「コンデンサ- 自動車用」の検索結果

KEMETのC0G誘電体は、最大動作温度が125 ℃で、「安定」と見なされています。EIA (Electronics Components， Assemblies & Materials Association)から、C0G誘電体はクラスI材質に定義されています。この分類のコンポーネントは温度補償が適用されるので、共振回路の用途や静電容量のQ特性と安定性が要求される場合に適しています。時間と電圧に対するC0Gの静電容量の変動は予測可能です。また、周囲温度に対する静電容量の変動は無視できます。静電容量の変動は-55 → +125 ℃の範囲で±30 ppm/℃に制限されています。動作温度範囲: -55 → +125 ℃ 鉛(Pb)フリー、RoHS、REACH準拠 EIA 0201、0402、0603、0805、1206、1210、1808、1812、1825、 2220、2225ケースサイズ DC定格電圧: 10 V、16 V、25 V、100 V、200 V、 250 V 静電容量: 0.5 pF → 0.47 μF 静電容量の許容差: ±0.10 pF、±0.25 pF、 ±0.5 pF、±1 %、±2 %、±5 %、±10 %、±20 % 圧電ノイズなし ESR及びESLが極めて低い 熱安定性が高い 高いリプル電流性能

AEC-Q200車載用認定済み. Kemet 0603自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサ. 0603サイズAEC-Q200自動車用に認可済みSMT MLCCセラミックコンデンサは、過酷な環境に対応できるよう堅牢な設計になっています。 これらの自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサはC0G誘電体を搭載しており、動作温度範囲は-55 +125 ℃で、高い熱安定性、高いリプル電流性能、超低ESR及びESLを備えています。 これらの自動車グレードSMT MLCCコンデンサの代表的な用途には、重要なタイミング、チューニング、低損失が要求される回路、パルス、高電流、デカップリング、バイパス、フィルタリング、過渡電圧抑制を備えた回路、ブロッキング、蓄電など、運転室やエンジンルーム内に搭載するミッションクリティカルで安全が重要になる車載回路があります。

Kemet 1812自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサ。1812サイズAEC-Q200自動車用に認可済みSMT MLCCセラミックコンデンサは、過酷な環境に対応できるよう堅牢な設計になっています。 これらの自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサはC0G誘電体を搭載しており、動作温度範囲は-55 → +125 ℃で、高い熱安定性、高いリプル電流性能、超低ESR及びESLを備えています。 これらの自動車グレードSMT MLCCコンデンサの代表的な用途には、重要なタイミング、チューニング、低損失が要求される回路、パルス、高電流、デカップリング、バイパス、フィルタリング、過渡電圧抑制を備えた回路、ブロッキング、蓄電など、運転室やエンジンルーム内に搭載するミッションクリティカルで安全が重要になる車載回路があります。

AEC-Q200車載用認定済み. Kemet 0603自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサ. 0603サイズAEC-Q200自動車用に認可済みSMT MLCCセラミックコンデンサは、過酷な環境に対応できるよう堅牢な設計になっています。これらの自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサはC0G誘電体を搭載しており、動作温度範囲は-55 → +125 ℃で、高い熱安定性、高いリプル電流性能、超低ESR及びESLを備えています。これらの自動車グレードSMT MLCCコンデンサの代表的な用途には、重要なタイミング、チューニング、低損失が要求される回路、パルス、高電流、デカップリング、バイパス、フィルタリング、過渡電圧抑制を備えた回路、ブロッキング、蓄電など、運転室やエンジンルーム内に搭載するミッションクリティカルで安全が重要になる車載回路があります。

AEC-Q200車載用認定済み. Kemet 1206自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサ. 1206サイズAEC-Q200自動車用に認可済みSMT MLCCセラミックコンデンサは、過酷な環境に対応できるよう堅牢な設計になっています。これらの自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサはC0G誘電体を搭載しており、動作温度範囲は-55 → +125 ℃で、高い熱安定性、高いリプル電流性能、超低ESR及びESLを備えています。これらの自動車グレードSMT MLCCコンデンサの代表的な用途には、重要なタイミング、チューニング、低損失が要求される回路、パルス、高電流、デカップリング、バイパス、フィルタリング、過渡電圧抑制を備えた回路、ブロッキング、蓄電など、運転室やエンジンルーム内に搭載するミッションクリティカルで安全が重要になる車載回路があります。

