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レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

レスプライ構造のため、柔軟性にすぐれています。

耐久性が優れ長持ち 最適の硬さで仕上げておりますので、脱ぷ能率に優れる 硬さと弾性が適度に調和しており、肌ずれ、砕米を最小限に抑えられる

多様な品揃えで様々な用途に対応

未包装食品搬送の標準となるベルトです。

軸穴加工タイプ ・使用する軸径に合わせた軸穴加工が可能 ・サイズが豊富 ブッシングタイプ ・テーパーロック方式(TL)のブッシングを使用 ・軸への取り付け、取り外しが容易 ・標準軸径範囲でJISキーが使用可能

低硬度ポリウレタンを使用し、グリップ力を高めています。荷重(負荷)に対して変形が少ないため、走行抵抗を小さくできます。金属ローラに比べ、耐摩耗・低騒音です。

バンコランベアリングの標準タイプです。荷重(負荷)に対して変形が少ないため、走行抵抗を小さくできます。金属ローラに比べ、耐摩耗・低騒音です。低硬度ポリウレタンを使用し、グリップ力を高めたフリクションタイプもラインアップです。

HP-STSベルトは独特の歯形状によるかみ合い理論により、通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性の構成部材を用いる事で高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対し、1.4～1.8倍の伝動容量が向上しております。 ベルト幅が標準仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くする事ができます。 高伝動容量のため、標準仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますのでコンパクトな設計可能です。

HP-STSベルトは独特の歯形状によるかみ合い理論により、通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性の構成部材を用いる事で高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対し、1.4～1.8倍の伝動容量が向上しております。 ベルト幅が標準仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くする事ができます。 高伝動容量のため、標準仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますのでコンパクトな設計可能です。

HP-STSベルトは独特の歯形状によるかみ合い理論により、通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性の構成部材を用いる事で高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対し、1.4～1.8倍の伝動容量が向上しております。 ベルト幅が標準仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くする事ができます。 高伝動容量のため、標準仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますのでコンパクトな設計可能です。

主にバス・トラック用の補機駆動用ベルトです。

ベルトとプーリが正確にかみ合いますので、計算通りの回転数や移動量が得られます。 金属と金属の接触がないので給油装置が不要です。 高い初張力が不要ですので、軸受やモータを小さくできます。

VベルトW800は耐熱性、耐屈曲性、耐衝撃性に優れ、高負荷伝動が可能な農業機械用高機能Vベルトです。

特殊織り帆布(120°)により柔軟性に優れる。プーリ上でのベルト安定性に優れる。両面駆動、多軸伝動に最適

・高トルク伝動。独特の円弧歯形状による噛み合い理論より、。通常の台形歯に比べ高トルク・高伝動であり、さらに高剛性、高弾性の構成部材により高トルク・高伝動を実現しております。領域によって変わりますが、通常のSTSに対して、2.7倍以上の伝動容量が向上しております。・低騒音。ベルト幅が従来仕様に対し、幅狭化で使用できるため、騒音を低くすることができます。・コンパクト化。高伝動容量のため、従来仕様に対し幅狭化・小プーリ径化できますので、コンパクトな設計が可能です。・使用プーリ。Ceptor-Xは標準STSプーリ、TL STSプーリが使用できます。

・ベルトが2山または3山に結合しているため、振動のほとんどない安定した伝動が可能。・水平掛け運転に最適であり、ベルト同士の接触や、プーリからの離脱がありません。水平掛けの場合にも特殊なプーリ(深溝プーリ等)を使用する必要がありません。・高速で円滑な伝動が可能。・軽量かつコンパクトな設計