173件中 1~40件
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6E5-ACT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 24
1個
349,800 税込384,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4E1-FDHLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 25
1個
269,800 税込296,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2MET17-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 24。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 24
1個
269,800 税込296,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4MET9-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX450 24
1個
269,800 税込296,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10E11-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。 ※装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 25
1個
449,800 税込494,780
3日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13R4-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際はECUのリセッティングが必要です。オプションバッフル設定あり:V-TUV315。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 25
1個
309,800 税込340,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8R1-HHAKESS。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 23-25。スズキ[SUZUKI] GSX-8R
1個
209,800 税込230,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R2-AFC/1。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※触媒の劣化診断によりエンジンチェックランプが点灯します。装着の際は、ECUの書換が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 25
1個
149,800 税込164,780
3日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-H11R4-WT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H11R4-WT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。※装着の際はECUのセッティングを推奨します。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 24
1個
209,800 税込230,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-S8R2-EEC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8R2-EEC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※触媒の劣化診断によりエンジンチェックランプが点灯します。装着の際は、ECUの書換が必要です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 25。スズキ[SUZUKI] GSX-8R
1個
219,800 税込241,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R20-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※触媒の劣化診断によりエンジンチェックランプが点灯します。装着の際は、ECUの書換が必要です。 ※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 25
1個
179,800 税込197,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO17-HACT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※バッフルの脱着不可 CBR600RR 21-24年モデル用のJMCAマフラー品番:S-H6SO16-HACTJPPとなります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 21-24
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-Y3R3-APC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3R3-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※O2センサーが2つ付いている車両は、触媒の劣化診断により装着時にエンジンチェックランプが点灯します。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 25。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 25
1個
139,800 税込153,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T6R2-CQTBL。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。DAYTONA660とTIGER SPORT660に装着の際は、別途専用のステーが必要です。販売備考:※別途マフラーブラケットが必ず必要です。DAYTONA660の場合:P-HF1593、TIGER SPORT660の場合:P-HF1594。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER SPORT 660 24
1個
219,800 税込241,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10E4-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSH10R5。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
449,800 税込494,780
3日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-H10R10-APLT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R10-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSH10R5。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
359,800 税込395,780
3日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-SY5R1-RC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-SY5R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:3.2。STD音量:83.6 dB / 3375 rpm。音量:90.5 dB / 3375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:22.72kW/6400rpm。最大出力:23.6kW/6700rpm。STD 最大トルク:36.7Nm/6000rpm。最大トルク:36.9Nm/6000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)3.2、STD:8.4 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:36.7/6000rpm 最大出力(kW)23.6/6700rpm、STD:22.72/6400rpm 音量(dB)90.5/3375rpm、STD:83.6/3375rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R2-HAPC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。別売のオプションキャタライザー(P-KAT-081)をご使用頂くと、EC相当となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:6.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.9kW/15350rpm。最大出力:31.4kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.4Nm/15450rpm。オプション:品番:P-KAT-081
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)6.5、STD:8.9 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm 最大出力(kW)31.4/15450rpm、STD:30.9/15350rpm 最大トルク21.4Nm/15450rpm
1個
289,800 税込318,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6R3-APLC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RS660 21-23。アプリリア[APRILIA] TUONO 660 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:6.8。重量[キログラム]:4.4。音量:103.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:71.02kW/10800rpm。最大出力:72.64kW/10950rpm。STD 最大トルク:67.3Nm/10200rpm。最大トルク:68.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBA6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)4.4、STD:6.8 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:67.3/10200rpm 最大出力(kW)72.64/10950rpm、STD:71.02/10800rpm 最大トルク68.6Nm/11700rpm 音量(dB)103.7/5500rpm
1個
