「so-05k」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：L-K10SO5/1。販売備考：スリップオンと組み合わせて、純正キャタライザーをキャンセルします。パワーコマンダーの使用を推奨。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15。タイプ：オプション リンクパイプ。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：6.8。重量[キログラム]：1.5。材質[素材]：チタン。集合方式：1-1。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K10SO7T-HASZ)と組み合わせて純正キャタライザーをキャンセルします。FIM2013対応です。パワーコマンダーの推奨マップを使用して下さい。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：131.87kW/13150rpm。最大出力：133.86kW/13300rpm。STD 最大トルク：104.4Nm/11550rpm。最大トルク：105.1Nm/11450rpm。関連商品：品番：S-K10SO7T-HASZ

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K4SO5-HRTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：JMCA1018109029 認証型式：2BL-EX400G/8BL-EX400L(原動機型式:EX400GE)/8BK-EX250Y/2BK-EX250P(原動機型式:EX250PE)。ガスケット付属。※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19-24。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19-24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.1。重量[キログラム]：2.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-EX400G/2BK-EX250P/8BL-EX400L/8BK-EX520Y。エンジン型式：原動機の型式：EX400GE/EX250PE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1018109029

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K14SO5-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 1400GTR/CONCOURSE14 [コンコース14] 08-17。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：9.2。重量[キログラム]：4.0。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：105.32kW/9100rpm。最大出力：109.07kW/9100rpm。STD 最大トルク：130.1Nm/6400rpm。最大トルク：134.3Nm/6400rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K6SO5-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1 バッフル付。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 07-08。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：84.51kW/14200rpm。最大出力：86.64kW/14325rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO5-HBAVTBLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZR900C/8BL-ZR900K ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン(ブラック)。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：メガホン。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-ZR900C/8BL-ZR900K。エンジン型式：原動機の型式：ZR900BE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1017109024

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO5-HBAVTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：Euro4対応。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-K9R3)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：74.7kW/8600rpm。最大出力：75.22kW/8850rpm。STD 最大トルク：90.6Nm/6850rpm。最大トルク：91Nm/6250rpm。オプション：品番：E-K9R3

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：E-K4R1。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-19。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-19。カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19。タイプ：オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]：ステンレス。STD重量[キログラム]：2.1。重量[キログラム]：0.8。材質[素材]：ステンレス。集合方式：2-1。備考：スリップオン(S-K4SO5-HRT、S-K4SO6-APC)に装着可能です。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：33.08kW/9650rpm。最大出力：35.73kW/10250rpm。STD 最大トルク：36.6Nm/8050rpm。最大トルク：37.8Nm/8050rpm。関連商品：品番：S-K4SO5-HRT，S-K4SO5-HRT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：E-K9R3。MOTO-GP、WSB、WSS、ヨーロッパ各国の主要ワークスチームが採用する。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-23。タイプ：オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]：ステンレス。STD重量[キログラム]：9.6。重量[キログラム]：3.2。材質[素材]：ステンレス。集合方式：4-2-1。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K9SO5-HBAVTBL)に装着が可能。商品区分：オプションパーツ。STD 最大出力：74.7kW/8600rpm。最大出力：82.57kW/9100rpm。STD 最大トルク：90.7Nm/6850rpm。最大トルク：95.4Nm/6700rpm。関連商品：品番：S-K9SO5-HBAVTBL

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-GUV007。販売備考：サイレンサー出口 22～55mmに対応。タイプ：オプション サイレンサープラグ。色[カラー]：ブラック。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-H2MET12-CIQTA，S-H4MET16-FDHLTA，S-K2MET9-BNTA，S-K4MET7-BNTA，S-K4MET8-BNTA，S-S2MET6-BNTA，S-S4MET11-BNTA，S-Y2MET16-CIBNTA，S-Y4MET14-CIBNTA，S-Y4MET15-CIBNTA，S-H4MR16-CIQTA，S-K2MR9-BNTA，S-S2MR5-BNTA，S-H2SO5-QTA，S-H4SO8-CIQTA，S-K2SO9-BNTA，S-S2SO5-BNTA

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO7T-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：バッフル付。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：2.4。重量[キログラム]：1.2。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。付属品：バッフル。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番：P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製：L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：131.87kW/13150rpm。最大出力：132.61kW/13350rpm。STD 最大トルク：104.4Nm/11550rpm。最大トルク：104.5Nm/11600rpm。オプション：品番：L-K10SO5/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO4-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.4。重量[キログラム]：1.5。STD音量：90 dB / 5000 rpm。音量：92.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル ショート。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー：V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：85.95kW/9950rpm。最大出力：88.3kW/10200rpm。STD 最大トルク：94.6Nm/8050rpm。最大トルク：96.4Nm/8000rpm。オプション：品番：E-K9R2，E-K9R5，P-HSK9SO1，V-TUV201

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO8-HZC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：S-K9SO3-HZCから品番変更です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：4.2。重量[キログラム]：2.1。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：64.19kW/8150rpm。最大出力：64.77kW/8300rpm。STD 最大トルク：87.6Nm/6800rpm。最大トルク：88.7Nm/6650rpm。オプション：品番：E-K9R2，E-K9R5，P-HSK9SO1

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。 AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。 サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。