メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y5R2-RT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル付 ラムダセンサー取付口有 12。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX 08-16。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.1。重量[キログラム]:3.0。STD音量:88 dB / 3750 rpm。音量:91 dB / 3750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。センタースタンドの装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.5kW/6160rpm。最大出力:29.5kW/6250rpm。STD 最大トルク:46Nm/6160rpm。最大トルク:46.7Nm/6200rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3、STD:8.1
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:2-1
音量91 dB / 3750 rpm
加工無
音量(dB)STD:88/3750rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル無し ラムダセンサー取付口有。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:11.8。重量[キログラム]:5.5。STD音量:101.2 dB / 6000 rpm。音量:102 dB / 6000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R1/2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.46kW/13120rpm。最大出力:140.7kW/13270rpm。STD 最大トルク:111Nm/11000rpm。最大トルク:111.6Nm/10870rpm。オプション:品番:P-MBB10R1/2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.5、STD:11.8
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量102 dB / 6000 rpm
加工無
音量(dB)STD:101.2/6000rpm
1個
¥299,800
税込¥329,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10R2-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:バッフル無し ラムダセンサー取付口有。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:10.8。重量[キログラム]:5.3。STD音量:97 dB / 5500 rpm。音量:100 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフル無し。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R1/2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:117.6kW/11100rpm。最大出力:119.96kW/11100rpm。STD 最大トルク:111.1Nm/9550rpm。最大トルク:113.1Nm/9450rpm。オプション:品番:P-MBB10R1/2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.3、STD:10.8
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量100 dB / 5500 rpm
加工無
音量(dB)STD:97/5500rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13R1-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:ラムダセンサー取付穴有。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] K1300R 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1300S 09-15。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:5.1。STD音量:92 dB / 5125 rpm。音量:99 dB / 5125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.1、STD:9.3
色カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量99 dB / 5125 rpm
音量(dB)STD:92/5125rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R12-APT。排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:タンデムステップを取り外した際は、別途オプショナルマフラーブラケット(品番:P-MBY7R4)が必要になります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 [8BL-RM39J] 22-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:4.6。STD音量:86.3dB/3875rpm。音量:100dB/5000rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:51.8kW/8600rpm。最大出力:54.3kW/9200rpm。STD 最大トルク:64.9Nm/6600rpm。最大トルク:66.3Nm/6400rpm。オプション:品番:P-MBY7R4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.6、STD:7.6
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)100/5000rpm、STD:86.3/3875rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10R11-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:5.9。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.7Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)5.9、STD:10.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)103.6/5500rpm、STD:98/6600rpm
1個
¥309,800
税込¥340,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R11-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケース同時装着可能です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-22。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:3-1。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.44kW/10000rpm。最大出力:86.83kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7170rpm。最大トルク:92.3Nm/7150rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:3-1
加工無
最大出力(kW)86.83/10000rpm、STD:85.44/10000rpm
1個
¥299,800
税込¥329,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R2-AFC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 TRACER [トレーサー] 16-23。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 16-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-22。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:4.2。STD音量:91 dB / 4500 rpm。音量:98.4 dB / 4500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:52.07kW/9000rpm。最大出力:53.83kW/9100rpm。STD 最大トルク:66.8Nm/6550rpm。最大トルク:68.2Nm/6550rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.2、STD:7.2
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:2-1
音量98.4 dB / 4500 rpm
加工無
音量(dB)STD:91/4500rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6R11-AFT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-23。ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-23。ホンダ[HONDA] CBR650F 14-18。ホンダ[HONDA] CB650F 14-18。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.0。重量[キログラム]:5.4。STD音量:95 dB / 5000 rpm。音量:98.2 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:61.34kW/11050rpm。最大出力:64.72kW/11200rpm。STD 最大トルク:62.6Nm/8850rpm。最大トルク:64.7Nm/9000rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)5.4、STD:10
色チタン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量98.2 dB / 5500 rpm
加工無
音量(dB)STD:95/5000rpm
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13R2-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:21.5。重量[キログラム]:5.6。STD音量:91 dB / 4750 rpm。音量:97.7 dB / 4750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:132.02kW/9300rpm。最大出力:138.86kW/10370rpm。STD 最大トルク:147.6Nm/7300rpm。最大トルク:152Nm/7360rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.6、STD:21.5
