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連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 モノタロウ 動画あり
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。 材質(車輪)エラストマー ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 材質(車輪・金具)スチール キャスター径(Φmm)75 持ち手穴(mm)97.5×32.5 特性スタッキング可 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)再生ポリプロピレン スタッキング可否 連結可否
1台
3,798 税込4,178
当日出荷
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軽量連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 メッシュタイプ モノタロウ 動画あり
国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。 車輪径(Φmm)75 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 材質(キャスター)エラストマー+スチール 荷台寸法(幅)(mm)400 材質(金具)スチール 特性スタッキング可 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 荷台寸法(奥行)(mm)600 材質(荷台)再生ポリプロピレン スタッキング可否 連結可否
1台ほか
3,198 税込3,518
当日出荷
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スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。 折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。
種別折りたたみ式 車輪径(Φmm)125 材質(車輪)グレーゴム タイプすべり止め付き、フットブレーキ(SB)付き ブレーキ有無あり キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個 ハンドル高さ(mm)861 ブレーキ種類フットブレーキ(SB) キャスター種類微音 騒音対策あり ブレーキ/ストッパーあり 材質(荷台)樹脂 ハンドルタイプ折りたたみ 前輪タイプ自在 後輪タイプ固定
1台
24,980 税込27,478
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面ファスナー式テープとプラスチックフックが一体化した便利商品です。耐久性に優れたポリカーボネート製のフックです。1.固定タイプ、2.回転タイプ(ミニフック付き)、3.回転カラビナタイプがあります。固定タイプはテープの長さ調整ができます。回転タイプとカラビナタイプはフック部が360度回転するので横・縦・斜め方向に取りつけできます。テープ固定部はすべり止め付き仕様なのでフックがズレにくいです。カラビナタイプは「カラビナ型、荷物が落ちない」と「フック型、荷物が取り外しやすい」2通りの掛け方が選べます。フック部の可動部をフックの奥に「カチッ」とはめ込めば可動部が固定されフック型になります。
用途台車・カーゴ車・車内・クローゼット等のパイプ部分に取りつけで荷物のフック掛けに。パイプ等にフックを引っ掛けて使用すれば面ファスナー部分で配線コード等の結束にも便利です。フック部使用荷重目安:約3kgf 参考使用荷重(kg)約3 材質(テープ)ナイロン 材質(フック)ポリカーボネート
1個
399 税込439
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