「重量車輪」の検索結果

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。

Hシリーズの重荷重用のキャスターです。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。

耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。騒音がなく、静かで床に損傷を与えません。全製品ストッパー付はございません。100HB2-PAシリーズと組み合わせて使用できます。

耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。騒音がなく、静かで床に損傷を与えません。全製品ストッパー付はございません。

重荷重用運搬機器・装置へ適した車輪。衝撃と衝突に強い耐性あり。

重荷重用運搬機器・装置へ適した車輪。衝撃と衝突に強い耐性あり。

耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。弾性が大きく、積載物の衝撃を与えません。長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。騒音がなく、静かで床に損傷を与えません。ホイルハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現、床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、機動性に優れています。コンパクトな一体型：キャスターにてスムーズに移動でき、アジャスターフットにて確実に固定できます。(アジャスターフットの取り付け工数が省けます。)また、機器設置後、簡単に高さ調整ができます。選べるフット位置、小さな旋回半径：車輪とフットが同一部に組み込んであり、同時旋回しますので設置面の状況によりフットの位置が自由に変えられ、また旋回半径がキャスター単体とほとんど変わりません。確かな安全性：従来のストッパー付と違い、耐震性に優れていますので、各機器の地震対策及び長期間固定する機器等、安全性が要求されるものに最適です。

1輪の最大荷重が大きい。 従来の単輪に比べ、約倍以上の最大荷重が得られます。 方向転換が容易 単輪に比べ、旋回時に双輪が差動旋回するため、重荷重でも方向転換が容易で面圧を2輪に分散させる事が出来るため床面を傷つけにくくなっています。 双輪のため安定性は抜群です。同サイズの単輪よりも安定感があります。 取付の手間が省けます 1輪の最大荷重が大きいため、重量物の搬送に大量のキャスターを必要としません。 (ゴム車輪付シリーズ) 車輪径を大きくしてゴムの弾力性を生かし、路面状況の悪い所でも使用する事が出来ます。又、双輪の為安定感は抜群です。 (ウレタン車輪付シリーズ) ウレタンゴムの特長を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送します。又、双輪の為安定感は抜群です。 (防水タイプ車輪付シリーズ) 防水タイプの為、そのまま水の中へ入れる事が出来ます。金具本体には防錆処理を施し、車輪にも防水処理が施されています。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ダブルストッパーにより車輪の回転と旋回部の回転を同時にロックすることが出来ます。

幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。

幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。

取付座が大きく重量感と堅牢さと安定感があります。車輪は防塵カバー付です。取付高が同じ固定式420MRと併用できます。

取付座が大きく重量感と堅牢さと安定感があります。車輪は防塵カバー付です。取付高が同じ旋回式420Mと固定式420MRは併用できます。

取付座が大きく重量感と堅牢さと安定感があります。車輪は防塵カバー付です。取付高が同じ旋回式415M・420Mと併用出来ます。

鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。

幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。

旋回式キャスター420J/413Jと併用できる強靭な固定式キャスターです。使用例 ： 機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。車輪はラジアルボールベアリング入りです。

取付座が大きく機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。 (車輪径75mm)巾広車輪のため安定性がよく走行性に優れ、旋回もスムーズなキャスターです。 (車輪径100・125・150・180・200mm)荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな高品質な大型キャスターです。 旋回式 ストッパー付 金具：ユニクロームメッキ仕上

標準的な中型キャスターで重量物の運搬に数多く使用されています。ねじ込みタイプでワゴンやラックなどに適します。軽量で耐油性、耐摩耗性に優れたナイロンホイルウレタン車輪を使用しています。

標準的な中型キャスターで重量物の運搬に数多く使用されています ねじ込みタイプでワゴンやラックなどに適します 軽量で耐油性、耐摩耗性に優れたナイロンホイルウレタン車輪を使用しています

走行音が静か：車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。安定した走行性：悪路を走行時の車輪の横ブレに対し強い構造です。車輪の寿命が長い：走行が安定しているため、車輪の摩耗が少なく、キャスターを長くご使用いただけます。始動力を軽減：ダンピング機構の作用により、重量物を載せたパレットでも軽い力で動かせます。

標準的な中型キャスターで重量物の運搬に数多く使用されています。ねじ込みタイプでワゴンやラックなどに適します。軽量で耐油性、耐摩耗性に優れたナイロンホイルウレタン車輪を使用しています。

420S-100mmと同じ取付寸法の低床式重荷重用キャスターです。使用例：重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に最適です。コンパクト設計で取付け高さが低く、重荷重に対する耐久性に優れ(許容荷重300daN)、車輪の回転が円滑です。

走行音が静か：車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。安定した走行性：悪路を走行時の車輪の横ブレに対し強い構造です。車輪の寿命が長い：走行が安定しているため、車輪の摩耗が少なく、キャスターを長くご使用いただけます。始動力を軽減：ダンピング機構の作用により、重量物を載せたパレットでも軽い力で動かせます。