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量97.7 dB / 4750 rpm
加工無
音量(dB)STD:91/4750rpm
1個
¥259,800
税込¥285,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6E9-APT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.3。重量[キログラム]:4.2。STD音量:94.2 dB / 7250 rpm。音量:107.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.25kW/14800rpm。最大出力:86.83kW/14800rpm。STD 最大トルク:58.2Nm/11100rpm。最大トルク:62.3Nm/11250rpm
付属品カーボンヒートシールド、バッフル
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)4.2、STD:10.3
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)107.8/5500rpm、STD:94.2/7250rpm
1個
¥379,800
税込¥417,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S2MET6-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM noise limit対応。適合情報:。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:2.9。STD音量:114 dB / rpm。音量:114 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.23kW/11650rpm。最大出力:28.6kW/11850rpm。STD 最大トルク:26.5Nm/9500rpm。最大トルク:26.5Nm/9350rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)2.9、STD:4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
音量(dB)114/rpm、STD:114/rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8R1-EEC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.8。STD音量:88.6dB/4250rpm。音量:100.6dB/4250rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:58.2kW/8400rpm。最大出力:61.9kW/9000rpm。STD 最大トルク:74.8Nm/6900rpm。最大トルク:78.4Nm/6900rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.8、STD:8
色カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)100.6/4250rpm、STD:88.6/4250rpm
1個
¥219,800
税込¥241,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6R9-APT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.3。重量[キログラム]:5.2。STD音量:94.2 dB / 7250 rpm。音量:107.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.25kW/14800rpm。最大出力:86.83kW/14800rpm。STD 最大トルク:58.2Nm/11100rpm。最大トルク:62.3Nm/11250rpm
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)5.2、STD:10.3
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)107.8/5500rpm、STD:94.2/7250rpm
1個
¥259,800
税込¥285,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y5R5-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 TMAX560への適合不可となります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 DX 17-19。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 SX 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.5。重量[キログラム]:3.4。STD音量:89.2 dB / 3375 rpm。音量:99.3 dB / 3375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.86kW/6500rpm。最大出力:31.25kW/6500rpm。STD 最大トルク:45Nm/6400rpm。最大トルク:48.4Nm/5600rpm
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.4、STD:8.5
色カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)99.3/3375rpm、STD:89.2/3375rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:一般公道使用不可。オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-25。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:4.4。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.7Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)4.4、STD:10.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)103.6/5500rpm、STD:98/6600rpm
1個
¥419,800
税込¥461,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R1-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)を装着すると、EC/ECE対応となります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-17。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:5.6。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:50.38kW/9200rpm。最大出力:52.29kW/9250rpm。STD 最大トルク:64.7Nm/6550rpm。最大トルク:66.1Nm/6400rpm。オプション:品番:P-KAT-040
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)5.6、STD:7.2
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE
方式集合:2-1
加工無
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R11-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 [8BL-RM39J] 22-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:6.9。STD音量:86.3dB/3875rpm。音量:85.9dB/3875rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:51.8kW/8600rpm。最大出力:52.7kW/8700rpm。STD 最大トルク:64.9Nm/6600rpm。最大トルク:65.3Nm/6700rpm。オプション:品番:P-MBY7R4
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)6.9、STD:7.6
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)85.9/3875rpm、STD:86.3/3875rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R2-AFC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:MT-09 TRACERなど、センタースタンド付き車への取付不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:4.6。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:102.5 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:3-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。センタースタンドは同時装着出来ません。特記事項:サイレンサー差込口径→51.2mm。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.67kW/9900rpm。最大出力:87.74kW/9850rpm。STD 最大トルク:88.3Nm/8400rpm。最大トルク:91.9Nm/8250rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.6、STD:8.4
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:3-1
音量102.5 dB / 5000 rpm
加工無
音量(dB)STD:94/5000rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6R11-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:11.2。重量[キログラム]:3.8。STD音量:91 dB / 6750 rpm。音量:108.8 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションとしてカーボン製サイレンサーステー(マフラーブラケット)(P-MBK6R2/A1)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.47kW/13550rpm。最大出力:92.05kW/13700rpm。STD 最大トルク:66.5Nm/11200rpm。最大トルク:68.9Nm/11400rpm。オプション:品番:P-MBK6R2/A1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.8、STD:11.2
色カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションとしてカーボン製サイレンサーステー(マフラーブラケット)(P-MBK6R2/A1)の設定がございます。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
