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119,800 税込131,780
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119,800 税込131,780
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129,800 税込142,780
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適合車種Honda、CBR 1000 RR (2017-2019)、CBR 1000 RR ABS (2017-2019)、CBR 1000 RR SP (2017-2019)、CBR 1000 RR SP2 (2017-2019)
1個
159,800 税込175,780
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159,800 税込175,780
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バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1個
119,800 税込131,780
36日以内出荷

適合車種Honda、CB 400 (2013-2016)、CB 500F (2013-2015)、CB 500X (2013-2016)、CBR 400 (2013-2015)、CBR 500 R (2013-2015)
1個
129,800 税込142,780
36日以内出荷


適合車種Honda、CRF1000L Africa Twin (2016-2019)、CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (2018-2019)
1個
149,800 税込164,780
36日以内出荷

適合車種Honda、Integra (2012-2020)、NC 700 (2012-2020)、NC 750S (2012-2020)、NC 750X (2012-2020)
1個
149,800 税込164,780
36日以内出荷

適合車種Honda、Integra (2012-2020)、NC 700 (2012-2020)、NC 750S (2012-2020)、NC 750X (2012-2020)
1個
159,800 税込175,780
36日以内出荷

1個
139,800 税込153,780
36日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO28-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
149,800 税込164,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO29-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考:オプショナルヘッダーパイプ(品番:E-H10R11)設定あり。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
材質サイレンサー:カーボン カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:L-Y10SO15T。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 16-19。タイプ:オプション リンクパイプ。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:0.9。材質[素材]:チタン。加工[有/無]:無。集合方式:2-1。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-Y10SO15-HAPT)に装着が可能。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:106.42kW/11150rpm。最大出力:108.26kW/11150rpm。STD 最大トルク:104.5Nm/9400rpm。最大トルク:105.2Nm/9450rpm。関連商品:品番:L-Y10SO15T
材質チタン 質量(kg)0.9、STD:6.7 チタン 区分オプションパーツ 備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-Y10SO15-HAPT)に装着が可能。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。 タイプオプションリンクパイプ 最大トルク(N・m)STD:104.5/9400rpm 方式集合:2-1 加工 最大出力(kW)108.26/11150rpm、STD:106.42/11150rpm
1個
109,800 税込120,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:L-H10SO5L/1。販売備考:本製品を使用する際には、燃調の補正が必要です。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 08-16。タイプ:オプション リンクパイプ。色[カラー]:ステンレス。材質[素材]:ステンレス。集合方式:2-1。備考:スリップオン(S-H10SO7T-HTC、またはS-H10SO7T-HTT)に装着が可能。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-H10SO7T-HTC
適合【関連商品】品番:S-H10SO7T-HTC 材質ステンレス ステンレス 区分オプションパーツ 備考スリップオン(S-H10SO7T-HTC、またはS-H10SO7T-HTT)に装着が可能。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。 タイプオプションリンクパイプ 方式集合:2-1
1個
52,980 税込58,278
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H11SO3-HGITJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-SC84 純正サイドケースとの同時装着可能です。適合情報:。ホンダ[HONDA] NT1100 23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-SC84。エンジン型式:原動機の型式:SC84E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109068
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 型式JMCA認証型式:8BL-SC84 質量(kg)3.9、STD:5.4 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:SC84E
1個
169,800 税込186,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H5SO5-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-NC65(原:NC65E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR400R 24。ホンダ[HONDA] NX400 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.1。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:HEXAGONAL。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-NC65。エンジン型式:原動機の型式:NC65E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1024109079
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状HEXAGONAL 型式JMCA認証型式:8BL-NC65 質量(kg)2.1、STD:4.1 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 エンジン型式原動機の型式:NC65E
1個
109,800 税込120,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO7-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB300R 18-20。ホンダ[HONDA] CB250R 18-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:1.8。STD音量:86.9 dB / 4250 rpm。音量:95.3 dB / 4250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:21.32kW/8050rpm。最大出力:21.39kW/8000rpm。STD 最大トルク:27.2Nm/6550rpm。最大トルク:27.2Nm/6650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.8、STD:5.7 カーボン タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)95.3/4250rpm、STD:86.9/4250rpm
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:L-K10SO5/1。販売備考:スリップオンと組み合わせて、純正キャタライザーをキャンセルします。パワーコマンダーの使用を推奨。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15。タイプ:オプション リンクパイプ。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:6.8。重量[キログラム]:1.5。材質[素材]:チタン。集合方式:1-1。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K10SO7T-HASZ)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。FIM2013対応です。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:131.87kW/13150rpm。最大出力:133.86kW/13300rpm。STD 最大トルク:104.4Nm/11550rpm。最大トルク:105.1Nm/11450rpm。関連商品:品番:S-K10SO7T-HASZ
材質チタン 質量(kg)1.5、STD:6.8 チタン 区分オプションパーツ 備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K10SO7T-HASZ)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。FIM2013対応です。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。 タイプオプションリンクパイプ 最大トルク(N・m)STD:104.4/11550rpm 方式集合:1-1 最大出力(kW)133.86/13300rpm、STD:131.87/13150rpm 最大トルク105.1Nm/11450rpm
1個
40,980 税込45,078
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO4-HRTBL/1JPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-RH10(原:RH10E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。純正オプションサイドケースとの同時装着可能。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-ADV 22-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタンブラック。STD重量[キログラム]:3.4。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:HEXAGONAL。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-RH10。エンジン型式:原動機の型式:RH10E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1024109080
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状HEXAGONAL 型式JMCA認証型式:8BL-RH10 質量(kg)2.4、STD:3.4 チタンブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 エンジン型式原動機の型式:RH10E
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO4-HRT/1JPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-RH10(原:RH10E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。純正オプションサイドケースとの同時装着可能。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-ADV 22-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.4。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:HEXAGONAL。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-RH10。エンジン型式:原動機の型式:RH10E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1024109080
