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PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)41×18.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+5mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)81.7×38.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
内径(Φmm)20
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)31×18.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
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材質PBC2C
タイプパイプ
内径(Φmm)50
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+5mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)102×48.2
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
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材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)56.5×23.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)46.2×18.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
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材質PBC2C
タイプパイプ
内径(Φmm)15
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)31×13.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)51.2×38.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)51.2×18.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)46.2×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)36×18.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+5mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)91.7×38.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+5mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)71.5×33.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)61.5×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+3mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)51.2×28.6
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+5mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)163×78
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+5mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)143×67.5
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+5mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)122×58.2
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
PBC2Cとは銅・すず・燐・亜鉛・鉛の合金です。耐食性、耐摩耗性、鋳造性がよい。
用途歯車、ウォームギア、軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、一般機械部品等に使用されます
材質PBC2C
タイプパイプ
切断方法バンドソー切断
切断公差-0、+5mm
納入寸法(外径×内径)(実寸)(Φmm)112×68.2
参考準拠JIS規格H5121 CAC502C (連続鋳造黒皮品)
サービス分類オーダー・加工
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