音量(dB)108.8/6750rpm、STD:91/6750rpm
1個
¥279,800
税込¥307,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R8-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:1本出し バッフル付 ラムダセンサー取付穴有 ※純正オプションサイドケースの同時装着はできません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-18。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:14.6。重量[キログラム]:5.0。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:98.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:94.87kW/10150rpm。最大出力:102.67kW/10450rpm。STD 最大トルク:103.9Nm/7700rpm。最大トルク:109.2Nm/7750rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5、STD:14.6
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量98.2 dB / 5000 rpm
加工無
音量(dB)STD:94/5000rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R8-HEGEHT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-057)を装着することで、ECE/EC対応となります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 TRACER [トレーサー] 15-17。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 [トレーサー900] 18-20。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 GT [トレーサー900GT] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:6.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:3-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-057)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.54kW/10050rpm。最大出力:82.57kW/10100rpm。STD 最大トルク:87Nm/8550rpm。最大トルク:87.3Nm/8650rpm。オプション:品番:P-KAT-057
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)6.4、STD:8.4
色チタン/カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-057)使用時のみユーロ規制対応。
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:3-1
加工無
1個
¥209,800
税込¥230,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10E9-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。排気バルブのワイヤーを取外す必要があります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:3.9。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:102 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:143.49kW/13200rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:113.4Nm/11250rpm。オプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.9、STD:9.3
色カーボン/チタン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量102 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:96/6500rpm
1個
¥439,800
税込¥483,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R3-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:S-Y9R2-HAFTから品番変更です。オプション:キャタライザー有り(品番:P-KAT-040)+キャタライザー使用時のみe1 MT-09 TRACERセンタースタンド付き車可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-16。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 TRACER [トレーサー] 15-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:8.4。重量[キログラム]:6.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:3-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.22kW/9900rpm。最大出力:86.2kW/9900rpm。STD 最大トルク:87.7Nm/8400rpm。最大トルク:89.9Nm/8750rpm。オプション:品番:P-KAT-040
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)6、STD:8.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE
方式集合:3-1
加工無
1個
¥209,800
税込¥230,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6R7-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-036)を装着すると、EC対応となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ER-6n 12-16。カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 12-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-036)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:50.74kW/8770rpm。最大出力:53.1kW/8820rpm。STD 最大トルク:63.4Nm/7020rpm。最大トルク:64.6Nm/7000rpm。オプション:品番:P-KAT-036
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.1、STD:8
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE
方式集合:2-1
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10R9-ZC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:排気バルブのケーブルを取外す必要があります。パワーコマンダーの推奨マップをご利用下さい。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:9.3。重量[キログラム]:5.4。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:102 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBK10E2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:143.49kW/13200rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:113.4Nm/11250rpm。オプション:品番:P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)5.4、STD:9.3
色カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量102 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:96/6500rpm
1個
¥319,800
税込¥351,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際、純正のフランジガスケット(1WD-E4613-00)×2枚が別途必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:8.2。重量[キログラム]:3.1。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:90 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。特記事項:装着の際、別途 純正のフランジガスケット(1WD-E4613-00)が2枚必要です。別売オプションでマフラーブラケット(P-X179)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.36kW/10950rpm。最大出力:29.42kW/10990rpm。STD 最大トルク:27.9Nm/9450rpm。最大トルク:28.6Nm/9250rpm。オプション:品番:P-X179
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.1、STD:8.2
色カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
音量(dB)90/5375rpm、STD:88/5375rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R5-HEGEH。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※別売のキャタライザー(P-KAT-051)を装着することで、EC対応となります。 ※装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 TRACER [トレーサー] 16-20。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 16-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:5.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-051)使用時のみユーロ規制対応。装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。商品区分:マフラー。STD 最大出力:50.73kW/8800rpm。最大出力:51.25kW/8900rpm。STD 最大トルク:65.1Nm/6550rpm。最大トルク:65.2Nm/6650rpm。オプション:品番:P-KAT-051
