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AKRAPOVIC (アクラポビッチ)スリップオンライン カーボン EC/ECE
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO11-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 25
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139,800 税込153,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T4SO1-HDTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-TTA400 (原動機の型式:TA) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 400X [スクランブラー400X] 24-25。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED 400 [スピード400] 24-25。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.5。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-TTA400。エンジン型式:原動機の型式:TA。STD 最大出力:25.8kW/7800rpm。最大出力:25.9kW/7800rpm。STD 最大トルク:22.8Nm/6900rpm。最大トルク:33.4Nm/6600rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
仕様JMCA:JMCA対応 付属品ガスケット 材質サイレンサー:チタン 形状専用 型式JMCA認証型式:8BL-TTA400 質量(kg)2、STD:3.5 チタン タイプスリップオン 加工 商品タイプマフラー
1個
99,980 税込109,978
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2SO11-AHCSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。マフラーガスケット付属。オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:2.8。重量[キログラム]:0.9。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:93.3 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:24.19kW/12100rpm。最大出力:24.56kW/12150rpm。STD 最大トルク:21.9Nm/10100rpm。最大トルク:22Nm/10100rpm。オプション:品番:P-HSY3SO1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品ガスケット 材質サイレンサー:ステンレス 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)0.9、STD:2.8 ステンレス タイプスリップオン 音量93.3 dB / 5375 rpm 加工 音量(dB)STD:88/5375rpm
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57,980 税込63,778
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO11-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:79.29kW/14150rpm。最大出力:80.9kW/14000rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス 形状専用 質量(kg)2.4、STD:3.6 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
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149,800 税込164,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H8SO3-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル有。適合情報:。ホンダ[HONDA] VFR800X CROSSRUNNER [クロスランナー] 15-16。ホンダ[HONDA] VFR800F [RC79] 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.9。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:72.74kW/10000rpm。最大出力:75.75kW/10000rpm。STD 最大トルク:73.8Nm/8600rpm。最大トルク:76.4Nm/8650rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2.4、STD:4.9 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
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129,800 税込142,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6SO8-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 11-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 11-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-S6R6
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.5、STD:2.5 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
139,800 税込153,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125SO1-HAPC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-15。ホンダ[HONDA] MSX125 13-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:1.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H125E1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.61kW/3500rpm。最大出力:6.98kW/6900rpm。STD 最大トルク:11Nm/5350rpm。最大トルク:11.2Nm/6450rpm。オプション:品番:E-H125E1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品ガスケット、バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.2、STD:3.6 カーボン 備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H125E1)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
85,980 税込94,578
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO6-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 09-14。アプリリア[APRILIA] TUONO V4R APRC [トゥオーノ] 11-14。アプリリア[APRILIA] RSV4R 09-14。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.6。重量[キログラム]:2.0。STD音量:102 dB / 6200 rpm。音量:102.6 dB / 6200 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:121.36kW/12400rpm。最大出力:123.49kW/12450rpm。STD 最大トルク:107.7Nm/10100rpm。最大トルク:109Nm/10050rpm。オプション:品番:P-MBA10AL3/A2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2、STD:5.6 カーボン タイプスリップオン 音量102.6 dB / 6200 rpm 加工 音量(dB)STD:102/6200rpm
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169,800 税込186,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO32-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番:P-HSK10SO4)です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24
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149,800 税込164,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO5T-HWC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 チタンリンクパイプ バッフル付。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/リンクパイプ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:111.28kW/11000rpm。最大出力:112.67kW/11200rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/リンクパイプ:チタン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2、STD:4.3 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
159,800 税込175,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO16-HAFTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-EF11M(原:U502) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※純正オプションサイドケース・センタースタンドの同時装着可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050 20-23。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050XT 20-22。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050DE 23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:4.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-EF11M。エンジン型式:原動機の型式:U502。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
