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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4E1-FDHLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 25
1個
¥269,800
税込¥296,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4MET9-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX450 24
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2MET13-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250R 22-23。ホンダ[HONDA] CRF250RX 22-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.3。重量[キログラム]:3.1。STD音量:116.4 dB。音量:115.6 dB。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.1kW/12000rpm。最大出力:28.2kW/12300rpm。STD 最大トルク:25.7Nm/9500rpm。最大トルク:25.8Nm/9500rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状専用
質量(kg)3.1、STD:3.3
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
音量(dB)115.6、STD:116.4
1個
¥259,800
税込¥285,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.2kW/9800rpm。最大出力:41.6kW/10600rpm。STD 最大トルク:45.5Nm/7650rpm。最大トルク:45.8Nm/7700rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.3、STD:4.2
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:45.5/7650rpm
加工無
最大出力(kW)41.6/10600rpm、STD:40.2/9800rpm
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
適合車種Honda、CRF 450 R (2021-2022)、CRF 450 RX (2021-2022)
1個
¥299,800
税込¥329,780
36日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2MET10-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM109dBレギュレーション対応 ※装着に伴いECUの書換等は必要ありません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX250[4st] 25
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.22kW/9650rpm。最大出力:42.27kW/9700rpm。STD 最大トルク:46.6Nm/7200rpm。最大トルク:47Nm/7400rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)2.9、STD:3.9
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:46.6/7200rpm
加工無
最大出力(kW)42.27/9700rpm、STD:40.22/9650rpm
1個
¥259,800
税込¥285,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2MET17-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 24。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 24
1個
¥269,800
税込¥296,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV385。販売備考:海外FIM25年規制対応バッフル S-K4MET9-FDHLTA用
1個
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV387。販売備考:海外FIM25年規制対応バッフル S-H2MET13-FDHLTA用
1個
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV386。販売備考:海外FIM25年規制対応バッフル S-Y4MET16-FDHLTA用
1個
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-GUV007。販売備考:サイレンサー出口 22~55mmに対応。タイプ:オプション サイレンサープラグ。色[カラー]:ブラック。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-H2MET12-CIQTA,S-H4MET16-FDHLTA,S-K2MET9-BNTA,S-K4MET7-BNTA,S-K4MET8-BNTA,S-S2MET6-BNTA,S-S4MET11-BNTA,S-Y2MET16-CIBNTA,S-Y4MET14-CIBNTA,S-Y4MET15-CIBNTA,S-H4MR16-CIQTA,S-K2MR9-BNTA,S-S2MR5-BNTA,S-H2SO5-QTA,S-H4SO8-CIQTA,S-K2SO9-BNTA,S-S2SO5-BNTA
適合品番:S-H2MET12-CIQTA,S-H4MET16-FDHLTA,S-K2MET9-BNTA,S-K4MET7-BNTA,S-K4MET8-BNTA,S-S2MET6-BNTA,S-S4MET11-BNTA,S-Y2MET16-CIBNTA,S-Y4MET14-CIBNTA,S-Y4MET15-CIBNTA,S-H4MR16-CIQTA,S-K2MR9-BNTA,S-S2MR5-BNTA,S-H2SO5-QTA,S-H4SO8-CIQTA,S-K2SO9-BNTA,S-S2SO5-BNTA
色ブラック
区分オプションパーツ
タイプオプション サイレンサープラグ
1個
¥2,980
税込¥3,278
4日以内出荷
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