AEC-Q200車載用認定済み. Kemet 0805自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサ. 0805サイズAEC-Q200自動車用に認可済みSMT MLCCセラミックコンデンサは、過酷な環境に対応できるよう堅牢な設計になっています。 これらの自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサはC0G誘電体を搭載しており、動作温度範囲は-55 +125 ℃で、高い熱安定性、高いリプル電流性能、超低ESR及びESLを備えています。 これらの自動車グレードSMT MLCCコンデンサの代表的な用途には、重要なタイミング、チューニング、低損失が要求される回路、パルス、高電流、デカップリング、バイパス、フィルタリング、過渡電圧抑制を備えた回路、ブロッキング、蓄電など、運転室やエンジンルーム内に搭載するミッションクリティカルで安全が重要になる車載回路があります。

R75シリーズは、メタライズドポリプロピレンフィルム構造で、スズめっきワイヤのラジアルリードを備えています。ラジアルリードは、コンデンサ巻線の末端の金属層に電気溶接されています。このコンデンサは、自消性と耐溶剤性を備えた、熱硬化性樹脂素材のプラスチックケースに封入されています。電圧パラメータとリード間隔に応じて2種類の巻線構造が採用されています。電圧範囲: 160 → 2，000 V dc 静電容量範囲: 220 pF → 33 μF リード間隔: 7.5 → 37.5 mm 容量許容差: ±5 %、±10 %、±20 % 動作温度範囲: -55 → +105 ℃ 鉛フリー終端 テープ及びリールのパッケージング 自己回復機能

R47は、自消性樹脂で密封された金属化ポリプロピレンフィルム製です。cUL クラスX1 定格電圧: 440 V ac 50 / 60 Hz 静電容量範囲: 0.0047 → 2.2 μF リード間隔: 10.0 → 37.5 mm 容量許容差: ±20 %、±10 % 耐候性カテゴリ: 40/110/56 テープ / リール 鉛フリー終端 動作温度範囲: -40 → +110 C 100 %スクリーニングの工場テスト @ 2，700 V dc / 1，700 V ac 自己回復特性 車載グレードを用意 リード間隔: 22.5 mm

R73シリーズは、ポリプロピレンフィルム / 金属ホイル構造又はメタライズドフィルム / 金属ホイル構造で、スズめっきワイヤのラジアルリードを備えています。ラジアルリードは、コンデンサ巻線の末端の金属層に電気溶接されています。このコンデンサは、自消性と耐溶剤性を備えた、熱硬化性樹脂素材のプラスチックケースに封入されています。電圧パラメータに応じて2種類の巻線構造が使用されています。電圧範囲: 100 → 2，000 V dc 静電容量範囲: 100 pF → 2.2 μF リード間隔: 15 → 37.5 mm 容量許容差: ±2.5 % (2セクション構造 のみ)、±5 %、±10 % 動作温度範囲: -55 → +105 ℃ 鉛フリー終端 テープ及びリールのパッケージング 自己回復機能

R60シリーズは、金属化ポリエステルフィルム(巻線又はスタック技術)構造で、スズめっきワイヤのラジアルリード付いています。ラジアルリードは、コンデンサ巻線の末端のコンタクト金属層に電気的に溶接されます。このコンデンサは、熱硬化性樹脂でボックス素材に密封されています。電圧範囲: 50 → 1000 V dc 静電容量範囲: 0.001 → 150.0 μF リード間隔: 10.0 → 37.5 mm 容量許容差: ±5 %、±10 %、±20 % 耐候性カテゴリ: 55/105/56 動作温度範囲: -55℃ → +105℃ 鉛フリー終端 テープ及びリールのパッケージング-2 自己回復機能 車載用グレードの最大ピッチ: 22.5 mm

R60シリーズは、金属化ポリエステルフィルム(巻線又はスタックテクノロジー)で構成され、スズめっきワイヤのラジアルリードを備えています。ラジアルリードは、コンデンサ巻線の末端のコンタクト金属層に電気的に溶接されます。このコンデンサは、熱硬化性樹脂でボックス素材に密封されています。電圧範囲: 50 → 1000 V dc 静電容量範囲: 0.001 → 150.0 μF リード間隔: 10.0 → 37.5 mm 容量許容差: ±5 %、±10 %、±20 % 耐候性カテゴリ: 55/105/56 動作温度範囲: -55℃ → +105℃ 鉛フリー終端 テープ及びリールパッケージ2 自己回復機能 車載用グレードの最大ピッチ: 22.5 mm

