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プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるタイプです。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

耐裂・耐切断に優れ、滑らかに動き、低騒音で床を傷めません。ショックアブソーバー付

耐裂・耐切断に優れ、滑らかに動き、低騒音で床を傷めません。ショックアブソーバー付

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。TYSGタイプは軽量物運輸用です。耐油性・耐摩耗性に優れています。

車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

ワンタッチペダルで自在旋回と固定の切替が可能です―ペダルを上げた状態(自在旋回)で走行すると自動にロックが掛かります。ロック位置の確認や調整の必要がありません。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 耐衝撃性・耐油性のUWウレタンゴム車輪です。

鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。

ワンタッチペダルで自在旋回と固定の切替が可能です―ペダルを上げた状態(自在旋回)で走行すると自動にロックが掛かります。ロック位置の確認や調整の必要がありません。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 耐衝撃性・耐油性のUWウレタンゴム車輪です。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 ウレタン車輪は耐油性に優れ、走行抵抗が少ないです。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は耐油性のALTHウレタン車輪です。

ワンタッチペダルで自在旋回と固定の切替が可能です―ペダルを上げた状態(自在旋回)で走行すると自動にロックが掛かります。ロック位置の確認や調整の必要がありません。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 抗菌性・高弾性・耐油性のWUW抗菌性ホワイトウレタン車輪です。

車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane<Blickle Extrathane>ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。 自在旋回と固定は取付ピッチが同じです。 ストッパーはキャスターの進行方向前方に設置されています。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。

一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。取付高さが同じG-S型・GR型は併用できます。

取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。

耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

一番多く生産されしかもご使用いただいているキャスターです。 取付高が同じ固定式420R・420GRPと併用できます。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

旋回部のボール含む金具にはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。 衛生的な環境にはSWUW(抗菌ホワイトウレタン)車輪。

耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

ワンタッチペダルで自在旋回と固定の切替が可能です―ペダルを上げた状態(自在旋回)で走行すると自動にロックが掛かります。ロック位置の確認や調整の必要がありません。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 抗菌性・高弾性・耐油性のWUW抗菌性ホワイトウレタン車輪です。

耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

自在旋回部にはスラストベアリングとテーパーローラーベアリングを装備しています。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane <Blickle Extrathane>ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。車軸用グリースニップル付です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているため、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかに回転します。 自在・固定が同じ取付ピッチ