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状HEXAGONAL 型式JMCA認証型式:8BL-RH10 質量(kg)2.4、STD:3.4 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 エンジン型式原動機の型式:RH10E
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125SO4-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可 別売のオプショナルヒートガード(品番:P-HSH125SO1)の同時装着を推奨します。オプショナルヘッダー設定(品番:E-H125R2)あり。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 21-23。ホンダ[HONDA] MSX125 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:80.9 dB / 3625 rpm。音量:89.7 dB / 3625 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.61kW/7300rpm。最大出力:6.83kW/7400rpm。STD 最大トルク:10.2Nm/6000rpm。最大トルク:10.5Nm/5900rpm。オプション:品番:E-H125R2,P-HSH125SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)1.5、STD:2.4 (チタン)ブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:6.61/7300rpm 音量(dB)89.7/3625rpm、STD:80.9/3625rpm
1個
109,800 税込120,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO21-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:1.3。STD音量:95 dB / 5250 rpm。音量:98.2 dB / 5250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R7)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:98.34kW/10150rpm。最大出力:100.14kW/10150rpm。STD 最大トルク:100.6Nm/8450rpm。最大トルク:102Nm/8350rpm。オプション:品番:E-H10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状専用 質量(kg)1.3、STD:4.3 チタン/カーボン 備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R7)。 タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)98.2/5250rpm、STD:95/5250rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO25-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.2。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:144.7kW/13300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:110.1Nm/12500rpm。オプション:品番:E-H10E2,E-H10R8,P-MBH10SO2,P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン 質量(kg)3.2、STD:3.2 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm 最大出力(kW)144.7/13300rpm、STD:143.82/13200rpm 最大トルク110.1Nm/12500rpm
1個
149,800 税込164,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO3-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付 2014-モデルのみ適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 14-16。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.9。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:19.78kW/8400rpm。最大出力:19.78kW/8600rpm。STD 最大トルク:24.8Nm/7400rpm。最大トルク:24.9Nm/6800rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2、STD:5.9 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 加工 最大出力(kW)STD :19.78/8400rpm
1個
99,980 税込109,978
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO18-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.3。重量[キログラム]:1.0。STD音量:99.5 dB / 6500 rpm。音量:114.5 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:130.66kW/12600rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:109.6Nm/10850rpm。オプション:品番:E-H10E1,E-H10R6
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)1、STD:3.3 チタン 備考SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。 タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)114.5/6500rpm、STD:99.5/6500rpm
1個
129,800 税込142,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO20-HAPLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80(原:SC80E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヘッダー装着時は認証適合となりません。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:GPスタイル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80。エンジン型式:原動機の型式:SC80E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1018109030
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状GPスタイル 型式JMCA認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80 質量(kg)2、STD:4.3 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
149,800 税込164,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO24-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:3.2。重量[キログラム]:1.7。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:144.48kW/13200rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:110Nm/12400rpm。オプション:品番:E-H10E2,E-H10R8,P-MBH10SO2,P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)1.7、STD:3.2 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm 最大出力(kW)144.48/13200rpm、STD:143.82/13200rpm 音量(dB)104.5/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO6-HRTBLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-RD16(RD16E) オプショナルヒートシールド(品番:P-HSH7SO3)設定あり ※純正触媒を使用しているため排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] XL750 TRANSALP 23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/ブラック。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式8BL-RD16。エンジン型式:原動機の型式:RD16E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109072
仕様JMCA 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン 形状専用 型式JMCA認証型式8BL-RD16 質量(kg)2.4、STD:4 チタン/ブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:RD16E
1個
139,800 税込153,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO16-HACTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-PC40/8BL-PC40(原PC40E) 純正アルミヒートガードが干渉する可能性があります。干渉する際はプレス等で曲げ、干渉を防止してください。※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 21-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:純正アルミヒートガードが干渉する可能性があります。干渉する際は、プレス等で曲げ加工を行い、干渉を防止して取り付けを行ってください。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-PC40,8BL-PC40。エンジン型式:原動機の型式:PC40E。JMCA認証番号:JMCA1021109050
仕様JMCA 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:2BL-PC408BL-PC40 質量(kg)2.7、STD:3.9 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工純正アルミヒートガードが干渉する可能性があります。干渉する際は、プレス等で曲げ加工を行い、干渉を防止して取り付けを行ってください。 エンジン型式原動機の型式:PC40E
1個
159,800 税込175,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125SO1-HAPCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:JC61(原:JC61E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-15。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:1.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:JC61。エンジン型式:原動機の型式:JC61E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1016109011
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 型式JMCA認証型式:JC61 質量(kg)1.2、STD:3.6 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
85,980 税込94,578
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:L-K10SO7T。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ:オプション リンクパイプ。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:0.6。材質[素材]:チタン。集合方式:1-1。備考:スリップオン(S-K10SO16-HZC、S-K10SO17-ASZ)に装着が可能。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:142.98kW/13200rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:112.4Nm/11250rpm。関連商品:品番:S-K10SO16-HZC,S-K10SO17-ASZ
材質チタン 質量(kg)0.6、STD:4.8 チタン 区分オプションパーツ 備考スリップオン(S-K10SO16-HZC、S-K10SO17-ASZ)に装着が可能。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。 タイプオプションリンクパイプ 最大トルク(N・m)STD:108.8/11500rpm 方式集合:1-1 最大出力(kW)142.98/13200rpm、STD:136.21/13150rpm 最大トルク112.4Nm/11250rpm
1個
55,980 税込61,578
4日以内出荷