R47は、自消性樹脂で密封された金属化ポリプロピレンフィルム製です。cUL クラスX1 定格電圧: 440 ac 50 60 Hz 静電容量範囲: 0.0047 2.2 μF リード間隔: 10.0 37.5 mm 容量許容差: ±20 %、±10 耐候性カテゴリ: 40/110/56 テープ リール 鉛フリー終端 動作温度範囲: -40 +110 C 100 %スクリーニングの工場テスト 2，700 dc 1，700 ac 自己回復特性 車載グレードを用意 リード間隔: 22.5 mm

R60シリーズは、金属化ポリエステルフィルム(巻線又はスタックテクノロジー)で構成され、スズめっきワイヤのラジアルリードを備えています。ラジアルリードは、コンデンサ巻線の末端のコンタクト金属層に電気的に溶接されます。熱硬化性樹脂で覆われています。電圧範囲: 50 → 1000 V dc 静電容量範囲: 0.001 → 150.0 μF リード間隔: 10.0 → 37.5 mm 容量許容差: ±5 %、±10 %、±20 % 動作温度範囲: -55 → +105 ℃ 鉛フリー終端 テープ及びリールのパッケージング 自己回復機能

R41は、自消性樹脂で密封された金属化ポリプロピレンフィルム製です。cUL、CQC クラスY2 X1 定格電圧: 300 ac 50/60 Hz 静電容量範囲: 0.001 1 μF リード間隔: 10 37.5 mm 容量許容差: ±20 %、±10 耐候性カテゴリ: 40/110/56 テープ リール 鉛フリー終端 動作温度範囲: -40 +110 C 100 %スクリーニングの工場テスト 5，000 dc 2，500 ac 自己回復特性 車載グレードを用意 リード間隔: 22.5 mm

Kemet 1206 FT-CAP SMT MLCCセラミックコンデンサ. 1206サイズFT-CAP SMT MLCCセラミックコンデンサは、コンポーネント本体に伝達されるボードのフレックス応力を最小限に抑える柔軟性の高い終端システムを使用することで、最大5 mmのフレックス性能を発揮します。 これらのFT-CAP MLCC SMTセラミックコンデンサは、終端システムのベースメタルとニッケルバリア層の間に、曲げ処理可能で導電性のあるエポキシを使用しているので、ボードの応力がセラミック本体に伝達するのが阻止され、低IR又は短絡による故障につながる曲げ割れの発生が低減します。 さらに、これらのFT-CAP MLCCセラミックコンデンサは、-55 → 125 ℃の幅広い動作温度範囲、低ESR及びESL、高い熱安定性及び高いリプル電流性能を備えています。 これらのFT-CAP MLCCセラミックコンデンサの代表的な用途には、電源、 LCDバックライトの蛍光バラスト、HID照明、通信機器、産業機器及び医療機器/制御、LAN/WANインターフェイス、アナログ及びデジタルモデム、自動車用途があります。

KEMET 表面実装アルミポリマーコンデンサは、50 V dc で動作し、静電容量許容差が ± 20 % の静電容量範囲 150 uF のコンデンサです。最大動作温度は 125 ℃、リプル電流は 2、500 mA です。寸法は 10 x 12.2mm です。静電容量： 150 uF 定格電圧 50 V リップル電流： 2、500 mA 寸法： 10 x 12.2mm 許容差20 %

KEMET 表面実装アルミポリマーコンデンサは、50 V dc で動作し、静電容量許容差が ± 20 % の 120 uF の静電容量範囲を備えています寸法は 10 x 12.2mm です。静電容量： 120 uF 定格電圧 50 V リップル電流： 2、150 mA 寸法： 10 x 12.2mm 許容差20 %

KEMET 0603 U2Jシリーズフレキシブル終端(FT-CAP)KEMETのU2Jシリーズフレキシブル終端積層セラミックコンデンサ(FT-CAP)には、端子の強度、はんだ付け性、及び電気的性能を維持すると同時に柔軟性を確保するために、KEMETの標準的な終端システムのベースメタルとニッケルバリア層の間に導電性銀エポキシを採用した柔軟性の高い終端システムが組み込まれ

KEMET 1210 U2JシリーズMLCCKEMETのU2Jシリーズ積層チップコンデンサ(MLCC)は「安定した」コンデンサと見なされ、125℃の最大動作温度に対応します。U2J誘電体では、電圧に起因する静電容量のシフトを無視できます。さらに、この製品はクラス1 MLCCで使用できる静電容量範囲を拡張することで、これまではクラス11の誘電体材質のみで実現された静電容量を

