「pパイプ」の検索結果

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1個
43,980 税込48,378
63日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-HSY10SO6。販売備考:純正パイプ用のヒートシールドです。 ※オプショナルリンクパイプへの装着出来ません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 22-23。色[カラー]:カーボン。加工[有/無]:無。商品区分:オプションパーツ
カーボン 区分オプションパーツ 加工
1個
23,980 税込26,378
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO19-RT/TD。販売備考:装着には別途フィッティングキット(P-MBY10E2)とリンクパイプ(L-Y10SO11T/TD:ノーマルに適合)、( L-Y10E5/TD:S-Y10E3-APTのヘッダー、コレクターに適合)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-MBY10E2,L-Y10SO11T/TD,L-Y10E5/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO20-HAPLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルリンクパイプ(品番:L-Y10SO19)設定あり 純正パイプ用オプショナルヒートシールド(品番:P-HSY10SO6)設定あり ※オプショナルヒートシールドとオプショナルリンクパイプの同時装着不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 22-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD音量:93.7dB/5600rpm。音量:93.8dB/5600rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:114.2kW/11500rppm。最大出力:114.7kW/11500rpm。STD 最大トルク:105.8Nm/9300rpm。最大トルク:106.4Nm/9300rpm。オプション:品番:L-Y10SO19
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン 形状MOTO-GPスタイル チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)93.8/5600rpm、STD:93.7/5600rpm
1個
149,800 税込164,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-KAT-006/3。販売備考:サイレンサーとリンクパイプとの間に挟みこむことで、EC適合となります。※日本の排ガス規制には対応しておりません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。タイプ:オプション キャタライザー。材質[素材]:パラジウム/ロジウム/プラチニウム。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B12R2-HRC,S-B12R2-HRT,S-B12RFT2TL-HRC,S-B12RFT2TL-HRT
適合【関連商品】品番:S-B12R2-HRC,S-B12R2-HRT,S-B12RFT2TL-HRC,S-B12RFT2TL-HRT 材質パラジウム/ロジウム/プラチニウム 区分オプションパーツ タイプオプションキャタライザー
1個
23,980 税込26,378
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ガスケットが付属します。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:1.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:136.28kW/13100rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:109.2Nm/11500rpm。オプション:品番:L-K10SO7T,P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品ガスケット 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.3、STD:2.2 カーボン 備考別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
159,800 税込175,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO4-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:90 dB / 5000 rpm。音量:92.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル ショート。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.95kW/9950rpm。最大出力:88.3kW/10200rpm。STD 最大トルク:94.6Nm/8050rpm。最大トルク:96.4Nm/8000rpm。オプション:品番:E-K9R2,E-K9R5,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナルショート 質量(kg)1.5、STD:4.4 チタン/カーボン 備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)92.2/5000rpm、STD:90/5000rpm
1個
119,800 税込131,780
4日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)オプショナルヘッダー ステン E-K4R1
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-K4R1。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-19。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-19。カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:2.1。重量[キログラム]:0.8。材質[素材]:ステンレス。集合方式:2-1。備考:スリップオン(S-K4SO5-HRT、S-K4SO6-APC)に装着可能です。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:33.08kW/9650rpm。最大出力:35.73kW/10250rpm。STD 最大トルク:36.6Nm/8050rpm。最大トルク:37.8Nm/8050rpm。関連商品:品番:S-K4SO5-HRT,S-K4SO5-HRT
材質ステンレス 質量(kg)0.8、STD:2.1 ステンレス 区分オプションパーツ 備考スリップオン(S-K4SO5-HRT、S-K4SO6-APC)に装着可能です。 タイプオプションヘッダーパイプ 最大トルク(N・m)STD:36.6/8050rpm 方式集合:2-1 最大出力(kW)35.73/10250rpm、STD:33.08/9650rpm 最大トルク37.8Nm/8050rpm
1個
62,980 税込69,278
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO18-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:左右2本出し。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 14-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:3.2。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:94 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R5)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K10R4)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:93.75kW/10200rpm。最大出力:94.41kW/10050rpm。STD 最大トルク:103.3Nm/7650rpm。最大トルク:104.3Nm/7600rpm。オプション:品番:E-K10R4,P-HSK10R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)3.2、STD:7.4 カーボン タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)94/5000rpm、STD:94/5000rpm
1個
239,800 税込263,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO9-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正パニアケースと併用可能です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 10-12。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 10-13。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:2.6。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。別売オプションの設定がございます。カーボンヒートシールド(品番:P-HSB12R4/A2)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ(ステンレス製品番:E-B12R3))。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:75.83kW/7700rpm。最大出力:76.19kW/7700rpm。STD 最大トルク:108Nm/6250rpm。最大トルク:108.9Nm/6300rpm。オプション:品番:E-B12R3,P-HSB12R4/A2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2.6、STD:5 チタン/カーボン 備考純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。別売オプションの設定がございます。カーボンヒートシールド(品番:P-HSB12R4/A2)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ(ステンレス製品番:E-B12R3))。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