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)5.3、STD:7.2
色チタン/カーボン
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-051)使用時のみユーロ規制対応。装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
1個
¥189,800
税込¥208,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6R12-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)をご使用頂くと、EC/ECE対応となります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR650F 14-16。ホンダ[HONDA] CB650F 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.0。重量[キログラム]:5.6。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。特記事項:EC対応させるには、別途オプショナルキャタライザー(P-KAT-040)が必要です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:61.34kW/11050rpm。最大出力:64.72kW/11200rpm。STD 最大トルク:62.6Nm/8850rpm。最大トルク:64.7Nm/9000rpm。オプション:品番:P-KAT-040
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)5.6、STD:10
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE
方式集合:4-2-1
加工無
1個
¥219,800
税込¥241,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10E8-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:タンデムステップは取り外す必要があります。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 17-21。アプリリア[APRILIA] TUONO V4R APRC [トゥオーノ] 17-21。アプリリア[APRILIA] RSV4R 15-21。アプリリア[APRILIA] RSV4 RF 16-21。アプリリア[APRILIA] TUONO V4 1100 RR [トゥオーノ] 17。アプリリア[APRILIA] TUONO V4 1100 FACTORY [ファクトリー] 17-21。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:7.9。重量[キログラム]:4.7。STD音量:100 dB / 6500 rpm。音量:102 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンサイレンサーブラケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。取り付けにあたりタンデムステップを取り外す必要があります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:140.84kW/13400rpm。最大出力:145.77kW/13500rpm。STD 最大トルク:110.3Nm/11250rpm。最大トルク:113.2Nm/11130rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品カーボンサイレンサーブラケット
材質サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.7、STD:7.9
色カーボン/チタン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量102 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:100/6500rpm
1個
¥479,800
税込¥527,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R8-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、シートレールへの穴あけと、別途マフラーブラケット(P-MBH10E1)が必要。タンデムステップを外す場合もブラケットが必要。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:5.9。STD音量:99.5 dB / 6500 rpm。音量:106.1 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。SP、SP2モデルに装着可能です。タンデムステップを外す場合、別途マフラーブラケットカーボン(P-MBH10E1)をご使用下さい。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。(5500rpm)106.1db、5.9kg(std7.4kg)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:133.01kW/12900rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:111.1Nm/9600rpm。オプション:品番:P-MBH10E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)5.9、STD:7.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)106.1/5500rpm、STD:99.5/6500rpm
1個
¥329,800
税込¥362,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10R3-CZT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:5.7。STD音量:99 dB / 6750 rpm。音量:101.3 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:139.23kW/13400rpm。最大出力:139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク:111.3Nm/11000rpm。最大トルク:114.7Nm/10350rpm。オプション:品番:P-MBB10R3/1,V-TUV108
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状コニカル
質量(kg)5.7、STD:10.4
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
方式集合:4-2-1
音量101.3 dB / 6750 rpm
加工無
音量(dB)STD:99/6750rpm
1個
¥299,800
税込¥329,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R11-HAPTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-RM39J/原動機の型式:M419E 排ガス証明書が付属する商品です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 [8BL-RM39J] 22-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:6.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:2-1。形状:専用。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-RM39J。エンジン型式:原動機の型式:M419E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA2022109058
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)6.9、STD:7.6
色チタン
区分マフラー
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
方式集合:2-1
加工無
1個
¥289,800
税込¥318,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R11-HAPTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-RN69J(原動機の型式:N718E) ※排ガス証明書が付属する商品です。純正サイドケース同時装着可能です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。ヤマハ[YAMAHA] MT-09SP 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:3-1。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-RN69J。エンジン型式:原動機の型式:N718E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA2021109053
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
型式JMCA認証型式:8BL-RN69J
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
方式集合:3-1
加工無
エンジン型式原動機の型式:N718E
1個
¥299,800
税込¥329,780
3日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6R14-HEGEHT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。※2023年以降の車両よりO2センサーが2ヶ付いているモデルが存在します。こちらのマフラーはO2センサーは1ヶです。O2センサーが2ヶのモデルへの装着は出来ません。ご確認の上ご購入下さい。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 21-22。カワサキ[KAWASAKI] Z650 21-22。規格表示:EC/ECE。STD重量[キログラム]:8.5。重量[キログラム]:5.9。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:2023年モデルより純正マフラーのO2センサーが2ヶあるモデルが存在しますが、こちらの商品はO2センサー取付口が1ヶとなります。2ヶ有るモデルへの装着はできません。ご購入前に一度ご確認ください。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
質量(kg)5.9、STD:8.5
区分マフラー
備考2023年モデルより純正マフラーのO2センサーが2ヶあるモデルが存在しますが、こちらの商品はO2センサー取付口が1ヶとなります。2ヶ有るモデルへの装着はできません。ご購入前に一度ご確認ください。
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥289,800
税込¥318,780
92日以内出荷
関連キーワード