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多線式のため、わずかなスペースに施工ができます。また400mピッチに取り付けたハンガーにはめ込むだけで固定でき、本体相互はジョイナで速結できますので、施工時間が短くて済みます。本体は半径800mm以上の水平曲がり施工ができますので、カーブの多いラインにも余裕をもって敷設できます。(ただし、垂直曲がりはできません。)。外部電源からの給電は、センターフィードイン方式ですから位置を問いません。また絶縁ピースを挿入することで、異電圧区間も自在なところに設けることができます。

ホイスト・クイレーン用の絶縁トロリーでは、取り付けスペースが少なくて済むことのほかに、施工性の大幅アップが求められています。このニーズにお応えしたのが「張力タイプ」。多線式のため、運搬や両端の引き締め、ハンガーへの取り付け時間が少なくて済み、施工時間もコストも大きく削減できます。

ハイトロリール<張力タイプ>本体のカット品タイプです。

ホイスト・クイレーン用の絶縁トロリーでは、取り付けスペースが少なくて済むことのほかに、施工性の大幅アップが求められています。このニーズにお応えしたのが「張力タイプ」。多線式のため、運搬や両端の引き締め、ハンガーへの取り付け時間が少なくて済み、施工時間もコストも大きく削減できます。

ホイスト・クイレーン用の絶縁トロリーでは、取り付けスペースが少なくて済むことのほかに、施工性の大幅アップが求められています。このニーズにお応えしたのが「張力タイプ」。多線式のため、運搬や両端の引き締め、ハンガーへの取り付け時間が少なくて済み、施工時間もコストも大きく削減できます。

ホイスト・クイレーン用の絶縁トロリーでは、取り付けスペースが少なくて済むことのほかに、施工性の大幅アップが求められています。このニーズにお応えしたのが「張力タイプ」。多線式のため、運搬や両端の引き締め、ハンガーへの取り付け時間が少なくて済み、施工時間もコストも大きく削減できます。

ハイトロリール<張力タイプ> 本体の両端に張力をかけて施設。ホイスト・クレーンの省ペース給電におすすめです。施設スペースが3分の1ですみます。施工時間を短縮できます。