「プラ車輪」の検索結果

MC-E車輪は、MC-Eナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 経済性と使い勝手に優れたエンジニアリングプラスチックMC-Eナイロンを原料として、射出成形した規格車輪です。 小径の高荷重用規格車輪や、MC車輪ほどではないがゴム車輪より耐荷重性のある車輪が必要な場合に適しています。

アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。 機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。 ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。 繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。 吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。 他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。

アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。 機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。 ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。 繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。 吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。 他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。

アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。 機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。 ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。 繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。 吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。 他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。

アセタールコポリマーを原料とした結晶性の高いエンジニアリングプラスチック素材です。 機械強度に優れています。荷重のかかるライナーや車輪、ローラー等に広く使用されています。 ポリペンコアセタールの耐疲労性は他のエンプラに比べ優れています。 繰返し荷重のかかる歯車やローラー、プーリ等、長時間運転にも信頼性が高い素材です。 吸水性が低いので物性値の低下や寸法変化が小さく、水中での使用も可能です。 他のエンプラ素材と比べて機械加工性に優れ、部品等の製作が容易です。