169,800 税込186,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:L-Y10SO19。販売備考:※MT-10 22用オプショナルヒートシールド(品番:P-HSY10SO6)との同時装着は出来ません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 22-23。タイプ:オプション リンクパイプ。色[カラー]:チタン。材質[素材]:チタン。加工[有/無]:無。商品区分:オプションパーツ
材質チタン チタン 区分オプションパーツ タイプオプションリンクパイプ 加工
1個
129,800 税込142,780
4日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-H10R10-APLT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R10-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSH10R5。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
359,800 税込395,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K14SO6-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のキャタライザー(P-KAT-054)を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:14.4。重量[キログラム]:8.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:147.53kW/10100rpm。最大出力:147.72kW/9950rpm。STD 最大トルク:158.5Nm/7700rpm。最大トルク:160Nm/7750rpm。オプション:品番:E-K14R1,P-KAT-054
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス 形状専用 質量(kg)8.7、STD:14.4 チタン/カーボン 備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
339,800 税込373,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T6R1-CQTBL。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:オプショナルヒートシールドステンブラック(品番:P-HST6R1)設定あり。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TRIDENT 660 22-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタンブラック。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.7。STD音量:93.3dB/5125rpm。音量:99.4dB/5125rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:3-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:56.4kW/10000rpm。最大出力:59.0kW/10000rpm。STD 最大トルク:61.9Nm/8000rpm。最大トルク:62.6Nm/8000rpm。オプション:品番:P-HST6R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス 形状専用 質量(kg)4.7、STD:8 チタンブラック タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:3-1 加工 音量(dB)99.4/5125rpm、STD:93.3/5125rpm
1個
229,800 税込252,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R2-HAPC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。別売のオプションキャタライザー(P-KAT-081)をご使用頂くと、EC相当となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:6.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.9kW/15350rpm。最大出力:31.4kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.4Nm/15450rpm。オプション:品番:P-KAT-081
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)6.5、STD:8.9 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm 最大出力(kW)31.4/15450rpm、STD:30.9/15350rpm 最大トルク21.4Nm/15450rpm
1個
289,800 税込318,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B3R1-RC/1。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:オプショナルカーボンヒートガード設定有(品番:P-HSB3R1)。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] G310R 17-23。ビーエムダブリュー[BMW] G310GS 17-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/ステンレス。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:2.6。STD音量:86 dB / 4750 rpm。音量:93.7 dB / 4750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:24.85kW/9600rpm。最大出力:25.88kW/9600rpm。STD 最大トルク:27.7Nm/7650rpm。最大トルク:29.5Nm/7700rpm。オプション:品番:P-HSB3R1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2.6、STD:7.2 カーボン/ステンレス タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:1-1 加工 音量(dB)93.7/4750rpm、STD:86/4750rpm
1個
99,980 税込109,978
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10E4-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSH10R5。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
449,800 税込494,780
4日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-Y7R12-APT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R12-APT。排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:タンデムステップを取り外した際は、別途オプショナルマフラーブラケット(品番:P-MBY7R4)が必要になります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 [8BL-RM39J] 22-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:4.6。STD音量:86.3dB/3875rpm。音量:100dB/5000rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:51.8kW/8600rpm。最大出力:54.3kW/9200rpm。STD 最大トルク:64.9Nm/6600rpm。最大トルク:66.3Nm/6400rpm。オプション:品番:P-MBY7R4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス 形状専用 質量(kg)4.6、STD:7.6 チタン タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:2-1 加工 音量(dB)100/5000rpm、STD:86.3/3875rpm
1個
