「小型モータ」の検索結果

パナソニックCMシリーズ車載用リレー。これらの車載用マイクロ ISO リレーは小型で、スルーホール端子やプラグイン端子で使用できます。一般的な用途ではファンモータ、ヒーター、ヘッドランプ、エアコンプレッサ、EPS、ABS、ブロワファン、デフォッガや他の車載システムなどに使われています。特長。マイクロISO端子 小型サイズ： L20 x W15 x H22 mm 小型で高容量の35 A負荷切替 国際規格のISO端子配列を採用

パナソニックCMシリーズ車載用リレー。これらの車載用マイクロ ISO リレーは小型で、スルーホール端子やプラグイン端子で使用できます。一般的な用途ではファンモータ、ヒーター、ヘッドランプ、エアコンプレッサ、EPS、ABS、ブロワファン、デフォッガや他の車載システムな

パナソニックCMシリーズ車載用リレー。これらの車載用マイクロ ISO リレーは小型で、スルーホール端子やプラグイン端子で使用できます。一般的な用途ではファンモータ、ヒーター、ヘッドランプ、エアコンプレッサ、EPS、ABS、ブロワファン、デフォッガや他の車載システムな

パナソニックCMシリーズ車載用リレー。これらの車載用マイクロ ISO リレーは小型で、スルーホール端子やプラグイン端子で使用できます。一般的な用途ではファンモータ、ヒーター、ヘッドランプ、エアコンプレッサ、EPS、ABS、ブロワファン、デフォッガや他の車載システムなどに使われています。特長。マイクロISO端子 小型サイズ： L20 x W15 x H22 mm 小型で高容量の35 A負荷切替 国際規格のISO端子配列を採用

パナソニックCMシリーズ車載用リレー。これらの車載用マイクロ ISO リレーは小型で、スルーホール端子やプラグイン端子で使用できます。一般的な用途ではファンモータ、ヒーター、ヘッドランプ、エアコンプレッサ、EPS、ABS、ブロワファン、デフォッガや他の車載システムなどに使われています。特長。マイクロISO端子 小型サイズ： L20 x W15 x H22 mm 小型で高容量の35 A負荷切替 国際規格のISO端子配列を採用

圧倒的なパワーで連続作業に強い! 大型・高出力ブラシレスモーターを搭載、パワー・耐久力をアップ。 「集じんシステム」「制御機構」を新搭載。 小型・軽量でオアワフル集じん。 振動を約30%低減し、疲れを軽減。

ブレード交換はにツールは不要。スピィディに準備・片付け可能新3.8A電池搭載で長時間作業も安心メーカー従来品EZ46A5と比較し軽量小型化で、抜群のグリップ力を実現。上向き作業も、長時間作業も快適ハイパワーブラシレスモーターで10.8Vでもパワフルに作業可能

ブレード交換はにツールは不要。スピィディに準備・片付け可能新3.8A電池搭載で長時間作業も安心メーカー従来品EZ46A5と比較し軽量小型化で、抜群のグリップ力を実現。上向き作業も、長時間作業も快適ハイパワーブラシレスモーターで10.8Vでもパワフルに作業可能

多彩なアタッチメントで、穴あけ作業を自在に。ATTACH8(アタッチ8)(六角軸の新ワンタッチビットロック方式)ビット方式採用で小回りのききやすいヘッドサイズ(全長133mm)を実現。 BRUSHLESS MOTOR(ブラシレスモーター)採用_独自の新機構により従来比30%の小型化を実現、『+BRAIN』(プラスブレイン)ベクトル制御技術も搭載。 タップさらいも切粉切りも簡単、タップ作業をよりスムーズにM5・M6・M8機械ネジ締め作業時に最適な電子クラッチ。作業や部材に応じた締付トルク設定が可能。 アングルアタッチメント：作業環境に合わせてアングル調整・狭所での穴あけ作業をスマートに スミ打ちアタッチメント：天井際・壁際の穴あけを快適に ケーブルカッターアタッチメント：CV線単芯100mm²までの切断が可能 キーレスチャックアタッチメント：軸径1.5～13mmまでの様々な先端工具が使用可能 防塵耐水IP56試験合格18Vも14.4Vも使えるデュアル式

大風量・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、大風量化しながら低消費電力化を実現。 低騒音化：内蔵ファンを傾けつつオフセット配置した専用風路”ネオ・スライダーフロー”の採用で、小型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。 消音ボックス内部に直結駆動のファンモーターユニットを配置し、ベルトメンテナンスが不要。また、点検パネルを外すだけで各ファンモーターユニットを個別に取り外し可能。 本送風機は公共建築協会の評価対象範囲外(一部機種を除く)ですが、構造については平成22年度版公共建築工事標準仕様の「消音ボックス付送風機」に準じています。 羽根車は鋼板製。

大風量・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、大風量化しながら低消費電力化を実現。 低騒音化：内蔵ファンを傾けつつオフセット配置した専用風路”ネオ・スライダーフロー”の採用で、小型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。 消音ボックス内部に直結駆動のファンモーターユニットを配置し、ベルトメンテナンスが不要。また、点検パネルを外すだけで各ファンモーターユニットを個別に取り外し可能。 高低差30mmの”ハイテーパードレンパン”の採用により、ドレン水を効率的に排水。 許容吸込み空気温度”max60℃”に対応。 ”縦スライド機構付ドレンパン”を採用し、清掃性に配慮。 本送風機は公共建築協会の評価対象範囲外(一部機種を除く)ですが、構造については平成22年度版公共建築工事標準仕様の「消音ボックス付送風機」に準じています。 全機種端子台付(FY-28DCY3はねじ端子台、その他は速結端子台。) 羽根車は鋼板製

大風量・低消費電力：高静圧小風量特性と大風量低静圧特性を併せ持つ専用羽根車”ツインフローファン”の採用で、大風量化しながら低消費電力化を実現。 低騒音化：内蔵ファンを傾けつつオフセット配置した専用風路”ネオ・スライダーフロー”の採用で、小型化しながら低騒音化を実現。 薄型・省スペース：風速を均一化した専用ファンケーシング”テーパード・スクロール”の採用で、高静圧化しながら小型化を実現。 消音ボックス内部に直結駆動のファンモーターユニットを配置し、ベルトメンテナンスが不要。また、点検パネルを外すだけで各ファンモーターユニットを個別に取り外し可能。 高低差30mmの”ハイテーパードレンパン”、内径15mmの”大口径ドレンプラグ”の採用により、厨房特有の油分を含んだドレン水を効率的に排水。 許容吸込み空気温度”max80℃”に対応。またステンレス製の外装パネルとドレンパンを採用し耐食性に配慮。 ”撥油性塗装羽根車”、”縦スライド機構付ドレンパン”を採用し、清掃性に配慮。 本送風機は公共建築協会の評価対象範囲外(一部機種を除く)ですが、構造については平成22年度版公共建築工事標準仕様の「消音ボックス付送風機」に準じています。 全機種端子台付(FY-28TCY3はねじ端子台、その他は速結端子台。) 羽根車は鋼板製。