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アクラポビッチのエキゾーストラインナップにおけるフラッグシップモデルであり、トップファクトリーチームによって使用・テストされている、最高峰のパフォーマンスエキゾーストシステムです。エンジン性能を最大限に引き出しつつ車体全体のハンドリングを最適化するため、軽量化にも徹底してこだわり、車種ごとに専用設計されています。新設計のオーバルフランジ(自社鋳造)を採用し、システム全体をチタンのみで構成。マフラーの独自形状と、全体に刻まれたエンボスライン、サンドブラスト仕上げのチタンエンドキャップが、デザイン性を新たなレベルへと引き上げています。・ECUリマッピングは必須となります。・カーボンファイバー製マフラーブラケット付属本製品は、公道走行に必要な排ガス規制に適合していません(一般公道・高速道路での使用不可)。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO13-HZC/1ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。オプショナルヘッダーと同時装着時は、ECUのリセッティングが必要です。M1000XR 25年への装着不可適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 25

S-B13SO4-HJGTBLJPP

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO3-HBTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1 カーボンヒートガード付属適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：1.5重量[キログラム]：1.1材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーオプション：品番：E-B10R1，E-B10R2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO9-HRTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正パニアケースと併用可能です。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 10-12ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 10-13規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：5.0重量[キログラム]：2.6材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。別売オプションの設定がございます。カーボンヒートシールド(品番：P-HSB12R4/A2)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ(ステンレス製品番：E-B12R3))。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：75.83kW/7700rpm最大出力：76.19kW/7700rpmSTD 最大トルク：108Nm/6250rpm最大トルク：108.9Nm/6300rpmオプション：品番：E-B12R3，P-HSB12R4/A2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO2-HRCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-16規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：カーボン/チタンSTD重量[キログラム]：4.2重量[キログラム]：2.2材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：チタン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：139.23kW/13400rpm最大出力：139.74kW/13400rpmSTD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm最大トルク：112.2Nm/11000rpmオプション：品番：E-B10R4，P-MBB10R3/1，V-TUV108

S-B13SO4-HJGTJPP

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO1-HASZヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1 カーボンヒートガード付属適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：2.4重量[キログラム]：1.0材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーオプション：品番：E-B10R1，E-B10R2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10R2-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル無し ラムダセンサー取付口有適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：10.8重量[キログラム]：5.3STD音量：97 dB / 5500 rpm音量：100 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：バッフル無し。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R1/2)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：117.6kW/11100rpm最大出力：119.96kW/11100rpmSTD 最大トルク：111.1Nm/9550rpm最大トルク：113.1Nm/9450rpmオプション：品番：P-MBB10R1/2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10R1-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル無し ラムダセンサー取付口有適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：11.8重量[キログラム]：5.5STD音量：101.2 dB / 6000 rpm音量：102 dB / 6000 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R1/2)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：136.46kW/13120rpm最大出力：140.7kW/13270rpmSTD 最大トルク：111Nm/11000rpm最大トルク：111.6Nm/10870rpmオプション：品番：P-MBB10R1/2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10R3-CZT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：10.4重量[キログラム]：5.7STD音量：99 dB / 6750 rpm音量：101.3 dB / 6750 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：139.23kW/13400rpm最大出力：139.74kW/13400rpmSTD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm最大トルク：114.7Nm/10350rpmオプション：品番：P-MBB10R3/1，V-TUV108

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HSB10E3適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23タイプ：オプション ヒートシールド色[カラー]：カーボン材質[素材]：カーボン商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-B10E10-APLT，S-B10R5-APLT

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HSB10R8/1H販売備考：CBR1000RR-R FIREBLADE(EVOLUTION LINE品番：S-H10E3-APLT/RACING LINE品番：S-H10R9-APLT)用オプショナルヒートガード適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：オプション ヒートシールド色[カラー]：カーボン材質[素材]：カーボン商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-H10E3-APLT，S-H10R9-APLT

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10E10-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：※カーボンマフラーブラケットが付属。※AlphaRacing製(品番:46DA00202)レーシングサブフレームを使用の際は、マフラーブラケット(品番:P-X228)が必要です。※画像は別売のオプショナルヒートシールドP-HSB10E3装着状態です。オプショナルバッフル:V-TUV111設定あり適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-24ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-24ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 21-24ビーエムダブリュー[BMW] M1000R 23-24タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：10.8重量[キログラム]：4.1STD音量：94.9 dB / 5500 rpm音量：104.5 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーオプション：品番：P-X228，P-HSB10E3，V-TUV111

