メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-VE125SO1-HZBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売:P-KAT-067を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報:。ベスパ[VESPA] GTS125ie 17-20。ベスパ[VESPA] GTS150 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(ステンレス)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-067)使用時のみユーロ規制対応。ベスパ純正のクロームキットやリアサイドガードとの併用は出来ません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.76kW/8400rpm。最大出力:6.98kW/8400rpm。STD 最大トルク:9.5Nm/6550rpm。最大トルク:9.7Nm/6500rpm。オプション:品番:P-KAT-067
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.9、STD:4.8
色(ステンレス)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-067)使用時のみユーロ規制対応。ベスパ純正のクロームキットやリアサイドガードとの併用は出来ません。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-PI5SO1-HRAASSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ピアジオ[PIAGGIO] MP3 500 08-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:9.5。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-KAT-069
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)5.7、STD:9.5
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-KY5SO1-HRAASSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプションの触媒(品番:P-KAT-068)を使用時のみEC/ECE規格対応となります。適合情報:。キムコ[KYMCO] AK550 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:31.47kW/6900rpm。最大出力:32.2kW/6950rpm。STD 最大トルク:48Nm/5850rpm。最大トルク:49.2Nm/5900rpm。オプション:品番:P-KAT-068
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
質量(kg)5.7、STD:6.7
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:48/5850rpm
最大出力(kW)32.2/6950rpm、STD:31.47/6900rpm
最大トルク49.2Nm/5900rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T12SO1-HAFTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE対応。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XCA [タイガー] 18-20。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XRT [タイガー] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:5.6。重量[キログラム]:4.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:Triumph純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:92.05kW/8550rpm。最大出力:92.86kW/8550rpm。STD 最大トルク:111.6Nm/7650rpm。最大トルク:112.6Nm/7650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.9、STD:5.6
色(チタン)ブラック/カーボン
区分マフラー
備考Triumph純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-IT125SO1-HRTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルカーボンヒートシールド(品番:P-HSIT125SO1)設定有り。適合情報:。イタルジェット[Italjet] DRAGSTER200 21-23。イタルジェット[Italjet] DRAGSTER125 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.1。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:11.1kW/8000rpm。最大出力:11.2kW/8460rpm。STD 最大トルク:14.4Nm/6250rpm。最大トルク:141Nm/6350rpm。オプション:品番:P-HSIT125SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)3.3、STD:5.1
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:11.1/8000rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B11SO1-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:真円チタンサイレンサ- EC対応 R1150GS 99-04/ADVENTURE 01-06 * S-B11SO1-Tからの代替品。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1150GS 99-04。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:真円。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状真円
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T800SO1-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:コニカルサイレンサー。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER800XC [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XCx [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XR [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XRx [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XRT [タイガー] 11-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.8。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:62.44kW/9650rpm。最大出力:65.97kW/9700rpm。STD 最大トルク:70.6Nm/7950rpm。最大トルク:73.2Nm/7900rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド、バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)2.9、STD:3.8
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R1-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)を装着すると、EC/ECE対応となります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-17。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:5.6。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:50.38kW/9200rpm。最大出力:52.29kW/9250rpm。STD 最大トルク:64.7Nm/6550rpm。最大トルク:66.1Nm/6400rpm。オプション:品番:P-KAT-040
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)5.6、STD:7.2
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE
方式集合:2-1
加工無
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-HD12SO1-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250] 21-23。ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250 SP] 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.6。重量[キログラム]:4.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:109.1kW/9200rpm。最大出力:110.0kW/9200rpm。STD 最大トルク:122.2Nm/8300rpm。最大トルク:123.4Nm/8200rpm。オプション:品番:L-HD12SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)4、STD:4.6
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:122.2/8300rpm
最大出力(kW)110.0/9200rpm、STD:109.1/9200rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8SO1-HAFT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:スズキ純正サイドケースとの同時装着可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] V-STROM800DE [8BL-EM1BA] 23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:59.1kW/8600rpm。最大出力:59.9/8600rpm。STD 最大トルク:73.0Nm/7000rpm。最大トルク:74.1Nm/7000rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状専用
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考純正サイドケースとの併用が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力59.9/8600rpm
最大出力(kW)STD:59.1/8600rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125SO1-HAPC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-15。ホンダ[HONDA] MSX125 13-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:1.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H125E1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.61kW/3500rpm。最大出力:6.98kW/6900rpm。STD 最大トルク:11Nm/5350rpm。最大トルク:11.2Nm/6450rpm。オプション:品番:E-H125E1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット、バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.2、STD:3.6
