「固定車」の検索結果

軽く動き、疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンできます。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

取付が縦横どちらでも簡単自由ですから一般家庭及び事業所でご使用になるあらゆる軽量製品に適したキャスターです。

DIY関連商品の代表的なキャスターで、一番多く生産され、しかもご使用いただいているキャスターです。全サイズが自動機で生産される為精度にばらつきが少なく、他社・海外製の類似品に比べてコストパフォーマンスに極めて優れています。取付高が同じ420G・415G・420R・420GRPは併用できます。

ベアリングなしタイプの鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。

重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。

取付高が同じ旋回式440Gと併用出来ます。

車形状がR加工されており、走行面との接地面積が少ないため、走行性が向上します。

重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。

2種類のベアリングを採用 従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン 重量物運搬に最適 幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能 旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献

幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。

ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。

鋳物(ダクタイル)キャスターです 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです 重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです 耐油性、耐熱性に優れています

ダクタイル製キャスターは鋼板製キャスターと比べ過酷な使用環境にも耐える強靭なキャスターです。 標準型ダクタイル製キャスターは標準型ダクタイル製自在MG-O金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車(420SR・420SRP)と併用できます。

【R型】鋳鉄製のアングル車輪です。アングル上、フラットバー上で使用可能です。引戸、門扉などにご使用いただけます。 【RM型】MCナイロン製のアングル車輪です。アングル上、フラットバー上で使用可能です。 ラジアルベアリングを使用していますのでスムースな走行が可能です。引戸、門扉などにご使用いただけます。

アングル・フラットバー用。50mm～120mmシングルベアリング使用。Eリングにて芯棒固定。車はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ

鋳物(ダクタイル)キャスターです 鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです 重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです 耐摩耗性と耐水性に優れています

中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです 鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです 重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています

トロ車用。 密閉防塵式、ダブルベアリング使用。 75mm～100mmEリングにて芯棒固定。150・200mmナットにて芯棒固定。