仕様JMCA対応 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:8BL-EF11M 質量(kg)4.4、STD:5.7 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 加工 エンジン型式原動機の型式:U502
1個
159,800 税込175,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K14SO6-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のキャタライザー(P-KAT-054)を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:14.4。重量[キログラム]:8.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:147.53kW/10100rpm。最大出力:147.72kW/9950rpm。STD 最大トルク:158.5Nm/7700rpm。最大トルク:160Nm/7750rpm。オプション:品番:E-K14R1,P-KAT-054
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス 形状専用 質量(kg)8.7、STD:14.4 チタン/カーボン 備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
339,800 税込373,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO6-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:2本出し e1 バッフル付 純正オプションサイドケースとの同時装着可能 NINJA1000共通。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-13。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:91.93kW/10000rpm。最大出力:97.08kW/10200rpm。STD 最大トルク:100.6Nm/8080rpm。最大トルク:104.6Nm/8160rpm。オプション:品番:E-K10R3
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品ガスケット、バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)3.3、STD:7.6 カーボン 備考純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
229,800 税込252,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y17SO1-HBAV。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1モデル 2本出し バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] V-MAX FI [1700] 09-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.1。重量[キログラム]:3.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用オプショナルコレクター(エキゾーストパイプ)がございます(品番:C-Y17SO1T/1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:133.24kW/8995rpm。最大出力:134.99kW/9086rpm。STD 最大トルク:153Nm/6765rpm。最大トルク:154.3Nm/6805rpm。オプション:品番:C-Y17SO1T/1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:チタン 形状専用 質量(kg)3.9、STD:5.1 チタン 備考別売オプションでスリップオン用オプショナルコレクター(エキゾーストパイプ)がございます(品番:C-Y17SO1T/1)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
239,800 税込263,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO10-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 09-14。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:3.3。STD音量:98 dB / 6200 rpm。音量:98 dB / 6200 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(チタン製品番:L-Y10SO9L)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:118.85kW/12430rpm。最大出力:120.54kW/12410rpm。STD 最大トルク:107.4Nm/9140rpm。最大トルク:107.7Nm/9160rpm。オプション:品番:L-Y10SO9L
仕様JMCA:× (一般公道使用不可) 付属品カーボンヒートシールド、バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)3.3、STD:4.8 カーボン タイプスリップオン 規格EC/ECE 音量98 dB / 6200 rpm 加工 音量(dB)STD:98/6200rpm
1個
249,800 税込274,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:SS-B12SO1-HC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:SPシリーズ バッフル付。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/ステンレス。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:2.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/テールパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:楕円。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/テールパイプ:ステンレス 形状楕円 質量(kg)2.2、STD:7.6 カーボン/ステンレス 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
109,800 税込120,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2SO7-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル有 ステンスリーブ オプショナルキャタライザー使用時のみe1。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX250 07-16。ヤマハ[YAMAHA] X-CITY250 07-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンレス/カーボン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:11.77kW/7230rpm。最大出力:12.65kW/7420rpm。STD 最大トルク:18.1Nm/5560rpm。最大トルク:19.5Nm/5470rpm。オプション:品番:P-KAT-040
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス 形状ヘキサゴナル 質量(kg)3.3、STD:7.2 ステンレス/カーボン 備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
94,980 税込104,478
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2SO8-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250SL [ニンジャ250SL] 15-17。カワサキ[KAWASAKI] Z250SL 15-17。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.7。重量[キログラム]:1.2。STD音量:86 dB / 4850 rpm。音量:101.4 dB / 4850 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルの設定はありません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:19.04kW/9850rpm。最大出力:19.04kW/9700rpm。STD 最大トルク:21.1Nm/8200rpm。最大トルク:21.5Nm/8350rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 材質サイレンサー:チタン 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)1.2、STD:4.7 チタン 備考バッフルの設定はありません。 タイプスリップオン 音量101.4 dB / 4850 rpm 加工 音量(dB)STD:86/4850rpm
1個
67,980 税込74,778
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO1-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 カーボンヒートガード付属。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-B10R1,E-B10R2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル 質量(kg)1、STD:2.4 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
169,800 税込186,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8R1-HHAKESS。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 23-25。スズキ[SUZUKI] GSX-8R
1個
209,800 税込230,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO28-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:97.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:137.86kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.1Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン (チタン)ブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm 最大出力(kW)137.86/13500rpm、STD:137.79/13450rpm 最大トルク107.1Nm/11800rpm 音量(dB)97.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