色カーボン
備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H125E1)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥85,980
税込¥94,578
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y17SO1-HBAV。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1モデル 2本出し バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] V-MAX FI [1700] 09-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.1。重量[キログラム]:3.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用オプショナルコレクター(エキゾーストパイプ)がございます(品番:C-Y17SO1T/1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:133.24kW/8995rpm。最大出力:134.99kW/9086rpm。STD 最大トルク:153Nm/6765rpm。最大トルク:154.3Nm/6805rpm。オプション:品番:C-Y17SO1T/1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状専用
質量(kg)3.9、STD:5.1
色チタン
備考別売オプションでスリップオン用オプショナルコレクター(エキゾーストパイプ)がございます(品番:C-Y17SO1T/1)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥239,800
税込¥263,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO1-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 カーボンヒートガード付属。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-B10R1,E-B10R2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状コニカル
質量(kg)1、STD:2.4
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S8R1-HHAKESS。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-8S [8BL-EM1AA] 23-25。スズキ[SUZUKI] GSX-8R
1個
¥209,800
税込¥230,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T4SO1-HDT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 400X [スクランブラー400X] 24。トライアンフ[TRIUMPH] Speed 400 [スピード400] 24
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y8SO1-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] FZ8 FAZER [フェザー] 10-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.2。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-Y8R2)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:73.18kW/10000rpm。最大出力:75.98kW/10000rpm。STD 最大トルク:77.2Nm/8250rpm。最大トルク:79.5Nm/8250rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2、STD:5.2
色カーボン
備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-Y8R2)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y3SO1-HRSS/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX250 18-20。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:17.13kW/7400rpm。最大出力:17.5kW/7400rpm。STD 最大トルク:25.3Nm/6250rpm。最大トルク:25.6Nm/6300rpm。オプション:品番:P-KAT-063
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)3.3、STD:6.6
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:25.3/6250rpm
最大出力(kW)17.5/7400rpm、STD:17.13/7400rpm
最大トルク25.6Nm/6300rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A9SO1-HDT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。アプリリア[APRILIA] SHIVER900 [シバー] 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.5。重量[キログラム]:4.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:64.55kW/8850rpm。最大出力:65.73kW/9000rpm。STD 最大トルク:79.7Nm/6400rpm。最大トルク:80.3Nm/6200rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)4.4、STD:10.5
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:64.55/8850rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-IT3SO1-HRTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルヒートシールド(品番:P-HSIT125SO1)設定あり
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2SO16-HAPC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。マフラーガスケット付属。 オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.9。重量[キログラム]:1.5。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:88 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.36kW/10950rpm。最大出力:27.58kW/10950rpm。STD 最大トルク:29.9Nm/9450rpm。最大トルク:28Nm/9250rpm。オプション:品番:P-HSY3SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)1.5、STD:2.9
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:× (一般公道使用不可)
最大出力(kW)STD:27.36/10950rpm
音量(dB)88/5375 rpm、STD:88/5375rpm
1個
¥90,980
税込¥100,078
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO17-HAPXLT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)をご使用いただき,シートレールへの穴あけを行って下さい。タンデムステップを外す場合も別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)が必要となります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:130.58kW/12700rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:110Nm/10950rpm。オプション:品番:E-H10E1,E-H10R6,P-MBH10SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン
形状MOTO-GPスタイル
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)130.58/12700rpm、STD:130.29/10950rpm
1個
¥229,800
税込¥252,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO6-HDTC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 04-06。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.1。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(ステンレス製品番:L-Y10SO6)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:116.13kW/12770rpm。最大出力:117.38kW/12800rpm。オプション:品番:L-Y10SO6
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)3.2、STD:4.1
色カーボン
備考別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(ステンレス製品番:L-Y10SO6)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥229,800
税込¥252,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO15-HAPT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:108.01kW/11100rpm。最大出力:109.41kW/11200rpm。STD 最大トルク:106.1Nm/9650rpm。最大トルク:106.9Nm/9650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
質量(kg)1.4、STD:2.5
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:106.1/9650rpm
最大出力(kW)109.41/11200rpm、STD:108.01/11100rpm
最大トルク106.9Nm/9650rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO4-HRT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正オプションサイドケースとの同時装着可能。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-ADV 24
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y125SO5-HRSS/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルキャタライザー(品番:P-KAT-051)を装着する事で、EC対応となります。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:3.5。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:8.52kW/8300rpm。最大出力:8.67kW/8350rpm。STD 最大トルク:10.9Nm/7650rpm。最大トルク:11Nm/7650rpm。オプション:品番:P-KAT-051
