「1000-20」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HSK10SO4適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-23タイプ：オプション ヒートシールド色[カラー]：カーボン材質[素材]：カーボン商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-K10SO24-HRT，S-K10SO24-HRC，S-K10SO24-HRTJPP，S-K10SO24-HRCJPP

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-MBH10SO2適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-24タイプ：オプション マフラーブラケット色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：0.3重量[キログラム]：0.1材質[素材]：カーボン商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-H10SO24-APC，S-H10SO25-APLT/TD

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO18-HZCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。 左右2本出し。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：7.4重量[キログラム]：3.2材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応形状：ヘキサゴナル備考：別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK10R5)の設定がございます。商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-ZXT00Wエンジン型式：原動機の型式：ZRT00DE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)オプション：品番：P-HSK10R5JMCA認証番号：JMCA2017109022

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：E-H10E2販売備考：装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：オプション ヘッダーパイプ色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：4.6重量[キログラム]：2.7材質[素材]：チタン集合方式：4-2-1商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：152.57kW/14000rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：112Nm/12200rpm関連商品：品番：S-H10SO24-APC，S-H10SO25-APLT/TD

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：E-B10E9販売備考：一般公道使用不可。 ※装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 20-23タイプ：オプション ヘッダーパイプ色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：8.8重量[キログラム]：2.8材質[素材]：チタン集合方式：4-2-1商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：125.73kW/11250rpm最大出力：126.69kW/11200rpmSTD 最大トルク：118.8Nm/9550rpm最大トルク：120.7Nm/9600rpm関連商品：品番：S-B10SO13-HZC

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10E3-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：7.8重量[キログラム]：5.0STD音量：96.3 dB / 5500 rpm音量：101.6 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：152.79kW/14300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：111.6Nm/12300rpmオプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：V-TUV231/1適合情報：ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23タイプ：オプション エンドバッフル商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-Y10SO18-HAPLT

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10R9-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：7.8重量[キログラム]：7.0STD音量：96.3 dB / 5500 rpm音量：101.6 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：152.79kW/14300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：111.6Nm/12300rpmオプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-S10SO15-HAPT/1JPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-GT79B(原:T719) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 17-20スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 17-20スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：2.5重量[キログラム]：1.4材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応形状：専用商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-GT79Bエンジン型式：原動機の型式：T719自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号：JMCA1020109046

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-X257販売備考：パッセンジャーフットペグの無い車両に必要な商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：オプション マフラーブラケット色[カラー]：アルミニウム(ブラック)STD重量[キログラム]：0.3重量[キログラム]：0.2材質[素材]：アルミニウム商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-H10SO24-APC，S-H10SO25-APLT/TD，S-H10E3-APLT，S-H10R9-APLT

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：L-H10R12/TD適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：オプション リンクパイプ色[カラー]：ステンレス重量[キログラム]：1.5材質[素材]：ステンレス集合方式：2-1商品区分：オプションパーツSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：153.08kW/14300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：111.9Nm/12350rpm関連商品：品番：S-H10E3-APLT，S-H10R9-APLT

EVOLUTION LINEワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO9-CUBT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：2.7重量[キログラム]：1.1STD音量：97 dB / 5500 rpm音量：99.8 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：119.04kW/10950rpm最大出力：119.11kW/11050rpmSTD 最大トルク：113.6Nm/9650rpm最大トルク：114.1Nm/9700rpmオプション：品番：E-B10E5，E-B10R5

RACING LINEアクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。

スリップオンマフラー用にオプション設定されるヘッダーパイプ。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HSK10R4販売備考：ヒートシールド+フィッティングパーツ適合情報：カワサキ[KAWASAKI] VERSYS1000 [ヴェルシス1000] 12-18タイプ：オプション ヒートシールド色[カラー]：カーボン材質[素材]：カーボン備考：スリップオン(S-K10SO20-HZC、S-K10SO20-HZT)に装着が可能。商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-K10SO14-HZT，S-K10SO20-HZC，S-K10SO20-HZT

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H11SO2-HGJTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。DTC車も装着可能です。オプショナルヘッダーと同時装着時は、ECUのリセッティングが必要です。適合情報：ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：5.6重量[キログラム]：4.2材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：70.44kW/7500rpm最大出力：69.63kW/7400rpmSTD 最大トルク：100.9Nm/6350rpm最大トルク：100.5Nm/6300rpmオプション：品番：E-H10R9/1，E-H10R10/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO13-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。オプショナルヘッダーと同時装着時は、ECUのリセッティングが必要です。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 20-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：2.3重量[キログラム]：1.3材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：125.73kW/11250rpm最大出力：125.88kW/11300rpmSTD 最大トルク：118.8Nm/9550rpm最大トルク：119.2Nm/9500rpmオプション：品番：E-B10E9，E-B10R8，V-TUV049/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10SO25-APLT/TD集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：3.2重量[キログラム]：3.2材質[素材]：サイレンサー：チタンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：144.7kW/13300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：110.1Nm/12500rpmオプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257

SLIP-ON LINEボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。◎ エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。 発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。 AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10SO24-APC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：3.2重量[キログラム]：1.7STD音量：96.3 dB / 5500 rpm音量：104.5 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：144.48kW/13200rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：110Nm/12400rpmオプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-S10SO11-HASZヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：カーボンヒートシールド、マフラーステーが付属します。別途純正ガスケットが必要です。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：2.5重量[キログラム]：1.3材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：純正ガスケット(スズキ純正品番：14771-42F40)をご使用下さい。商品区分：マフラーSTD 最大出力：108.04kW/11100rpm最大出力：109.44kW/11150rpmSTD 最大トルク：106.1Nm/9650rpm最大トルク：106.9Nm/9650rpm

エボリューション、レーシングシリーズに装着できるサイレンサーブラケットです。頑丈かつ軽量でレースユースに最適。タンデムステップのブラケットと交換して取り付けます。

スリップオンマフラー用にオプション設定されるリンクパイプ。

アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。 AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。 一般公道で走行することは法律で禁止されています。 また、販売店様におかれましても公道走行目的でお客様の車両に装着する ことは認められておりませんのでご注意ください。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-S10SO15-HAPT/1ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：2.5重量[キログラム]：1.4材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：108.01kW/11100rpm最大出力：109.41kW/11200rpmSTD 最大トルク：106.1Nm/9650rpm最大トルク：106.9Nm/9650rpm