139,800 税込153,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13SO4-HJGTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケースと併用可能です。オプショナルヒートシールド(品番:P-HSB13SO1)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1300GS 24。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタンブラック。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:105.7kW/8000rpm。最大出力:107kW/78000rpm。STD 最大トルク:148.5Nm/6500rpm。最大トルク:148.8/6500rpm。オプション:品番:P-HSB13SO1,E-B13E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状専用 質量(kg)2.1、STD:2.3 チタンブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:105.7/8000rpm
1個
169,800 税込186,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T9SO2-HCQTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TWIN [ストリートツイン] 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:6.0。重量[キログラム]:4.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:46.76kW/7250rpm。最大出力:47.05kW/7250rpm。STD 最大トルク:74.7Nm/4000rpm。最大トルク:76Nm/3950rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン 質量(kg)4.3、STD:6 (チタン)ブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)47.05/7250rpm、STD:46.76/7250rpm
1個
219,800 税込241,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO17-HBRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:サイレンサー装着時は、別途リンクパイプ(ハイマウントまたはローマウント)が必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-23。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンライン ローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンライン ハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプ ローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77 11 8 564 071)をご利用下さい。また、リンクパイプ ハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:75.29kW/7650rpm。最大出力:76.83kW/7600rpm。STD 最大トルク:107Nm/6500rpm。最大トルク:107.5Nm/6450rpm。オプション:品番:L-B12SO8T,L-B12SO9T,L-B12SO10,L-B12SO11,E-B12E3,E-B12R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル (チタン)ブラック/カーボン 区分マフラー 備考サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンラインローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンラインハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77118564071)をご利用下さい。また、リンクパイプハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)76.83/7600rpm、STD:75.29/7650rpm
1個
149,800 税込164,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13SO4-HRAATBLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-EJ11A(原:DXA1) ※排ガス証明書が付属する商品です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン(ブラック)/カーボン。STD重量[キログラム]:12.3。重量[キログラム]:8.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-EJ11A。エンジン型式:原動機の型式:DXA1。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA2121109052
仕様JMCA 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:8BL-EJ11A 質量(kg)8.4、STD:12.3 チタン(ブラック)/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:DXA1
1個
439,800 税込483,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7SO2-HFTTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-DM09J(原:M415E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※TENERE700 22年(型式:8BL-DM13J)への装着不可です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.7。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-DM09J。エンジン型式:原動機の型式:M415E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1020109045
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:2BL-DM09J 質量(kg)2.4、STD:4.7 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
129,800 税込142,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6SO12-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV227)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.25kW/14800rpm。最大出力:81.54kW/14800rpm。STD 最大トルク:58.2Nm/11100rpm。最大トルク:58.7Nm/11200rpm。オプション:品番:E-Y6R5,V-TUV227
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン 形状MOTO-GPスタイル チタン/カーボン 区分マフラー 備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV227)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:81.25/14800rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO18-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.3。重量[キログラム]:1.0。STD音量:99.5 dB / 6500 rpm。音量:114.5 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:130.66kW/12600rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:109.6Nm/10850rpm。オプション:品番:E-H10E1,E-H10R6
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)1、STD:3.3 チタン 備考SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。 タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)114.5/6500rpm、STD:99.5/6500rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y13SO3-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] FJR1300 13-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.1。重量[キログラム]:4.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:オリジナルのサイドケースとの同時装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:97.45kW/8150rpm。最大出力:99.07kW/8300rpm。STD 最大トルク:126.3Nm/7000rpm。最大トルク:127.9Nm/7000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス 形状ヘキサゴナル 質量(kg)4.7、STD:8.1 チタン/カーボン 区分マフラー 備考オリジナルのサイドケースとの同時装着が可能です。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
259,800 税込285,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO4-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:90 dB / 5000 rpm。音量:92.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル ショート。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.95kW/9950rpm。最大出力:88.3kW/10200rpm。STD 最大トルク:94.6Nm/8050rpm。最大トルク:96.4Nm/8000rpm。オプション:品番:E-K9R2,E-K9R5,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナルショート 質量(kg)1.5、STD:4.4 チタン/カーボン 備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)92.2/5000rpm、STD:90/5000rpm
1個
119,800 税込131,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO4-HRTBL/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正オプションサイドケースとの同時装着可能。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-ADV 24
