「台車 ロック」の検索結果

ピン式ロックで完全ロック。 軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結できます。ストッパー付きでも連結可能です。ブレーキをかけた状態の台車に連結しますと前方にくる台車のロックは自動的に解除になり、ブレーキの解除忘れで連結してしまい走行出来なくなる事がありません。

四輪ロックなら平地、斜地全ての場所において安全です。

レバーを握る強さで台車を制動する事ができます。 レバーをいっぱいに握る事により車輪を完全にロックし、ブレーキング機能となります。 積み重ねて保管できます。 ＜ブレーキング解除方法＞ レバーを前に戻して下さい。

四輪ロックなら平地、斜地すべての場所において安全です。前・後どちらでのハンドル操作でもブレーキ解除操作ができる。下り坂に便利な制動機能付き(固定キャスター側のハンドル操作のみ)

固定キャスターにピン式ロックを使用した四輪ロックタイプ。下り坂に便利な制動機能付き(固定キャスター側のハンドル操作のみ) レバーをはなすと自動的に四輪ロックされます。四輪ロックなら平地、斜地すべての場所において安全です。

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付

ピン式ロックで完全ロック、軽いペダル操作で便利です。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

折り畳みハンドル。ピン式ロックで完全ロック。軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

折り畳みハンドル。ピン式ロックで完全ロック。軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

組立不要で、すぐお使いできます。ハンドストッパー付き ピン式を使い軽い操作で完全ロック。

ピン式のブレーキシステムにより完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックするタイプです。平台車にも装着可能です。アイケーキャリー(400、SP、SUSタイプ)以外の台車に取付できます。倉庫。工場。路面に凹凸がある所

ピン式のブレーキシステムなので完全ロックタイプです。 四輪ロック式なのでより安全です。 手を離すと強制ブレーキのハンドブレーキタイプです。

4輪ロック式です。 制動ブレーキ付です。

空気入りキャスターにピン式ロックで完全ロック。空気圧に関係なくしっかり車輪をロックします。

二段式樹脂製 ハンドストッパー付き台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。ハンドルから手を離すとストッパーがかかるハンドストッパー付きです。ピン式を使い軽い操作で完全ロック、車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

ピン式のブレーキシステムによる完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックする足踏みブレーキです。倉庫。工場

ピン式のブレーキシステムによる完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックする足踏みブレーキです。倉庫。工場

ピン式のブレーキシステムなので完全ロックタイプです。 四輪ロック式なのでより安全です。 手を離すと強制ブレーキのハンドブレーキタイプです。

コンパクトタイプのフットブレーキ付きです。狭い所や、車内、機内、事務所などに最適です。踏んでロック、爪先でペダルを軽く持ち上げて解除。走行音が静かな無音キャスター仕様です。