「車輪 200mm」の検索結果

ポリホイールのスタンダード商品です。耐衝撃性

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。

車輪のみとなります。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

PC：軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。 UP：芯材はABS樹脂製です。 UPS：芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。

静かな走行性と悪条件の床でも高い走行性を発揮します

中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

重量物の軽快な運搬を可能にします。

(社)仮設工業会認定品です。 安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする1.特殊形状のストッパープレートが付いています。 2.車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 レベル調整のハンドルがついています。 高弾性のW車輪です。

スタンダードなゴム車輪

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

Hシリーズの重荷重用のキャスターです。

中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

車輪は特別なブリックルのリム構造で、大きな衝撃や負荷には強い。但し、オイルには弱い。

ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない

ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用

ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用

車輪は特別なブリックルのリム構造で、大きな衝撃や負荷には強い。但し、オイルには弱い。

ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない