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1個
¥22,980
税込¥25,278
4日以内出荷
適合車種BMW、R 1200 GS (2013-2018)、R 1200 GS ADVENTURE (2013-2018)
1個
¥28,980
税込¥31,878
36日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-IT125SO2-APT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。イタルジェット[Italjet] DRAGSTER200 21-23。イタルジェット[Italjet] DRAGSTER125 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン
形状専用
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3SO3-RSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 21-23。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:3.5。STD音量:83.3 dB / 3625 rpm。音量:97.6 dB / 3625 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:17.5kW/7300rpm。最大出力:18.23kW/7200rpm。STD 最大トルク:26.3Nm/6200rpm。最大トルク:27.3Nm/6250rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)3.5、STD:6.6
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:26.3/6200rpm
最大出力(kW)18.23/7200rpm、STD:17.5/7300rpm
音量(dB)97.6/3625rpm、STD:83.3/3625rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6SO5-TC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:6.3。重量[キログラム]:1.6。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:98.55kW/13200rpm。最大出力:101.13kW/13270rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)1.6、STD:6.3
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
加工無
最大出力(kW)STD :98.55/13200rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-VE3SO11-ZDFSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:HPEエンジン搭載車。適合情報:。ベスパ[VESPA] GTS300 21-23。タイプ:スリップオン。STD音量:84.2 dB / 4125 rpm。音量:102.5 dB / 4125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:14.63kW/6900rpm。最大出力:15.36kW/7200rpm。STD 最大トルク:21.4Nm/6800rpm。最大トルク:22Nm/7000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:21.4/6800rpm
最大出力(kW)15.36/7200rpm、STD:14.63/6900rpm
最大トルク22Nm/7000rpm
音量(dB)102.5/4125rpm、STD:84.2/4125rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO3-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付 2014-モデルのみ適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 14-16。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.9。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:19.78kW/8400rpm。最大出力:19.78kW/8600rpm。STD 最大トルク:24.8Nm/7400rpm。最大トルク:24.9Nm/6800rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2、STD:5.9
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
加工無
最大出力(kW)STD :19.78/8400rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO19-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:マフラーにはヒートシールドは付属しませんが必ずヒートシールド(センタースタンド有り:P-HSS10SO4)また(センタースタンド無し:P-HSS10SO3/S)をご注文下さい。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000GX 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
色チタン/カーボン
タイプスリップオン
加工無
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K7SO2-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750J] 07-12。カワサキ[KAWASAKI] Z750R [ZR750N] 07-12。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:6.0。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:69.35kW/10490rpm。最大出力:70.82kW/10500rpm。STD 最大トルク:71.7Nm/8500rpm。最大トルク:72.7Nm/8550rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.9、STD:6
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
加工無
最大出力(kW)STD :69.35/10490rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO19-RT/TD。販売備考:装着には別途フィッティングキット(P-MBY10E2)とリンクパイプ(L-Y10SO11T/TD:ノーマルに適合)、( L-Y10E5/TD:S-Y10E3-APTのヘッダー、コレクターに適合)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-MBY10E2,L-Y10SO11T/TD,L-Y10E5/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-PI5SO1-HRAASSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ピアジオ[PIAGGIO] MP3 500 08-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:9.5。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-KAT-069
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)5.7、STD:9.5
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-SY5R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:3.2。STD音量:83.6 dB / 3375 rpm。音量:90.5 dB / 3375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:22.72kW/6400rpm。最大出力:23.6kW/6700rpm。STD 最大トルク:36.7Nm/6000rpm。最大トルク:36.9Nm/6000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)3.2、STD:8.4
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:36.7/6000rpm
最大出力(kW)23.6/6700rpm、STD:22.72/6400rpm
音量(dB)90.5/3375rpm、STD:83.6/3375rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D8SO4-CUBTBL/1。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER797 [モンスター] 17。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler [スクランブラー 系] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:6.4。重量[キログラム]:2.4。STD音量:96 dB / 4125 rpm。音量:98 dB / 4125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:53.39kW/8400rpm。最大出力:54.79kW/8400rpm。STD 最大トルク:65.9Nm/6050rpm。最大トルク:67.6Nm/7200rpm。オプション:品番:E-D12E5,P-HSD12E3
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
質量(kg)2.4、STD:6.4
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)54.79/8400rpm、STD:53.39/8400rpm
音量(dB)98/4125rpm、STD:96/4125rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO7-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:1.5。STD音量:97 dB / 4750 rpm。音量:101 dB / 4750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.27kW/9700rpm。最大出力:83.67kW/9650rpm。STD 最大トルク:92Nm/8100rpm。最大トルク:93.6Nm/8100rpm。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)1.5、STD:3.9
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)83.67/9650rpm、STD:82.27/9700rpm