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO20-HAPLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80(原:SC80E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヘッダー装着時は認証適合となりません。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:GPスタイル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80。エンジン型式:原動機の型式:SC80E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1018109030
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状GPスタイル 型式JMCA認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80 質量(kg)2、STD:4.3 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
149,800 税込164,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7SO5-HGJTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-DM13J(原動機の型式:M424E) YAMAHA純正オプションサイドケースとの併用可能です。※型式:2BL-DM09Jは認証外となります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 23-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-DM13J。エンジン型式:原動機の型式:M424E。STD 最大出力:52.9kW/9100rpm。最大出力:54.3kW/9100rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/6500rpm。最大トルク:68.1Nm/6750rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109075
仕様JMCA 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:8BL-DM13J 質量(kg)3.2、STD:4.8 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:M424E
1個
159,800 税込175,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO15-HAPT/1JPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-GT79B(原:T719) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 17-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 17-20。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-GT79B。エンジン型式:原動機の型式:T719。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1020109046
仕様JMCA 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:2BL-GT79B 質量(kg)1.4、STD:2.5 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:T719
1個
139,800 税込153,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T12SO2-HCQTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE対応。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200R [スラクストン] 16-20。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200 [スラクストン] 16-20。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TWIN 1200 [スピードツイン1200] 19-20。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200RS [スラクストン1200RS] 16-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:5.9。重量[キログラム]:4.8。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:66.32kW/6650rpm。最大出力:67.57kW/6700rpm。STD 最大トルク:103.7Nm/5150rpm。最大トルク:105.49Nm/3700rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン 質量(kg)4.8、STD:5.9 (チタン)ブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)67.57/6700rpm、STD:66.32/6650rpm
1個
219,800 税込241,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO22-HWTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-LZT00D(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。純正センタースタンド、純正サイドケースと併用可能です。※型式8BL-LZT00Dの車両については認証外となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1000 SE 19-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.9。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-LZT00D。エンジン型式:原動機の型式:ZRT00DE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1020109041
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 型式JMCA認証型式:2BL-LZT00D 質量(kg)2.7、STD:5.9 カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
149,800 税込164,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO13-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:カーボンヒートガード/ガスケット付属。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.2。重量[キログラム]:1.0。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:112.8 dB / 6600 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-S10R6)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着する場合、燃調の補正が必要になります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:136.17kW/13100rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:111.3Nm/11000rpm。オプション:品番:E-S10R6
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)1、STD:3.2 チタン タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)112.8/6600rpm、STD:98/6600rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO22-HALAGTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250R 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250RS 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:5.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:97.57kW/7700rpm。最大出力:98.52kW/7700rpm。STD 最大トルク:138.2Nm/6600rpm。最大トルク:139.1Nm/6650rpm。オプション:品番:E-B12E4/1,E-B12R7/1,E-B12H1T/1,E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)5.3、STD:5.4 (チタン)ブラック/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)98.52/7700rpm、STD:97.57/7700rpm
1個
179,800 税込197,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO5-HBAVTBLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-ZR900C/8BL-ZR900K ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン(ブラック)。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:メガホン。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-ZR900C/8BL-ZR900K。エンジン型式:原動機の型式:ZR900BE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1017109024
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) 材質サイレンサー:チタン(ブラック) 形状メガホン 型式JMCA認証型式:2BL-ZR900C/8BL-ZR900K チタン(ブラック) 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 番号認証:JMCA1017109024 加工 エンジン型式原動機の型式:ZR900BE
1個
139,800 税込153,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO15-HAPT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:108.01kW/11100rpm。最大出力:109.41kW/11200rpm。STD 最大トルク:106.1Nm/9650rpm。最大トルク:106.9Nm/9650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)1.4、STD:2.5 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:106.1/9650rpm 最大出力(kW)109.41/11200rpm、STD:108.01/11100rpm 最大トルク106.9Nm/9650rpm
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