニクロメッキ、(車輪)ウレタン、(芯金)アルミダイキャスト
車輪幅(mm)65
取付座A×B(mm)175×140
ストッパーなし
ベース厚さ(mm)12
取付穴径P(mm)14.2
取付ピッチX×Y(mm)133~148×100~111
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
走行音が静か:車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。安定した走行性:悪路を走行時の車輪の横ブレに対し強い構造です。車輪の寿命が長い:走行が安定しているため、車輪の摩耗が少なく、キャスターを長くご使用いただけます。始動力を軽減:ダンピング機構の作用により、重量物を載せたパレットでも軽い力で動かせます。
材質(車輪)ポリウレタン
ストッパーなし
特性静音
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン
仕様旋回:固定
タイププレート式
車輪幅(mm)40
キャスターベアリング入り
寸法W(mm)158
ストッパーなし
プレート寸法F1×F2(mm)130×130
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ双輪
代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。
スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。
形状自在車
型式420S自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取付穴径P(mm)14.2
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取り付け高さを最小限に抑え許容荷重を大きくしました。
車輪は双輪式で偏心を大きくし軽快な動きを約束します。
オプションのアジャスターにより据付もできます。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、自在式、低床式
取付座A×B(mm)118×118
ストッパーなし
取付穴径P(mm)8.5
取付ピッチX×Y(mm)94×94
キャスタータイプアジャスター付キャスター
車輪タイプ双輪
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