音量(dB)101/4750rpm、STD:97/4750rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4SO8-HRCJPP。販売備考:認証型式:8BL-ZX400P 原動機:ZX400PE ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-ZX400P。エンジン型式:原動機の型式:ZX400PE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109069
仕様自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
型式JMCA認証型式:8BL-ZX400P
質量(kg)2.3、STD:4.3
色カーボン/チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZX400PE
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6SO7-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:91 dB / 6750 rpm。音量:95.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.47kW/13550rpm。最大出力:92.05kW/13700rpm。STD 最大トルク:66.5Nm/11200rpm。最大トルク:68.9Nm/11400rpm。オプション:品番:L-K6SO8/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.5、STD:4.4
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)STD:86.47/13550rpm
音量(dB)95.6/6750rpm、STD:91/6750rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T7SO3-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 20-22。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 20-22。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 20-22。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:2.6。STD音量:93.5 dB / 5850 rpm。音量:106.4 dB / 5850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.42kW/11850rpm。最大出力:93.3kW/12050rpm。STD 最大トルク:81Nm/9800rpm。最大トルク:81.8Nm/9750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)2.6、STD:6.7
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:81/9800rpm
最大出力(kW)93.3/12050rpm、STD:92.42/11850rpm
音量(dB)106.4/5850rpm、STD:93.5/5850rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO13-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:装着の際はリマッピングを推奨します。タンデムステップがない車両の場合オプションナルブラケット:P-MBA10R7が別途必要となります。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:2.1。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:106.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:149.7kW/13400rpm。最大出力:152.72kW/13250rpm。STD 最大トルク:119.9Nm/11000rpm。最大トルク:120.9Nm/11200rpm。オプション:品番:P-MBA10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)2.1、STD:5.7
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:119.9/11000rpm
最大出力(kW)152.72/13250rpm、STD:149.7/13400rpm
音量(dB)106.8/5500rpm、STD:96/6500rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T7SO2-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE S [ストリートトリプル] 17-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE R LOW [ストリートトリプル] 17-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TRIPLE RS [ストリートトリプル] 17-19。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:2.6。STD音量:93.5 dB / 5850 rpm。音量:106.4 dB / 5850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.42kW/11850rpm。最大出力:93.3kW/12050rpm。STD 最大トルク:81Nm/9800rpm。最大トルク:81.8Nm/9750rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)2.6、STD:6.7
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:81/9800rpm
最大出力(kW)93.3/12050rpm、STD:92.42/11850rpm
音量(dB)106.4/5850rpm、STD:93.5/5850rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2SO10-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:3.8。重量[キログラム]:2.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-ZX250H。エンジン型式:原動機の型式:ZX250EE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109073
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
型式JMCA認証型式:8BL-ZX250H
質量(kg)2.3、STD:3.8
色カーボン/チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZX250EE
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4SO18-HRAASS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX400 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:10.5。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:20.8kW/7100rpm。最大出力:21.39kW/7150rpm。STD 最大トルク:32.6Nm/5950rpm。最大トルク:34.1Nm/6050rpm。オプション:品番:P-KAT-069
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)5.7、STD:10.5
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:32.6/5950rpm
最大出力(kW)21.39/7150rpm、STD:20.8/7100rpm
最大トルク34.1Nm/6050rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO15-HX2C。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 [ニンジャH2] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:2.3。STD音量:96 dB / 6000 rpm。音量:96.5 dB / 6000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:HX サイレンサー。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(チタン製:E-K10E1)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.41kW/12000rpm。最大出力:145.62kW/12000rpm。STD 最大トルク:126Nm/10900rpm。最大トルク:128Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状HXサイレンサー
質量(kg)2.3、STD:8
色カーボン
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)96.5/6000rpm、STD:96/6000rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO6-HZT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※カーボンサイレンサー(品番:S-K9SO6-HZC)設定あり。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:4.5。STD音量:92.4 dB / 7600 rpm。音量:104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.88kW/15350rpm。最大出力:31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.5Nm/12500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.5、STD:8.9
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm
最大出力(kW)31.83/15450rpm、STD:30.88/15350rpm
音量(dB)104.8/7600rpm、STD:92.4/7600rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6SO5-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 07-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:84.51kW/14200rpm。最大出力:86.64kW/14325rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
