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一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。車輪の回転を止めると同時に、旋回も止めることのできるダブルストッパー付のキャスターです。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

一番多く生産され、しかもご使用いただいているキャスターです。

プレス製で軽量 旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈 メッキ処理で錆に強い

自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています(意匠登録済)。

安全カバーにより車輪が足へ乗り上げてしまうことを防ぎます。堅固な1.2mmの鋼板を使用。

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターです。従来品より3倍以上の走行距離が実現!牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。また、旋回始動力が従来品と比べ40%軽減しました。

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターです。従来品より3倍以上の走行距離が実現!牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。また、旋回始動力が従来品と比べ40%軽減しました。

幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。

強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪仕様のSISIKUスタンダードプレスキャスターです。 高弾性のゴム車仕様です。

・KBZ型中荷重用ストッパー付固定金具付きのキャスターです。・車輪の回転のみを止めるシングルストッパー仕様です。・左用のストッパーペダル仕様も用意しています。・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。

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・KABZ型ステンレス製ストッパー付固定金具付きのキャスターです。・車輪の回転のみを止めるシングルストッパー仕様です。・左用のストッパーペダル仕様も用意しています。・金具は、オールステンレス製(SUS304[18-8 STAINLESS])です。・板ばねもバネ用ステンレス鋼板を使用しており、錆びにくく、耐腐食性に優れています。・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。

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中荷重用鋳物タイプのキャスターです。 鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。

幅広タイプの重荷重用鋳物キャスターです。 鋳物製だから、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。

幅広タイプの重荷重用鋳物キャスターです。鋳物製だから、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。

本品は重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をプレス加工した大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられるように製作されたキャスターです。固定車520SRと併用できます。

中荷重用固定車で走行抵抗が少なく一般的に多く使用されているキャスター。 。鋳物製だから、振動や音を吸収し、プレスせい車輪と比べ荷重が高い。

始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ(400シリーズと比べ旋回性が約30 %向上)、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。固定車と組み合わせて使用する場合は400シリーズの固定車をご利用ください。(400シリーズの仕上は、光沢クロメート処理のため色に違いが生じるのでご注意ください。)

始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。