189,800 税込208,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2MET16-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 19-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.44kW/12630rpm。最大出力:30.66kW/12450rpm。STD 最大トルク:27.2Nm/10150rpm。最大トルク:27.4Nm/9950rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:27.2/10150rpm 加工 最大出力(kW)30.66/12450rpm、STD:30.44/12630rpm 最大トルク27.4Nm/9950rpm
1個
209,800 税込230,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.22kW/9650rpm。最大出力:42.27kW/9700rpm。STD 最大トルク:46.6Nm/7200rpm。最大トルク:47Nm/7400rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン 質量(kg)2.9、STD:3.9 チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:46.6/7200rpm 加工 最大出力(kW)42.27/9700rpm、STD:40.22/9650rpm
1個
259,800 税込285,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R14-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※サイドケース、センタースタンド同時装着可能。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TRACER 9 GT 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.8。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン 質量(kg)4.8、STD:7 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm 最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm 音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
179,800 税込197,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R12-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5 dB / 5000 rpm。音量:104.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:88.52kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94Nm/7200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)4.5、STD:7 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:92.1/7200rpm 最大出力(kW)88.52/10000rpm、STD:85.44/10000rpm 音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.2kW/9800rpm。最大出力:41.6kW/10600rpm。STD 最大トルク:45.5Nm/7650rpm。最大トルク:45.8Nm/7700rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン 質量(kg)3.3、STD:4.2 チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:45.5/7650rpm 加工 最大出力(kW)41.6/10600rpm、STD:40.2/9800rpm
1個
269,800 税込296,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-K2R1-APC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:4.5。STD音量:92.4 dB / 7600 rpm。音量:104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.88kW/15350rpm。最大出力:31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.5Nm/12500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)4.5、STD:8.9 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm 最大出力(kW)31.83/15450rpm、STD:30.88/15350rpm 音量(dB)104.8/7600rpm、STD:92.4/7600rpm
1個
249,800 税込274,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2MET9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIMレギュレーション対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:3.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.02kW/12200rpm。最大出力:29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク:26.4Nm/9850rpm。最大トルク:26.7Nm/9650rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン 形状ヘキサゴナルオフロード 質量(kg)3、STD:4 チタン 区分マフラー 備考FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。 タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:1-1 加工
1個
199,800 税込219,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2MET12-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250R 18-21。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.7。STD音量:113.2 dB / rpm。音量:114.2 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:29.19kW/12650rpm。最大出力:29.55kW/12750rpm。STD 最大トルク:26.3Nm/9950rpm。最大トルク:26.7Nm/9950rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン 質量(kg)3.7、STD:5.4 チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:29.19/12650rpm 音量(dB)114.2/rpm、STD:113.2/rpm
1個
269,800 税込296,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125R6-ASZT/1。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道走行不可。ラムダセンサーボス付き。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 16-20。ホンダ[HONDA] MSX125 16-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン/ステンレス。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.69kW/6700rpm。最大出力:7.27kW/7150rpm。STD 最大トルク:11.2Nm/5350rpm。最大トルク:11.4Nm/5400rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 形状専用 質量(kg)2、STD:4.3 チタン/カーボン/ステンレス 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:1-1 最大出力(kW)7.27/7150rpm、STD:6.69/6700rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MR16-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:スパークアレスター仕様 FIM2013対応 112db。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:38.97kW/9850rpm。最大出力:40.66kW/9950rpm。STD 最大トルク:44.9Nm/7850rpm。最大トルク:45.3Nm/7850rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス 形状ヘキサゴナル チタン 区分マフラー 備考FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。 タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:1-1 加工 最大出力(kW)40.66/9950rpm、STD:38.97/9850rpm
1個
189,800 税込208,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-B13R1-RC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:ラムダセンサー取付穴有。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] K1300R 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1300S 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:5.1。STD音量:92 dB / 5125 rpm。音量:99 dB / 5125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 形状ヘキサゴナル 質量(kg)5.1、STD:9.3 カーボン 備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。 タイプフルエキゾースト 方式集合:4-2-1 音量99 dB / 5125 rpm 音量(dB)STD:92/5125rpm
1個