集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2SO6-APC。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-25。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.5。重量[キログラム]:1.9。STD音量:90 dB / 6425 rpm。音量:97 dB / 6425 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H2R3)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:25.8kW/12850rpm。最大出力:25.95kW/12900rpm。STD 最大トルク:21.7Nm/10300rpm。最大トルク:21.8Nm/10300rpm。オプション:品番:E-H2R3
付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.9、STD:5.5 カーボン タイプスリップオン 規格JMCA:× (一般公道使用不可) 加工 適合車種CBR250RR 17-25 音量(dB)97/6425rpm、STD:90/6425rpm
1個
83,980 税込92,378
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H11SO3-HGIT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ホンダ[HONDA] NT1100 23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:72.1kW/7600rpm。最大出力:72.4kW/7600rpm。STD 最大トルク:102.5Nm/6400rpm。最大トルク:103.0Nm/6350rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)3.9、STD:5.4 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)72.4/7600rpm、STD:72.1/7600rpm
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2SO7-APCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BK-MC51/8BK-MC51 ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-25。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.5。重量[キログラム]:1.9。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BK-MC51/8BK-MC51。エンジン型式:原動機の型式:MC51E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1017109015
仕様JMCA 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 型式JMCA認証型式:2BK-MC51/8BK-MC51 質量(kg)1.9、STD:5.5 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:MC51E
1個
85,980 税込94,578
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO12-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1モデル。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB600F HORNET [ホーネット600 PC41] 07-13。ホンダ[HONDA] CBR600F 07-13。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.0。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品ガスケット 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.4、STD:2 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
119,800 税込131,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO11-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:79.29kW/14150rpm。最大出力:80.9kW/14000rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス 形状専用 質量(kg)2.4、STD:3.6 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
149,800 税込164,780
4日以内出荷