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10E3-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：7.8重量[キログラム]：5.0STD音量：96.3 dB / 5500 rpm音量：101.6 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：152.79kW/14300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：111.6Nm/12300rpmオプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO11-CBT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：2.2重量[キログラム]：0.7STD音量：98 dB / 6750 rpm音量：100.6 dB / 6750 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタンJMCA：× (一般公道使用不可)形状：MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。商品区分：マフラーSTD 最大出力：148.52kW/13400rpm最大出力：149.11kW/13550rpmSTD 最大トルク：116.3Nm/11250rpm最大トルク：116.4Nm/11200rpmオプション：品番：E-B10E8，E-B10R7

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO8-CUBT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：4.3重量[キログラム]：1.2STD音量：99 dB / 6750 rpm音量：103.2 dB / 6750 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：140.66kW/13550rpm最大出力：141.76kW/13400rpmSTD 最大トルク：111Nm/9850rpm最大トルク：112.2Nm/9800rpmオプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO9-CUBT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：2.7重量[キログラム]：1.1STD音量：97 dB / 5500 rpm音量：99.8 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：119.04kW/10950rpm最大出力：119.11kW/11050rpmSTD 最大トルク：113.6Nm/9650rpm最大トルク：114.1Nm/9700rpmオプション：品番：E-B10E5，E-B10R5

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO6-HDVDZBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：4.3重量[キログラム]：2.9材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：139.04kW/13400rpm最大出力：139.33kW/13550rpmSTD 最大トルク：115Nm/9850rpm最大トルク：115.3Nm/9800rpmオプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO13-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。オプショナルヘッダーと同時装着時は、ECUのリセッティングが必要です。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 20-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：2.3重量[キログラム]：1.3材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：125.73kW/11250rpm最大出力：125.88kW/11300rpmSTD 最大トルク：118.8Nm/9550rpm最大トルク：119.2Nm/9500rpmオプション：品番：E-B10E9，E-B10R8，V-TUV049/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO6-HDVDZTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：4.3重量[キログラム]：2.9材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：139.08kW/13300rpm最大出力：139.37kW/13500rpmSTD 最大トルク：115Nm/9850rpm最大トルク：115.3Nm/9800rpmオプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO10-ZC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：M1000RRなどタンデムステップのない車両への装着の場合は別途カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBB10E1/1)が必要です。オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：2.2重量[キログラム]：1.5STD音量：98 dB / 6750 rpm音量：97.4 dB / 6750 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)、マフラーブラケット カーボン(P-MBB10E1/1)、マフラーブラケット レーシングフレーム用(P-X228)の設定がございます。商品区分：マフラーSTD 最大出力：148.52kW/13450rpm最大出力：149.19kW/13450rpmSTD 最大トルク：116.3Nm/11250rpm最大トルク：117.2Nm/11200rpmオプション：品番：E-B10E8，E-B10R7，P-MBB10E1/1，P-X228

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO16-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：2.3重量[キログラム]：1.8STD音量：94.9 dB / 5500 rpm音量：95.2 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：122.2kW/11300rpm最大出力：122.27kW/11300rpmSTD 最大トルク：115.6Nm/9600rpm最大トルク：116Nm/9600rpmオプション：品番：E-B10E8，E-B10R7，V-TUV326

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10SO13-HZCJPP備考：【型式:2BL-S10AA/8BL-S10AA 原動機の型式:A11A10A】※25年モデルは型式違いのため適合不可となります。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 22-24タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボン材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応形状：ヘキサゴナル商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-S10AAエンジン型式：原動機の型式：A11A10A自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)JMCA認証番号：JMCA1024109078

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10R9-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：7.8重量[キログラム]：7.0STD音量：96.3 dB / 5500 rpm音量：101.6 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：152.79kW/14300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：111.6Nm/12300rpmオプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10R5-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※カーボンマフラーブラケットが付属。※AlphaRacing製(品番:46DA00202)レーシングサブフレームを使用の際は、マフラーブラケット(品番:P-X228)が必要です。※画像は別売のオプショナルヒートシールドP-HSB10E3装着状態です。オプショナルバッフル:V-TUV111設定あり適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-22ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-22ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 21-22タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：10.8重量[キログラム]：5.7STD音量：94.9 dB / 5500 rpm音量：104.5 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーオプション：品番：P-X228，P-HSB10E3，V-TUV111

アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。 AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。 一般公道で走行することは法律で禁止されています。 また、販売店様におかれましても公道走行目的でお客様の車両に装着する ことは認められておりませんのでご注意ください。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。