AECQ200車載用認定済みKemet 0805自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサ0805サイズAECQ200自動車用に認可済みSMT MLCCセラミックコンデンサは、過酷な環境に対応できるよう堅牢な設計になっています。 これらの自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサはC0G誘電体を搭載しており、動作温度範囲は-55 → +125℃で、高い熱安定性、高いリプル

AECQ200車載用認定済みKemet 0402自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサ0402サイズAECQ200自動車用に認可済みSMT MLCCセラミックコンデンサは、過酷な環境に対応できるよう堅牢な設計になっています。 これらの自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサはC0G誘電体を搭載しており、動作温度範囲は-55 → +125℃で、高い熱安定性、高いリプル

AECQ200車載用認定済みKemet 0402自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサ0402サイズAECQ200自動車用に認可済みSMT MLCCセラミックコンデンサは、過酷な環境に対応できるよう堅牢な設計になっています。 これらの自動車グレードSMT MLCCセラミックコンデンサはC0G誘電体を搭載しており、動作温度範囲は-55 → +125℃で、高い熱安定性、高いリプル

高周波数で優れた性能を発揮します C0G は高電圧が優先される誘電体です 設計エンジニアの数を増やせます。エンジンルーム内または 車内で、信頼性の高いコンデンサです ミッションクリティカル / セーフティクリティカルな車載用途での性能 回路テストプロトコルと検査条件が厳しくなっています 車載グレード製品向けに設立されました 潜在的に過酷な環境

KEMETのKC-LINK表面実装コンデンサは、高電圧、高温、高周波数で動作する高速スイッチングワイドバンドギャップ(WBG)半導体の増大する需要を満たせるように設計されています。これらのコンデンサは、堅牢なKEMET独自のC0G/NPO卑金属電極(BME)誘電システムを利用しており、電源コンバータ、インバータ、スナバ、共振器など、高効率が重視される用途に最適で

高周波数で優れた性能を発揮します C0G は高電圧が優先される誘電体です 設計エンジニアの数を増やせます。エンジンルーム内または 車内で、信頼性の高いコンデンサです ミッションクリティカル / セーフティクリティカルな車載用途での性能 回路テストプロトコルと検査条件が厳しくなっています 車載グレード製品向けに設立されました 潜在的に過酷な環境

高周波数で優れた性能を発揮します C0G は高電圧が優先される誘電体です 設計エンジニアの数を増やせます。エンジンルーム内または 車内で、信頼性の高いコンデンサです ミッションクリティカル / セーフティクリティカルな車載用途での性能 回路テストプロトコルと検査条件が厳しくなっています 車載グレード製品向けに設立されました 潜在的に過酷な環境

高周波数で優れた性能を発揮します C0G は高電圧が優先される誘電体です 設計エンジニアの数を増やせます。エンジンルーム内または 車内で、信頼性の高いコンデンサです ミッションクリティカル / セーフティクリティカルな車載用途での性能 回路テストプロトコルと検査条件が厳しくなっています 車載グレード製品向けに設立されました 潜在的に過酷な環境

高周波数で優れた性能を発揮します C0G は高電圧が優先される誘電体です 設計エンジニアの数を増やせます。エンジンルーム内または 車内で、信頼性の高いコンデンサです ミッションクリティカル / セーフティクリティカルな車載用途での性能 回路テストプロトコルと検査条件が厳しくなっています 車載グレード製品向けに設立されました 潜在的に過酷な環境

R76 シリーズは、ポリプロピレンフィルム製で、二重メタライズドポリエステルフィルムを電極として、スズめっきワイヤのラジアルリードを備えています。ラジアルリードは、コンデンサ巻線の末端の金属層に電気溶接されています。このコンデンサは、自消性と耐溶剤性を備えた、熱硬化性樹脂素材のプラスチックケースに封入されています。電圧パラメータに応

R76 シリーズは、ポリプロピレンフィルム製で、二重メタライズドポリエステルフィルムを電極として、スズめっきワイヤのラジアルリードを備えています。ラジアルリードは、コンデンサ巻線の末端の金属層に電気溶接されています。このコンデンサは、自消性と耐溶剤性を備えた、熱硬化性樹脂素材のプラスチックケースに封入されています。電圧パラメータに応