"重量車輪" 材質(車輪):鋳物(イモノ) 【通販モノタロウ】

重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。

材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入) 形状固定車荷重種別重荷重車輪幅(mm)50 金具仕上ユニクロメッキストッパーなし偏芯E(mm)- 取付穴径P(Φmm)13 キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪

1個

￥7,498～税込￥8,248～

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MK(丸喜金属本社)C-2100 マルコン重量車車のみ(V型)

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用途重量車用型式C-2100型材質(車輪)ダグタイル鋳鉄

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￥3,398～税込￥3,738～

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東北車輌標準型鋳物キャスター(鉄車)

鋳物(ダクタイル)キャスターです鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです耐油性、耐熱性に優れています

用途高温な場所での使用が可能材質(車輪)鋳物(ダクタイル)

1個

￥5,598～税込￥6,158～

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東北車輌幅広型鋳物キャスター(鉄車) 自在

幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。

用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) 材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) ストッパーなし

1個

￥16,980～税込￥18,678～

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東北車輌標準型鋳物キャスター(鉄車)

鋳物(ダクタイル)キャスターです鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです耐油性、耐熱性に優れています

用途高温な場所での使用が可能材質(車輪)鋳物(ダクタイル)

1個

￥3,598～税込￥3,958～

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東北車輌標準型鋳物キャスター(鉄車) 自在

鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。

用途高温な場所での使用が可能材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) 材質金具：ダクタイル鋳物(FCD) 表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳物(FCD) ストッパーなし軸径d(Φmm)25 取付穴径P(mm)15

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￥27,980～税込￥30,778～

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東北車輌幅広型鋳物キャスター(鉄車) 固定

幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。

用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) 材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) ストッパーなし

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￥11,980～税込￥13,178～

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東北車輌標準型金具付鋳物キャスター(ゴム車)

鋳物(ダクタイル)キャスターです鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです耐摩耗性と耐水性に優れています

材質(車輪)鋳物(ダクタイル)

1個

￥3,500～税込￥3,850～

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東北車輌標準型金具付鋳物キャスター(ゴム車)

鋳物(ダクタイル)キャスターです鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです耐摩耗性と耐水性に優れています

材質(車輪)鋳物(ダクタイル)

1個

￥9,698～税込￥10,668～

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東北車輌標準型鋳物キャスター(ウレタン車)

中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターですゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています

材質(車輪)鋳物(ダクタイル)

1個

￥5,798～税込￥6,378～

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東北車輌標準型鋳物キャスター(ウレタン車)

中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターですゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています

材質(車輪)鋳物(ダクタイル)

1個

￥6,898～税込￥7,588～

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東北車輌AGV・牽引用キャスター(鉄車)

鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。

用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) 材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) ストッパーなし

1個

￥19,980～税込￥21,978～

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東北車輌重荷重用AGV・牽引用キャスター(鉄車)

幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用するる事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。

用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) 材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD) ストッパーなし取付穴径P(mm)13

1個

￥46,980～税込￥51,678～

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