双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。
双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。
耐油性、耐摩耗性に優れています。また弾性を持っているため、クッション性を要求される場合や走行音、床面への損傷、汚れなどを心配される場合にも最適です。
ネジ式の取付けを簡単にするタテ軸を採用しています。キャスターの裏側の六角で締めて下さい。取付けのスピードアップ、コストダウンが可能です。
材質(車輪)エラストマー
形状自在車S
材質(本体)ナイロン
ストッパー回転ストッパ付
特性静音、衝撃吸収、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。
双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。
耐油性、耐摩耗性に優れています。また弾性を持っているため、クッション性を要求される場合や走行音、床面への損傷、汚れなどを心配される場合にも最適です。
ネジ式の取付けを簡単にするタテ軸を採用しています。キャスターの裏側の六角で締めて下さい。取付けのスピードアップ、コストダウンが可能です。
材質(車輪)エラストマー
形状自在車
材質(本体)ナイロン
ストッパーなし
特性静音、衝撃吸収、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。
双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。
耐油性、耐摩耗性に優れていて軽量です。
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)ナイロン
形状自在車S
色黒
特性耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。
双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。
耐油性、耐摩耗性に優れています。また弾性を持っているため、クッション性を要求される場合や走行音、床面への損傷、汚れなどを心配される場合にも最適です。
プレートの取付けのわずらわしさを解消した仮締め不要のプレートを採用しています。取付けスピードアップコストダウンが可能です。
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)ナイロン
形状自在車
特性静音、衝撃吸収、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
双輪であるため高い旋回能力を発揮します。OA機器、情報機器、ディスプレイ用什器、医療機器など。
形状自在車S
許容荷重(kg)120
材質(本体)ナイロン
材質(車輪)エラストマー
軸長(mm)19
ねじ径W3/8×16山
ストッパーシングルストッパー
取付高H(mm)84.5
車輪幅W(mm)64
偏芯C(mm)20
許容荷重(daN)118.0
アズワン品番65-8731-05
車輪径D(Φmm)750
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
1個
¥2,398
税込¥2,638
17日以内出荷
始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪を使用しています。
用途重量物運搬用台車に最適です。手押し用途、牽引用途でも対応可能です。
材質(車輪)エラストマー
仕様プレート式
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
車輪取付総高H'(mm)198
材質(金具)鋼板
車輪径D(Φmm)150
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)エラストマー一体
取付穴径(mm)11
最大荷重(kg)450
偏心(mm)45
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
推奨ねじM8ボルト
車輪タイプ単輪
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。ブレーキ付にも取り付けできます。
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)34.9
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)エラストマー(B入り)
ストッパーなし
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様固定
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
旋回始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。
用途物流機器・台車用
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー
穴径d(Φmm)20
取付穴径P(mm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。
用途物流機器・台車用
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー
タイプ自在式
取付穴径P(mm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。
用途物流機器・台車用
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー
取付穴径P(mm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
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