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)3.5、STD:6.6
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:10.9/7650rpm
最大出力(kW)8.67/8350rpm、STD:8.52/8300rpm
最大トルク11Nm/7650rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y5R3-HZEMT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のP-KAT-059を装着することで、Euro4対応となります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 DX 17-19。ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 SX 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:8.1。重量[キログラム]:4.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-059)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.82kW/6500rpm。最大出力:29.41kW/6500rpm。STD 最大トルク:44.5Nm/6400rpm。最大トルク:45.7Nm/6350rpm。オプション:品番:P-KAT-059
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
形状専用
質量(kg)4.7、STD:8.1
色チタン/カーボン
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-059)使用時のみユーロ規制対応。
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:2-1
加工無
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO8-HZC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:S-K9SO3-HZCから品番変更です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:64.19kW/8150rpm。最大出力:64.77kW/8300rpm。STD 最大トルク:87.6Nm/6800rpm。最大トルク:88.7Nm/6650rpm。オプション:品番:E-K9R2,E-K9R5,P-HSK9SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)2.1、STD:4.2
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:87.6/6800rpm
最大出力(kW)64.77/8300rpm、STD:64.19/8150rpm
最大トルク88.7Nm/6650rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6SO9-HRC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。スズキ[SUZUKI] SV650 ABS 16-23。スズキ[SUZUKI] SV650X ABS 18-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:52.94kW/8700rpm。最大出力:53.01kW/8700rpm。STD 最大トルク:62.4Nm/8200rpm。最大トルク:62.6Nm/8150rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2、STD:4.3
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:52.94/8700rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO4-HRTBL/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正オプションサイドケースとの同時装着可能。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-ADV 24
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K11SO1-HGJT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE認証。一般公道走行不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS 1100 SE 25
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13SO4-HRAATBL/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可 2本出し EURO5+対応 O2センサー2ヶモデルが装着可能です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 25
1個
¥439,800
税込¥483,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO13-HZC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。オプショナルヘッダーと同時装着時は、ECUのリセッティングが必要です。M1000XR 25年への装着不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 25
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-KAT-062/1。規格表示:EC。タイプ:オプション キャタライザー。材質[素材]:パラジウム/ロジウム/プラチニウム。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-H125R5-HRSS
適合【関連商品】品番:S-H125R5-HRSS
材質パラジウム/ロジウム/プラチニウム
区分オプションパーツ
タイプオプションキャタライザー
規格EC
1個
¥27,980
税込¥30,778
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-KAT-051/1。規格表示:EC。タイプ:オプション キャタライザー。材質[素材]:パラジウム/ロジウム/プラチニウム。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-VE3SO9-HRSS,S-VE3SO9-HRSSBL
適合【関連商品】品番:S-VE3SO9-HRSS,S-VE3SO9-HRSSBL
材質パラジウム/ロジウム/プラチニウム
区分オプションパーツ
タイプオプションキャタライザー
規格EC
1個
¥55,980
税込¥61,578
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-KAT-063。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX250 17-19。ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 17-19。規格表示:EC。タイプ:オプション キャタライザー。材質[素材]:パラジウム/ロジウム/プラチニウム。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-Y3SO1-HRSS,S-Y3SO1-HRSS/1
適合【関連商品】品番:S-Y3SO1-HRSS,S-Y3SO1-HRSS/1
材質パラジウム/ロジウム/プラチニウム
区分オプションパーツ
タイプオプションキャタライザー
規格EC
1個
¥57,980
税込¥63,778
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A7SO3-HDT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC対応 バッフル付 2本出し ※08-09モデルは別品番→S-A7SO1-HDT。適合情報:。アプリリア[APRILIA] SHIVER750 [シバー] 10-16。アプリリア[APRILIA] SHIVER750GT [シバー] 10-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.5。重量[キログラム]:4.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:57.22kW/9250rpm。最大出力:59.72kW/9250rpm。STD 最大トルク:65.4Nm/7350rpm。最大トルク:66Nm/8550rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット、バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)4.4、STD:10.5
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥209,800
税込¥230,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:2.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:139.23kW/13400rpm。最大出力:139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク:111.3Nm/11000rpm。最大トルク:112.2Nm/11000rpm。オプション:品番:E-B10R4,P-MBB10R3/1,V-TUV108
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.2、STD:4.2
色カーボン/チタン
区分マフラー
備考バッフル無し(別売オプション、品番:V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番:P-MBB10R3/1)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO17-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可 【適合型式:8BL-EK1AA】※GSX-S1000 21-22/GSX-S1000GT 22/KATANA 22に適合。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 21-23。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 8BL-EK1AA] 22-23。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000GT 22-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.4。STD音量:94.5 dB / 5000 rpm。音量:93.8 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:110.73kW/11000rpm。最大出力:112.35kW/11000rpm。STD 最大トルク:106.9Nm/9300rpm。最大トルク:108.2Nm/9350rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)1.4、STD:2.4
色チタン/カーボン
タイプスリップオン
規格EC/ECE
音量93.8 dB / 5000 rpm
加工無
音量(dB)STD:94.5/5000rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO3-HBT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 カーボンヒートガード付属。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:1.5。重量[キログラム]:1.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-B10R1,E-B10R2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)1.1、STD:1.5
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
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