始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
推奨ねじM8ボルト
車輪タイプ単輪
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。旋回部にシール、車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。
材質(車輪)ソリッド・エラストマー
材質(本体)鋼
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)51.6
ストッパーなし
取付け方法プレート
プレート長さ(mm)114.3
プレート幅(mm)101.6
付加機能ブレーキなし
取付穴径P(mm)10.3×19.6
耐荷重(N)4410
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取付穴ピッチL1(mm)84.15
取付穴ピッチW1(mm)71.45
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。
材質(車輪)ソリッド・エラストマー
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
ストッパーなし
取付け方法プレート
プレート長さ(mm)114.3
プレート幅(mm)101.6
取付穴径P(mm)10.3×19.6
耐荷重(N)4410
特性静音
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
取付穴ピッチL1(mm)84.15
取付穴ピッチW1(mm)71.45
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。旋回部にシール、車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。
材質(車輪)ソリッド・エラストマー
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
取付け方法プレート
プレート長さ(mm)114.3
プレート幅(mm)101.6
付加機能ブレーキ付
取付穴径P(mm)10.3×19.6
耐荷重(N)4410
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取付穴ピッチL1(mm)84.15
取付穴ピッチW1(mm)71.45
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様固定
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
関連キーワード