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機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能

MCナイロンは、ナイロンモノマーを大気圧下で重合成型することでナイロンの特性をいっそう向上させた素材です。 MCナイロンの基本グレードで一般の6ナイロンにくらべ、機械強度、熱的特性、化学的特性を向上させたナイロンです。 従来のナイロン樹脂に比べ、機械強度、耐久性にすぐれています 自己潤滑性があり、すべり性能にすぐれた素材で、特に高荷重下においては、耐摩耗性に優れています。 連続使用温度120℃にも耐える耐熱性を持っています。 有機溶剤、油脂、アルカリ薬品に侵されにくい耐薬品性を持っています。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901にボールベアリングを組み込んだ車輪です。 水のかかる場所でも使用可能です。

MC901をベースに特殊グラファイトを加え、耐候性、耐摩耗性、すべり特性を向上させました。 特殊グラファイトを添加した、MC801の製品色はメタルブラックです。 紫外線を遮断し耐候性を示します。屋外での長期使用にも耐えます。 MC901の優れた耐摩耗性を損ねることなくさらに向上させました。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。

MC901をベースにカーボン系の充填材を加えて、帯電防止性能を付加しました。 静電気の発生で樹脂化が困難なところにも使用できます。 体積固有抵抗は1から104～106Ωmと低い値です。 MC501CDは充填材が均一に分散されており、どの部分でも抵抗値が一定で、機械加工後も安心して使用できます。 カーボン系の充填材ですから、導電性塗料や界面活性剤充填プラスチックと違い、抵抗値の経時変化はありません。また、表面が摩耗しても、抵抗値に変化はありません。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますの

MCナイロンの基本グレードで一般の6ナイロンにくらべ、機械的強度、熱的特性、化学的特性を向上させたナイロンです。 従来のナイロン樹脂に比べ、機械的強度、耐久性に優れています。 自己潤滑性があり、すべり性能に優れた素材で、特に高荷重下においては、耐摩耗性に優れています。 連続使用温度120℃にも耐える耐熱性を持っています。 有機溶剤、油脂、アルカリ薬品に侵されにくい耐薬品性を持っています。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901単体の車輪です。 水中での使用も可能です。

MC901をベースに特殊グラファイトを加え、耐候性、耐摩耗性、すべり特性を向上させました。 特殊グラファイトを添加した、MC801の製品色はメタルブラックです。 紫外線を遮断し耐候性を示します。屋外での長期使用にも耐えます。 MC901の優れた耐摩耗性を損ねることなくさらに向上させました。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。

MC901をベースに特殊潤滑剤を加え、すべり性能、耐摩耗性をいっそう向上させました。 機械がなめらかに動かない、振動が発生するなどのトラブルの解決に適した「スティックスリップ対策品」です。 MC901はエンジニアリングプラスチックの中でも摩擦係数の低い素材のひとつですが、MC703HLはこの特性をさらに向上させました。 MC703HLは摩擦係数が低いだけでなく、耐摩耗性にも優れた素材です。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。 MC703HLを油脂食品関

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。MC602ST単体の車輪です。耐荷重がMC-VNに比べて高く、水中での使用も可能です。

MC901をベースに特殊潤滑剤を加え、すべり性能、耐摩耗性をいっそう向上させました。 機械がなめらかに動かない、振動が発生するなどのトラブルの解決に適した「スティックスリップ対策品」です。 MC901はエンジニアリングプラスチックの中でも摩擦係数の低い素材のひとつですが、MC703HLはこの特性をさらに向上させました。 MC703HLは摩擦係数が低いだけでなく、耐摩耗性にも優れた素材です。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。 MC703HLを油脂食品関

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。MC901にステンレスベアリングを組み込んだ車輪です。水のかかる場所でも使用可能です。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC602STにボールベアリングを組み込んだ車輪です。 MC-VB・MC-VSに比べ耐荷重をさらにアップさせました。 ベアリングには耐熱グリスを使用しています。

ポリペンコタフロッドは、MCナイロンと鉄材を独自の高周波融着法でドッキングさせた複合材料の丸棒です。 内側はキー溝、ベアリングセット等に鉄の特長が生かせ、外側はギヤ、ローラ等にMCナイロンの自己潤滑性および耐摩耗性が生かせます。

MC901をベースにカーボン系の充填材を加えて、導電性能を付加しました。 静電気の発生で樹脂化が困難なところにも使用できます。 体積固有抵抗は1から102Ωmと低い値です。 MC501CDは充填材が均一に分散されており、どの部分でも抵抗値が一定で、機械加工後も安心して使用できます。 カーボン系の充填材ですから、導電性塗料や界面活性剤充填プラスチックと違い、抵抗値の経時変化はありません。また、表面が摩耗しても、抵抗値に変化はありません。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設