「自動車用ボルト」の検索結果

ショートタイプ(短軸仕様)7本組。本締め可能なボールポイント。オリジナル鋼材"EX剛金"(全身焼入れ、マグネット入り)日本製。斜めからの早回しが可能。最大傾き角38度(設計値)。狭い場所で作業しやすく、指が入る曲げ角度95度

ロングタイプ7本組。本締め可能なボールポイント。オリジナル鋼材"EX剛金"(全身焼入れ、マグネット入り)日本製。斜めからの早回しが可能。最大傾き角38度(設計値)

スタンダードサイズ7本組。本締め可能なボールポイント。オリジナル鋼材"EX剛金"(全身焼入れ、マグネット入り)日本製。斜めからの早回しが可能。最大傾き角38度(設計値)

粗い木肌が、抜群のノンスリップ効果を発揮します。油がついた手でも締付力はほとんど変わりません。グリップに木粉を使用し、天然木材の手になじむ質感や肌触りを感じることができます。ソケットはリン酸マンガン、防錆油仕上げで錆びにくいです。ソケット部に大きくサイズを刻印しているので、識別しやすいです。軸は、ニッケルクロムメッキで錆びにくいです。軸は、レンチがかけられる六角軸です。ソケットが鍛造で耐久性が高いです。

手回しモードで、ナットを楽々取付け。モード1ではインパクトがかからず、ナットが着座すると回転が止まります。面倒なナットの「手回しで取り付け」を電動ツールでスピーディにおこなえます。仮締めが着座した状態からはじめられるので、安定した締付が可能です。自動シャフトオフ機能で、締め過ぎ防止。ホイールナットの締め過ぎは、ボルトが伸びて緩みの原因になったり、ねじ山を破損したりします。モード2では、一定時間回転すると自動で停止し仮締めできます。小型車の整備に最適、余裕の300N・m。固く締まったナットを緩められる高出力。モード3では、回転速度が最大2800min-1で最大300N・mの出力が可能です。

耳障りなハンマー打撃音がソフトな音質です。 オイル潤滑方式により低振動化を実現しました。 ハンマー部の焼き付きがなく、優れた耐久性です。 レバーを離すとすぐにビットが止まり、作業効率が大幅に向上します。