物流の現場で使われているプロ仕様の合板台車です。
オールバンパー仕様で、積載荷物の保護と合板台車のササクレやバリの発生を抑えます。
自社開発の高性能エアーキャスターを採用。旋回・始動性能が、従来キャスターに比べ、30~50%向上しています。動き出しが軽く、重たい荷物もスムーズに運ぶことができます。作業者の疲労軽減、作業効率アップにおすすめのキャスターです。
材質(車輪)ゴム
特性取手穴付、ループバンパー付
材質(荷台)合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスターオール自在
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性取っ手付き
材質(荷台)木
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。
エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。
天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。
キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。
取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
ブレーキ有無なし
キャスター4輪(ベアリング入り自在車)
表面処理上面ニス塗装
特性静か、ダブル持ち手
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
ベニヤ板などの木材・金属製のパイプ・カーペット・大きな荷物などの運搬に適しており、ハンドルは必要に応じて取り外しできます。
土台となる樹脂の表面に細工を入れ、商品の落下やズレの予防できる滑り止め加工
キャスターは外側キャスターと中央キャスターに10mmの差をつけ、運搬の操作性を向上させ、自在キャスターの片側はロック機構付
質量(kg)35.0
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
耐荷重(kg)200
床面高さ(mm)245
荷台寸法(mm)1000×600
ブレーキ種類ストッパー
特性ハンドル着脱可、滑り止め(積載面)
材質(荷台)PP
ハンドルタイプ着脱式、サイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
仕様キャスター直付け
エアーキャスターの採用により、軽量で静かです。EVA樹脂バンパーを全周に施し、ササクレやバリを抑えます。バンパーにより衝突時の衝撃を緩和します。樹脂バンパ-を全周に施し、衝撃を緩和します。
用途引越業者・庫内作業に。
材質(車輪)ナイロンホイル・ゴム車ベアリング入り
ブレーキ有無なし
特性軽量、取っ手付き
材質(荷台)べニア合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
必要に応じて取り外し可能なサイドハンドル付の台車です。
合板や長尺のパイプ・大きな荷物等の運搬に最適です。
台車天面にはすべり止め防止のマット付がついています。
ゴム製のキャスターを使用しているので、走行音が静かで快適です。
ボルト固定式のハンドルなので、ガタつきが少なく、抜け落ちの心配がありません。
用途通常荷物の運搬から長尺・異形荷物の運搬まで
質量(kg)30
材質(車輪)天然ゴム
車輪幅(mm)32
ブレーキ有無あり
積載荷重(kg)200
キャスター自在キャスター(ブレーキ付)×2、自在キャスター(ブレーキ無)×2、固定キャスター×2
床面高さ(mm)195
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)825
キャスター径(Φmm)125
ブレーキ種類ストッパー
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
特性静か
取扱説明書(2.3MB)
荷台寸法(奥行)(mm)1000
材質(荷台)スチール(粉体塗装)+合成ゴム製マット
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥28,980
税込¥31,878
当日出荷
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