189,800 税込208,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y9R18-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※装着には、別途フィッティングキット(品番:P-HF1596)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:95.5dB/5000rpm。音量:104.5dB/5000rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.4kW/10000rpm。最大出力:88.5kW/10000rpm。STD 最大トルク:92.1Nm/7200rpm。最大トルク:94.0Nm/7200rpm。オプション:品番:P-HF1596
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:カーボン 質量(kg)4.5、STD:7 カーボン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大出力(kW)88.5/10000rpm、STD:85.4/10000rpm 音量(dB)104.5/5000rpm、STD:95.5/5000rpm
1個
159,800 税込175,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO16-WT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン] 16-19。ホンダ[HONDA] CRF1000L [アドベンチャースポーツ] 18-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:2.8。STD音量:93 dB / 3750 rpm。音量:96.7 dB / 3750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R5/1)。別売オプション、スパークアレスターセットの設定がございます(P-SA022SET)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:63.32kW/7650rpm。最大出力:65.01kW/7650rpm。STD 最大トルク:91.1Nm/6000rpm。最大トルク:93Nm/5550rpm。オプション:品番:E-H10R5/1,P-SA022SET
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:ステンレス 形状専用 質量(kg)2.8、STD:4.8 チタン/ステンレス 備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R5/1)。別売オプション、スパークアレスターセットの設定がございます(P-SA022SET)。 タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)96.7/3750rpm、STD:93/3750rpm
1個
119,800 税込131,780
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-H10R9-APLT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R9-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSB10R81H。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:7.8。重量[キログラム]:7.0。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:111.6Nm/12300rpm。オプション:品番:P-X257,P-HSB10R8/1H,L-H10R12/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス 質量(kg)7、STD:7.8 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm 最大出力(kW)152.79/14300rpm、STD:143.82/13200rpm 音量(dB)101.6/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
329,800 税込362,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:L-K6SO8/1。販売備考:スリップオンと組合せ、純正キャタライザーをキャンセルします。※ガスケット(P-G32 x2ヶ)が付属されます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-20。タイプ:オプション リンクパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:7.0。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:ステンレス。集合方式:1-1。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K6SO6-ZC、S-K6SO6-ZT、S-K6SO6-HZC)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:86.86kW/13400rpm。最大出力:88.55kW/13500rpm。STD 最大トルク:67.1Nm/11350rpm。最大トルク:67.8Nm/11450rpm。関連商品:品番:S-K6SO7-HZC,S-K6SO7-ZC
材質ステンレス 質量(kg)2.4、STD:7 ステンレス 区分オプションパーツ 備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K6SO6-ZC、S-K6SO6-ZT、S-K6SO6-HZC)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。 タイプオプションリンクパイプ 最大トルク(N・m)STD:67.1/11350rpm 方式集合:1-1 最大出力(kW)88.55/13500rpm、STD:86.86/13400rpm 最大トルク67.8Nm/11450rpm
1個
40,980 税込45,078
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSB10R81H。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.8。重量[キログラム]:5.0。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:111.6Nm/12300rpm。オプション:品番:P-X257,P-HSB10R8/1H,L-H10R12/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン 質量(kg)5、STD:7.8 チタン 区分マフラー タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:143.82/13200rpm 音量(dB)101.6/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
429,800 税込472,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO17-HAPXLT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)をご使用いただき,シートレールへの穴あけを行って下さい。タンデムステップを外す場合も別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)が必要となります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:130.58kW/12700rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:110Nm/10950rpm。オプション:品番:E-H10E1,E-H10R6,P-MBH10SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン 形状MOTO-GPスタイル チタン/カーボン 区分マフラー 備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)130.58/12700rpm、STD:130.29/10950rpm
1個
229,800 税込252,780
4日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-H10R8-APLT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R8-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、シートレールへの穴あけと、別途マフラーブラケット(P-MBH10E1)が必要。タンデムステップを外す場合もブラケットが必要。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:5.9。STD音量:99.5 dB / 6500 rpm。音量:106.1 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。SP、SP2モデルに装着可能です。タンデムステップを外す場合、別途マフラーブラケットカーボン(P-MBH10E1)をご使用下さい。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。(5500rpm)106.1db、5.9kg(std7.4kg)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:133.01kW/12900rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:111.1Nm/9600rpm。オプション:品番:P-MBH10E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)5.9、STD:7.4 チタン タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:4-2-1 加工 音量(dB)106.1/5500rpm、STD:99.5/6500rpm
1個
329,800 税込362,780
92日以内出荷