「サドル 自転車用」の検索結果
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動画あり
一般車や完成車で使用可能なやぐら付のサドルです。
クッションが厚手になるので長時間の使用でも快適にお使い頂けます。
用途自転車の交換用サドルとして
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)245×210×75
材質樹脂・スチール
長さ(mm)235
幅(mm)210
質量(g)680
適合ポスト径(Φmm)外径22.2～22.5
こんなお得な商品も！
サドル 自転車用
モノタロウ
￥569
税込￥626
長時間の乗車でも疲れにくい、厚手のクッションを採用しています。
ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現しました。
非常にコストパフォーマンスの高いサドルです。
適合ポスト径(Φmm)25.4
材質樹脂、スチール
長さ(mm)235
幅(mm)185
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)235×185×75
質量(g)850
動画あり
クッション性があり、快適な乗り心地のカットアウトサドルです。
局部の圧迫感を除き、通気性がよい穴あき形状です。
用途クッション性の必要なスポーツ車の補修・メンテナンス用として。
色黒/グレー
材質PVC、ポリウレタン
長さ(mm)265
幅(mm)170
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)265×170×64
質量(g)約420
1個
￥1,398
税込￥1,538
当日出荷
664サドルのベーススプリングをはぶきシートポストを直接装備することにより高さが4～5cm低くなるサドル
サドルとシートポストの台座は大きな補強で強度も確保
転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備
サイドプロテクターはグリップ一体形状で、駐輪時などにサドルを持って楽に自転車を操作可能
厚手のクッションを採用し乗り心地にも配慮
上級車種にも似合うように、座面の両端にはシボ加工で質感をアップ
材質樹脂/スチール
長さ(mm)250
幅(mm)210
質量(g)850
寸法(幅×奥行き×厚さ)(mm)210×250×85
適合ポスト径(Φmm)Φ25.4×250
ヤグラ付
用途修理交換用
幅(mm)210
長さ(mm)240
タイプシティ・軽快
ソフトなすわり心地のサドルです。
材質ポリプロピレン ポリ塩化ビニル 鉄(エポキシ樹脂塗装)
質量(g)770
転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備。
サイドプロテクターはグリップ一体形状で、駐輪時などにサドルを持って楽に自転車を操作可能。
長時間の乗車でも疲れにくい厚手のクッションを採用し、ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現。
上級車種にも似合うように、座面の両端にはシボ加工で質感をアップ。
材質樹脂、スチール
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)250×210×85
質量(g)750
サドルカバーの普及版。ウレタンフォーム使用。サドルの保護、補修にどうぞ。材質：本体：塩化ビニール/スポンジ：ウレタンフォーム。適合サドル：一般車、婦人用自転車。※スポーツ車には適合しません
材質本体：塩化ビニール/スポンジ：ウレタンフォーム
座面が厚くすわり心地が優しいサドルです。
用途軽快車・シティ車の交換用サドルです。
材質樹脂、スチール
長さ(mm)225
幅(mm)195
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)225×195×80
質量(g)約800
自然で違和感の無い快適さを持つアキレス基本モデル。乗った途端にフィットすると評価されるロングセラーモデル。 。サドル後部を反らせながら後ろポジションを快適にし、ペダリングの安定化とパワー伝達の効率化を生み出す。 。サイドのえぐれ部分に配慮し、ポジションを引いた時に太腿への圧迫を避けている。 。トップのフォームは適度なクッション性を持たせ、滑らかなマイクロファイバーカバーと相まってしっとりと落ち着きある乗り心地を提供する。 。高回転からジワッとしたシッティングでの登りまでしっかりサポートする。
仕様マイクロファイバートップ/ライトフォーム
長さ(mm)290
幅(mm)144
質量(g)278
レールタイプクロモリレール
ヤグラ付
用途修理交換用
幅(mm)210
長さ(mm)240
タイプシティ・軽快
ウレタンフォーム使用。サドルの保護・補修に。
寸法(cm)幅20～21×長さ24～25×高さ7(軽快車)
材質(本体)塩化ビニール、(スポンジ)ウレタンフォーム
シャープなデザインでクロモリレールを採用した定番モデル。
長さ(mm)270
幅(mm)125
質量(g)264
レールタイプクロモリ中空レール
幅広ソフトサドル
用途サドル(一般・子供車)
長さ(mm)280
幅(mm)245
質量(g)865
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)245×125×280
ヤグラ付
用途修理交換用
幅(mm)210
長さ(mm)250
タイプシティ・軽快
1個
￥3,798
税込￥4,178
3日以内出荷
自転車のサドルが熱くて座れないときに、メッシュサドルカバーを付けることで、温度の上昇を防いで快適に運転できます。真夏の日差しの中に放置するとあっという間にサドルの温度が上昇(5分で60度以上に)。通常のメッシュ素材よりも層が多い立体構造なので、クッション性があり通気性にも優れています。一般軽快車・電動アシスト車に装着可能。本製品に防水性・撥水性はありません。雨の際は使用しないでください。雨雪等で濡れた場合は水分を良くきって陰干ししてください。
用途材質：ポリエステル。セット内容：メッシュサドルカバー本体×1。適合サイズ：縦 約29～35cm・横 約29cm～35cm。※特殊車のサドル、スポーツ車のサドル、エアロバイクには取り付けできません。本体重量(使用時)：約50g
クッション材(スポンジ)内蔵のサドルカバー。
寸法(mm)(寸法)240×(幅)235
マチ(mm)50
おしゃれなツートンカラー+パッケージはかわいいイメージに。自転車のサドルが熱くて座れないときに、メッシュサドルカバーを付けることで、温度の上昇を防いで快適に運転できます。真夏の日差しの中に放置するとあっという間にサドルの温度が上昇(5分で60度以上に)。通常のメッシュ素材よりも層が多い立体構造なので、クッション性があり通気性にも優れています。一般軽快車・電動アシスト車に装着可能。※特殊車のサドル、スポーツ車のサドル、エアロバイクには取り付けできません。本製品に防水性・撥水性はありません。雨の際は使用しないでください。雨雪等で濡れた場合は水分を良くきって陰干ししてください。
用途材質：ポリエステル。セット内容：メッシュサドルカバー本体×1。適合サイズ：縦 約29～35cm・横 約29cm～35cm。※特殊車のサドル、スポーツ車のサドル、エアロバイクには取り付けできません。本体重量(使用時)：約60g
一体構造。見た目は普通のサドルカバー。でも本当は高性能。ウエルダー加工でサドルカバー内にゲルを封入。夏場のゲルの浸み出しを防ぎます。防水・撥水加工。
色ダークグレイ
適合一般車用(大き目のサドルまで対応)ミニサイクル・三輪サイクル・シティサイクル・軽快車
材質(表)皮：PVC、(中クッション)発泡ポリウレタン+GEL(TPE)
寸法(幅W×長さL)(cm)29～35×29～34(軽快車)
アズワン品番64-9549-22
1個
￥1,798
税込￥1,978
当日出荷
クッション材(スポンジ)内蔵のサドルカバー。
電動自転車などの大型サドルに対応したビッグサイズ。
寸法(mm)(前後)260×(幅)265
マチ(mm)80
一般車用柔らかサドルカバー。おしりに優しい衝撃吸収GELが入っているため、長時間乗ってもおしりが痛くなりにくい。ウエルダー加工で乗り心地と耐久性の両立を実現。雨や劣化に強いPVCレザーを使用。
色グレー
適合サイズ一般サドル用
1個
￥3,188
税込￥3,507
4日以内出荷
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