289,800 税込318,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4MET8-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX450F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:3.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIMレギュレーション対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:38.08kW/9650rpm。最大出力:39.55kW/9850rpm。STD 最大トルク:43.2Nm/7250rpm。最大トルク:44.59Nm/7650rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン 形状ヘキサゴナルオフロード 質量(kg)3.1、STD:4.3 チタン 区分マフラー 備考FIMレギュレーション対応。 タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:1-1 加工
1個
199,800 税込219,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-S13R1-APLT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13R1-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 集合方式:4-2-1 ※装着の際はECUのリセッティングが必要です。オプションバッフル設定あり:V-TUV315。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:20.4。重量[キログラム]:6.5。音量:104.7 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.2kW/9600rpm。最大出力:142kW/9800rpm。STD 最大トルク:153Nm/7100rpm。最大トルク:158.3Nm/7200rpm。オプション:品番:V-TUV315
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)6.5、STD:20.4 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:153/7100rpm 最大出力(kW)142/9800rpm、STD:136.2/9600rpm 最大トルク158.3Nm/7200rpm 音量(dB)104.7/5500rpm
1個
309,800 税込340,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:11.6。重量[キログラム]:6.7。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:108.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)6.7、STD:11.6 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm 最大出力(kW)142.86/13900rpm、STD:137.79/13450rpm 音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
329,800 税込362,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-K2MR9-BNTA
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2MR9-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:FIMレギュレーション対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX250F 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:3.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.02kW/12200rpm。最大出力:29.19kW/12300rpm。STD 最大トルク:26.4Nm/9850rpm。最大トルク:26.7Nm/9650rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス 形状ヘキサゴナル 質量(kg)3.7、STD:4 チタン 区分マフラー 備考FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。 タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:1-1 加工
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125R1-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 08-13。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.5。重量[キログラム]:2.2。STD音量:86 dB / 4500 rpm。音量:91 dB / 4500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:9.63kW/9400rpm。最大出力:9.92kW/9050rpm。STD 最大トルク:11.6Nm/7500rpm。最大トルク:11.8Nm/7400rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可) 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2.2、STD:5.5 カーボン タイプフルエキゾースト 方式集合:1-1 音量91 dB / 4500 rpm 加工 音量(dB)STD:86/4500rpm
1個
109,800 税込120,780
3日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4MET15-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR450F 20-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.1。重量[キログラム]:3.4。STD音量:114.9 dB / rpm。音量:115.3 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.32kW/9800rpm。最大出力:41.83kW/9850rpm。STD 最大トルク:46.2Nm/7750rpm。最大トルク:46.1Nm/7700rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン 質量(kg)3.4、STD:4.1 チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:41.32/9800rpm 音量(dB)115.3/rpm、STD:114.9/rpm
1個
209,800 税込230,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10E9-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際はリマッピングを推奨します。※マフラー装着の際は、タンデムステップを取り外し付属のマフラーブラケットへ交換する必要があります。ご注意ください。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:106.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:149.7kW/13400rpm。最大出力:154.26kW/13300rpm。STD 最大トルク:119.9Nm/11000rpm。最大トルク:121.8Nm/11500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン 質量(kg)4.5、STD:8 カーボン/チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:149.7/13400rpm 音量(dB)106.5/5500rpm、STD:96/6500rpm
1個
479,800 税込527,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6R11-RC/1。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:11.2。重量[キログラム]:3.8。STD音量:91dB/6750rpm。音量:108.8dB/6750rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.5kW/13550rpm。最大出力:92.1kW/13700rpm。STD 最大トルク:66.5Nm/11200rpm。最大トルク:68.9Nm/11400rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状専用 質量(kg)3.8、STD:11.2 カーボン タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:4-2-1 加工 音量(dB)108.8/6750rpm、STD:91/6750rpm
1個
279,800 税込307,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン カーボン S-K2R3-APC
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R3-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:9.6。重量[キログラム]:4.4。STD音量:93.6 dB / 6500rpm。音量:104.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.0 kW/ 13700rpm。最大出力:42.0 kW/13100 rpm。STD 最大トルク:32.3Nm/10800rpm。最大トルク:33.5Nm/11700rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)4.4、STD:9.6 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:32.3/10800rpm 最大出力(kW)42.0/13100rpm、STD:41.0 / 13700rpm 音量(dB)104.8/6500rpm、STD:93.6/6500rpm
1個
249,800 税込274,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R18-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着には、別途フィッティングキット(品番:P-HF1596)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5dB/5000rpm。音量:104.5dB/5000rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.4kW/10000rpm。最大出力:88.5kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94.0Nm/7200rpm。オプション:品番:P-HF1596
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン 質量(kg)4.5、STD:7 カーボン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大出力(kW)88.5/10000rpm、STD:85.4/10000rpm 音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
159,800 税込175,780
3日以内出荷