最大出力(kW)86.64/14325rpm、STD :84.51/14200rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S2SO5-BNTA。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:スパークアレスター仕様付 FIM2013対応 112db。適合情報:。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 10-18。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/チタン。STD重量[キログラム]:3.1。重量[キログラム]:2.8。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:26.47kW/11800rpm。最大出力:26.55kW/11700rpm。STD 最大トルク:25.5Nm/9000rpm。最大トルク:25.9Nm/9150rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン
形状ヘキサゴナル オフロード
質量(kg)2.8、STD:3.1
色チタン/チタン
区分マフラー
備考FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。
タイプスリップオン
加工無
最大出力(kW)STD :26.47/11800rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO12-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1モデル。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB600F HORNET [ホーネット600 PC41] 07-13。ホンダ[HONDA] CBR600F 07-13。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.0。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.4、STD:2
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO21-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:1.3。STD音量:95 dB / 5250 rpm。音量:98.2 dB / 5250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R7)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:98.34kW/10150rpm。最大出力:100.14kW/10150rpm。STD 最大トルク:100.6Nm/8450rpm。最大トルク:102Nm/8350rpm。オプション:品番:E-H10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)1.3、STD:4.3
色チタン/カーボン
備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R7)。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)98.2/5250rpm、STD:95/5250rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R2-HAPC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。別売のオプションキャタライザー(P-KAT-081)をご使用頂くと、EC相当となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:6.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.9kW/15350rpm。最大出力:31.4kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.4Nm/15450rpm。オプション:品番:P-KAT-081
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.5、STD:8.9
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm
最大出力(kW)31.4/15450rpm、STD:30.9/15350rpm
最大トルク21.4Nm/15450rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B3R2-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルカーボンヒートガード設定有(品番:P-HSB3R2)。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] G310R 17-23。ビーエムダブリュー[BMW] G310GS 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/ステンレス。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-HSB3R2
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
色カーボン/ステンレス
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6R3-APLC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RS660 21-23。アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:6.8。重量[キログラム]:4.4。音量:103.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:71.02kW/10800rpm。最大出力:72.64kW/10950rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/10200rpm。最大トルク:68.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBA6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.4、STD:6.8
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:67.3/10200rpm
最大出力(kW)72.64/10950rpm、STD:71.02/10800rpm
最大トルク68.6Nm/11700rpm
音量(dB)103.7/5500rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6SO8-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 11-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 11-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-S6R6
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.5、STD:2.5
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO28-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:97.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:137.86kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.1Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm
最大出力(kW)137.86/13500rpm、STD:137.79/13450rpm
最大トルク107.1Nm/11800rpm
音量(dB)97.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO7-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB300R 18-20。ホンダ[HONDA] CB250R 18-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:1.8。STD音量:86.9 dB / 4250 rpm。音量:95.3 dB / 4250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:21.32kW/8050rpm。最大出力:21.39kW/8000rpm。STD 最大トルク:27.2Nm/6550rpm。最大トルク:27.2Nm/6650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.8、STD:5.7
色カーボン
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)95.3/4250rpm、STD:86.9/4250rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R14-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.8。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)4.8、STD:7
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm
最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm
音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R12-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.5、STD:7
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm
最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm
音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6SO10-AHBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/チタン。STD重量[キログラム]:2.1。重量[キログラム]:0.9。STD音量:95 dB / 7250 rpm。音量:102 dB / 7250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV158)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:83.47kW/14600rpm。最大出力:84.21kW/14600rpm。STD 最大トルク:61.9Nm/11000rpm。最大トルク:62.3Nm/11050rpm。オプション:品番:E-Y6R5,V-TUV158
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)0.9、STD:2.1
色チタン/チタン
備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV158)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。
タイプスリップオン
音量102 dB / 7250 rpm
加工無
音量(dB)STD:95/7250rpm
1個
¥70,980
税込¥78,078
4日以内出荷
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