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絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

撚線導体を円形圧縮し、導体の真円度を高くして圧接コネクターとの接続信頼性に優れる(軟銅円形圧縮導体)絶縁体厚さ0.35mmの薄肉電線JASO D611準拠品。バンドマーク入

線芯AVに透明または黒色シースを施したもので、耐磨耗性に優れています

自動車の始動、充電、照明などのための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能が発揮できるビニール絶縁電線です。 MADE IN JAPANの高品質。 大容量の200M巻仕様。

自動車の配線の中で特に絶縁体の機械的強度を強くするためにAV線の絶縁体の上に更に透明のビニール被覆をした耐摩耗性に優れる配線用電線です。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

低電圧対応の絶縁ソールを採用耐滑性、クッション性の優れた軽量ソールつま先部はつまずき防止設計

低圧用(AC600V以下)絶縁指示物です。

工場内の電気保全や電気工事など低圧回路(商用電圧)に誤って触れる可能性のある作業のために開発された絶縁ゴム底靴(耐電靴)です。

自動車用(4輪、2輪)の低圧回路配線に使用します。 AVSは絶縁体をAVより薄くしたタイプでワイヤーハーネス軽量化・細径化に適しています。 バンドマーク入り JASO D611 準拠

RoHS対応 高弾性：狭い空間での配管が可能 可塑性向上 耐摩耗性向上：摩耗環境に適用 低気体浸透性：漏れと汚染の問題を減少 低圧縮性、抗溶解性向上 広抵抗性：化学物、水、燃料、油と細菌に一定の抵抗力がある。

工場内の機械保全や電気工事関係などの業務で、万が一AC300V以下の低圧電気回路を踏んでも感電が軽減できるよう、ゴム底の電気抵抗を確保。また、AC50Hz3KVで1分間の電圧にも耐えられます。、クッション性と屈曲性に優れたミッドソールと、耐滑性・耐摩耗性に優れたアウトソールの2層構造のラバーテックソール。、油や水などの滑りやすい床面での作業に適した滑りにくい靴です。靴底に交換時期を分かりやすくするために、スリップサインを設けました。、約1，100℃の炎を靴底に10秒間放射する耐熱試験を実施。10秒間の放射試験後も大きな変形はありません。、クッション性に優れた素材を使用し足にかかる衝撃を軽減します。、※絶縁靴は表底のみ絶縁性能を有し、誤ってAC300V以下の低圧電気回路を踏んだ場合に感電を防止する靴です。絶縁性能を有しているのは表底のみで、甲被等表底以外の部分には絶縁性能はありません。

工場内の機械保全や電気工事関係など感電の危険性がある作業及び場所で使用します。万が一AC300V以下の低圧電気回路を踏んでも、感電を軽減できるよう10[[の9乗]]Ω以上のゴム底の電気抵抗を確保します。クッション性と屈曲性に優れたミッドソールと、耐滑性・耐摩耗性に優れたアウトソールの2層構造のラバーテックソールです。靴底は約1，100℃の炎を10秒間放射する耐熱試験でも大きな変形はありません。耐滑性に優れた靴底に交換時期を分かりやすくするために、スリップサインを設けました。

跳ね上げ式の扉部分に本や雑誌をディスプレイできるフラップシェルフ。 収納力豊富、背面化粧仕上げで間仕切りとしてもご利用いただけます。

ラウンドロータイプのセンターセーブル。

天板と支柱を固定して、脚に差し込むだけ! メラミン：表面強度が高く、キズがつきにくい素材です。 耐熱性・耐摩耗性にも優れています。 アジャスター付き

跳ね上げ式の扉部分に本や雑誌をディスプレイできるフラップシェルフ。 収納力豊富、背面化粧仕上げで間仕切りとしてもご利用いただけます。