6ページ目: バンドー化学のすべての商品

伝動馬力当りのコストが安い 市販性がある 取り扱いが簡単 強力で伸びの少ないポリエステルコードと特殊合成ゴム配合を採用し、スタンダードに比較して約60%パワーアップ 電気抵抗(静電防止性能)は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)となっており、米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格 耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性に優れる

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

多様な品揃えで様々な用途に対応

未包装食品搬送の標準となるベルトです。

軸穴加工タイプ ・使用する軸径に合わせた軸穴加工が可能 ・サイズが豊富 ブッシングタイプ ・テーパーロック方式(TL)のブッシングを使用 ・軸への取り付け、取り外しが容易 ・標準軸径範囲でJISキーが使用可能

低硬度ポリウレタンを使用し、グリップ力を高めています。荷重(負荷)に対して変形が少ないため、走行抵抗を小さくできます。金属ローラに比べ、耐摩耗・低騒音です。

バンコランベアリングの標準タイプです。荷重(負荷)に対して変形が少ないため、走行抵抗を小さくできます。金属ローラに比べ、耐摩耗・低騒音です。低硬度ポリウレタンを使用し、グリップ力を高めたフリクションタイプもラインアップです。

HP-STSベルトは独特の歯形状によるかみ合い理論により、通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性の構成部材を用いる事で高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対し、1.4～1.8倍の伝動容量が向上しております。 ベルト幅が標準仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くする事ができます。 高伝動容量のため、標準仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますのでコンパクトな設計可能です。

HP-STSベルトは独特の歯形状によるかみ合い理論により、通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性の構成部材を用いる事で高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対し、1.4～1.8倍の伝動容量が向上しております。 ベルト幅が標準仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くする事ができます。 高伝動容量のため、標準仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますのでコンパクトな設計可能です。

HP-STSベルトは独特の歯形状によるかみ合い理論により、通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性の構成部材を用いる事で高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対し、1.4～1.8倍の伝動容量が向上しております。 ベルト幅が標準仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くする事ができます。 高伝動容量のため、標準仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますのでコンパクトな設計可能です。

HP-STSベルトは独特の歯形状によるかみ合い理論により、通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性の構成部材を用いる事で高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対し、1.4～1.8倍の伝動容量が向上しております。 ベルト幅が標準仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くする事ができます。 高伝動容量のため、標準仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますのでコンパクトな設計可能です。

バンコード接着に、専用接着器DX-81をご利用下さい。

主にバス・トラック用の補機駆動用ベルトです。

特殊織り帆布(120°)により柔軟性に優れる。プーリ上でのベルト安定性に優れる。両面駆動、多軸伝動に最適

・高トルク伝動。独特の円弧歯形状による噛み合い理論より、。通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性、高弾性の構成部材により高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対して、2.7倍以上の伝動容量が向上しております。・低騒音。ベルト幅が従来仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くすることができます。・コンパクト化。高伝動容量のため、従来仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますので、コンパクトな設計が可能です。・使用プーリ。Ceptor-Xは標準STSプーリ、TL STSプーリが使用できます。

・高弾性・耐摩耗性に優れたポリウレタンと高張力・耐屈曲性に優れたアラミドコードを採用により、低速・高トルク伝動が可能。・プーリとのかみ合いがスムーズで低騒音。・低摩擦係数のため、ゴム落ちのないクリーンな伝動が可能。・STSベルトと同じ歯形状のため、STS標準プーリが使用可能