材質(車輪)イモノ一体車輪
ストッパーなし
キャスタータイプ旋回式差し込み式キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥1,798
税込¥1,978
7日以内出荷
材質(車輪)イモノ一体車輪
形状自在車
型式420S自在車
取付方式平付旋回
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
一番多く生産されしかもご使用いただいているキャスターです。
取付高が同じ固定式420R・420GRPと併用できます。
材質(車輪)イモノ一体車輪
形状自在車
型式420G自在車
取付方式平付旋回
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
構造は420Sと同じで取付部分がネジ式になっておりますから各種機械製造工場等に多く使用されています。
材質(車輪)イモノ
形状自在車
型式420SA自在車
ストッパーなし
キャスタータイプ旋回式ねじ込み式キャスター
車輪タイプ単輪
スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車(420SR・420SRP)と併用できます。
材質(車輪)イモノ一体車輪
形状自在車S
型式413S自在車
取付方式平付旋回
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)鉄(ベアリング入)
材質鉄(B)入
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
形状自在車S
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパートータルロック付
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
取付高が低く車輪巾が広いため安定性がよく、回転、走行性に富み、耐久力が抜群です。輸出向木製品、スチール製品等に使用された結果大好評を得ております。取付高が同じ固定式440Rと併用できます。
材質(車輪)イモノ一体車輪樹脂ブッシュ入
形状自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取付方式コーナー平付
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車コーナーキャスター
材質(車輪)プレスタイヤ車
形状自在車
取付方式差込ステーム
金具仕上クロームメッキ
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプ旋回式差し込み式キャスター
車輪タイプ単輪
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
材質(車輪)イモノ一体車輪
形状自在車S
型式415G自在車
取付方式平付旋回
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー旋回ロック付
取付穴径P(Φmm)11
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪No.426G-C75
寸法S(mm)38.9
旋回半径(mm)67
寸法T(mm)59.4
寸法U(mm)8.5
取付高H(mm)93
偏芯E(mm)28
取付寸法X×Y×Z(mm)139×55×42
取付座A×B×C(mm)160×63×58
取付穴径P(Φmm)8.8
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車コーナーキャスター
1個
¥1,598
税込¥1,758
6日以内出荷
寸法S(mm)38.9
旋回半径(mm)69
寸法T(mm)59.4
寸法U(mm)8.5
取付寸法X×Y×Z(mm)139×55×42
取付座A×B×C(mm)160×63×58
取付穴径P(Φmm)8.8
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車コーナーキャスター
材質(車輪)イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入
車輪幅(mm)35
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)102×102
車輪No.426S-C150
旋回半径(mm)118
ストッパーなし
取付高H(mm)190
偏芯E(mm)41
車輪径D(Φmm)150
取付穴径P(Φmm)11
RoHS指令(10物質対応)対応
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)75×75(80×80)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
1個
¥6,298
税込¥6,928
6日以内出荷
材質(車輪)イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入
車輪幅(mm)35
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)102×102
車輪No.426S-C150
旋回半径(mm)118
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)41
取付穴径P(Φmm)11
RoHS指令(10物質対応)対応
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)75×75(80×80)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
1個
¥7,398
税込¥8,138
6日以内出荷
ダクタイル製キャスターは鋼板製キャスターと比べ過酷な使用環境にも耐える強靭なキャスターです。
標準型ダクタイル製キャスターは標準型ダクタイル製固定MG-W金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
MG-O金具の50・65・90は普通鋳鉄製です。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)鋳鉄
材質(車輪)鋳鉄
材質(車輪)鋳鉄
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパートータルロック付
部品名称本体、車輪
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
タイプ自在
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車コーナーキャスター
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー旋回ロック付
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
鋳物(ダクタイル)キャスターです
鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです
重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです
耐油性、耐熱性に優れています
用途高温な場所での使用が可能
材質(車輪)鋳物(ダクタイル)
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー旋回ロック付
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです
鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです
重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです
ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています
材質(車輪)鋳物(ダクタイル)
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用するる事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
鋳物(ダクタイル)キャスターです
鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです
用途弾性が強く比較的軽く運搬ができます。
材質(車輪)鋳物(ダクタイル)
ダクタイル製キャスターは鋼板製キャスターと比べ過酷な使用環境にも耐える強靭なキャスターです。
標準型ダクタイル製キャスターは標準型ダクタイル製自在MG-O金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
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