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メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6SO11-HACTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1 バッフル付適合情報：ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-08規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：3.6重量[キログラム]：2.4材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：79.29kW/14150rpm最大出力：80.9kW/14000rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6SO13-HACTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ABS可 e1 バッフル付適合情報：ホンダ[HONDA] CBR600RR 09-12規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：3.9重量[キログラム]：2.7材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：80.32kW/14150rpm最大出力：82.45kW/14160rpmSTD 最大トルク：62.7Nm/11470rpm最大トルク：63.2Nm/11480rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6SO12-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1モデル適合情報：ホンダ[HONDA] CB600F HORNET [ホーネット600 PC41] 07-13ホンダ[HONDA] CBR600F 07-13規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：2.0重量[キログラム]：1.4材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：ガスケットJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラー

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6R12-HAFTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)をご使用頂くと、EC/ECE対応となります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR650F 14-16ホンダ[HONDA] CB650F 14-16規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：10.0重量[キログラム]：5.6材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。特記事項：EC対応させるには、別途オプショナルキャタライザー(P-KAT-040)が必要です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：61.34kW/11050rpm最大出力：64.72kW/11200rpmSTD 最大トルク：62.6Nm/8850rpm最大トルク：64.7Nm/9000rpmオプション：品番：P-KAT-040

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6R11-AFT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-23ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-23ホンダ[HONDA] CBR650F 14-18ホンダ[HONDA] CB650F 14-18タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：10.0重量[キログラム]：5.4STD音量：95 dB / 5000 rpm音量：98.2 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラーSTD 最大出力：61.34kW/11050rpm最大出力：64.72kW/11200rpmSTD 最大トルク：62.6Nm/8850rpm最大トルク：64.7Nm/9000rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6E5-ACT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR600RR 24

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6SO17-HACT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※バッフルの脱着不可 CBR600RR 21-24年モデル用のJMCAマフラー品番：S-H6SO16-HACTJPPとなります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR600RR 21-24

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6SO16-HACTJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式：2BL-PC40/8BL-PC40(原PC40E) 純正アルミヒートガードが干渉する可能性があります。干渉する際はプレス等で曲げ、干渉を防止してください。※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR600RR 21-24タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：3.9重量[キログラム]：2.7材質[素材]：サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン加工[有/無]：純正アルミヒートガードが干渉する可能性があります。干渉する際は、プレス等で曲げ加工を行い、干渉を防止して取り付けを行ってください。仕様：JMCAJMCA：JMCA対応形状：専用商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式:2BL-PC40，8BL-PC40エンジン型式：原動機の型式:PC40EJMCA認証番号：JMCA1021109050

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6R14-HEGEHTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-063/1)をご使用頂くと、EC/ECE対応となります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-20ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-20ホンダ[HONDA] CBR650F 14-18ホンダ[HONDA] CB650F 14-18規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：10.0重量[キログラム]：6.9材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：60.22kW/11050rpm最大出力：61.02kW/11100rpmSTD 最大トルク：60.5Nm/8550rpm最大トルク：60.9Nm/8650rpmオプション：品番：P-KAT-063/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6R14-HEGEHTJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-RH03(原:RH03E) ※排ガス証明書が付属する商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-21ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-21タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：10.0重量[キログラム]：6.9材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応集合方式：4-2-1形状：専用商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-RH03エンジン型式：原動機の型式：RH03E自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：有り(商品に付属します)JMCA認証番号：JMCA1020109042

全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

RACING LINE【e1仕様】 e1仕様ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制(ユーロ1)に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装着しています。※日本国内での規制に対応した仕様ではありません。 RACING LINEアクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

RACING LINEアクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。

SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。SLIP-ON LINEボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。