「電動インパクト用」の検索結果

サキスボスリムトーションビットの5本組パックです。 刃先が先細形状になっており、ねじ頭が断然見やすく作業効率が大幅に上がります。 強さと粘りのある新素材により電動インパクトの高速・高トルク化に対応しました。 ドリルネジやコーススレッドネジに適しています。 ダブルトーション効果で、電動インパクトの衝撃を吸収し、耐久性が大幅にUPします。 ネジ着座前の小さな衝撃を緩和するので締め込み作業が安定します。

より狭い箇所のソケット作業に最適な「首振りショート」ソケットの9本組です ソケット部を押し込むと固定し、引き出すと15°の角度で自在になります 電動インパクトドライバーが入りにくい角際作業で活躍します 面接触型12角が、作業性アップとボルト・ナットの角を傷めにくくします (対辺8mmを除く)保管・収納に便利なケース付きです

高耐久 折れ・ねじれ・磨耗に強い!。新材料ダイハード鋼・高硬度HRC62。ねじれで衝撃を吸収するトーションではないので、トルクを確実に伝え、ネジを締めることができます。刃先は強化パワー刃先で、ハイインパクトに対応! 36V電動インパクト、エアードライバーで使用できます。

刃先が先細形状になっており、ねじ頭が断然見やすく作業効率が大幅に上がります。 強さと粘りのある新素材により電動インパクトの高速・高トルク化に対応しました。ドリルネジやコーススレッドネジに適しています。 ダブルトーション効果で、電動インパクトの衝撃を吸収し、耐久性が大幅にUPします。 ネジ着座前の小さな衝撃を緩和するので締め込み作業が安定します。

新設計刃先「先端くさび形状×抜け防止構造」のネジはずし専用ビット。ボールインパクタやボールグリップ貫通のグリップと組み合わせてネジはずしに。電動インパクトドライバーでも使えます。

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 職人魂《プロコン》シリーズ! 黒染め仕上げ。 全ネジ、鉄用のバリ取り専門ビットです。 従来、グラインダーで落としていた全ネジのバリ取りを電動インパクトで簡単に行えます。 現場で”ナットが入らない…”を解決! 全ネジを扱う職人さんの必需品です。 耐久性抜群。 吊りボルト、空調設備取り付けの必需品。アンカーボルトの端面処理にも最適。

新設計刃先「先端くさび形状×抜け防止構造」のネジはずし専用ビット。ボールインパクタやボールグリップ貫通のグリップと組み合わせてネジはずしに。電動インパクトドライバーでも使えます。

新設計刃先のネジ外し専用ビットセット。ボールインパクターやボールグリップ貫通のグリップと組み合わせでネジ外しに。電動インパクトドライバーでも使用可能。叩きこむことで先端部のギザ部がしっかりと食い込みカムアウトを防止。

高耐久 折れ・ねじれ・磨耗に強い!。新材料ダイハード鋼・高硬度HRC62。ねじれで衝撃を吸収するトーションではないので、トルクを確実に伝え、ネジを締めることができます。刃先は強化パワー刃先で、ハイインパクトに対応! 36V電動インパクト、エアードライバーで使用できます。

サキスボスリムトーションビットの10本組です。強さと粘りが違うダイハード鋼を使用しています。最高硬度HRC62。●刃先が先細形状になっており、ねじ頭が断然見やすく作業効率が大幅に上がります。●強さと粘りのある新素材により電動インパクトの高速・高トルク化に対応しました。●ドリルネジやコーススレッドネジに適しています。●ダブルトーション効果で、電動インパクトの衝撃を吸収し、耐久性が大幅にUPします。●ネジ着座前の小さな衝撃を緩和するので締め込み作業が安定します。●36V対応(18Vにも対応)。●RoHS対応品。

高耐久 折れ・ねじれ・磨耗に強い!。新材料ダイハード鋼・高硬度HRC62。ねじれで衝撃を吸収するトーションではないので、トルクを確実に伝え、ネジを締めることができます。刃先は強化パワー刃先で、ハイインパクトに対応! 36V電動インパクト、エアードライバーで使用できます。

サキスボトーションビットの10本組です。強さと粘りが違うダイハード鋼を使用しています。最高硬度HRC62。くびれ部のクッション効果で電動インパクトの衝撃を吸収し、ビットが跳ねる事がなく、スムーズに打ち込めます。トーション効果により耐久性もUPします。大工さんへ向けた建築木工用ビットです。36V対応(18Vにも対応)。RoHS対応品。

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 職人魂《プロコン》シリーズ! 黒染め仕上げ。 これまで困っていた耐震補強金物の取り付けに便利な首振りタイプでの筋かい用ビット。 先端ビットが6°傾くので角際の打ち込みにくいネジも電動インパクトで楽に打てます。 強力ネオジウムマグネット内蔵で真っ直ぐ打ちにも対応。 ビットは交換が可能です(替えビット:KDB-SQ3K)。

つぶれたねじが簡単にはずせる。電動ドライバー用。 ドリル穴あけとネジはずしが同方向(左回転)で、ネジをはずすことができます。 つぶれたネジ、なめたネジ、錆びてなめたネジ、塗装されたネジ等のドライバーで回せなくなったネジが回せる。 Oリング付。ドリル部とネジ部の方向が一目瞭然。サイズごとに色が違うのでわかりやすい。 穴あけ、ネジはずしの回転方向がどちらも左回り。ゆるめ方向に回すだけです。

長寿命・強力タイプです。電動・充電・エアードライバーに適しています。インパクトドライバー対応です。段付ゴールドビットです。

専用設計された先端形状と材質により、磁器タイルなどの難しい被削材にも、滑らず確実に穴あけできる超耐久ドリルです。切削時に水を同時にお使いいただくことで、さらに耐久性が上がります。磁器タイル専用超硬チップを耐熱ロウ材で接合することでバツグンの耐久性を実現しました。ベッセル独自のクッションリングで、チャック内でのガタツキを抑制できます。先端部の喰いつき性能と合わせて、狙った場所へしっかりと穴あけできます。

電動・充電・エアドライバー用、インパクトドライバーにも使用できます。防錆力に優れています。長寿命・強力タイプのドライバービットです。

両頭ゴールドビット。防錆力に優れています。長寿命・強力タイプのドライバービットです。

長寿命・強力タイプです。電動・充電・エアードライバーに適しています。インパクトドライバー対応です。両頭ゴールドビットです。

両刃2枚刃で切削の負荷を分散し高耐久。マルチタイプで様々な被削材の穿孔が可能。クッションリングでサイズを色分け。

電動・充電・エアドライバー用、インパクトドライバーにも使用できます。防錆力に優れています。長寿命・強力タイプのドライバービットです。

長寿命・強力タイプです。電動・充電・エアードライバーに適しています。インパクトドライバー対応です。六角穴付ねじ用です。

長寿命・強力タイプです。電動・充電・エアードライバーに適しています。インパクトドライバー対応です。トルクネジ専用です。

片刃非対称の新設計刃で切削抵抗が減り切削スピードと耐久性がアップ。刃先を水で冷やせば、穴あけ回数アップ。クッションリングでサイズを色分け。

両刃2枚刃で切削の負荷を分散し高耐久。マルチタイプで様々な被削材の穿孔が可能。クッションリングでサイズを色分け。

専用設計された先端形状と材質により、磁器タイルなどの難しい被削材にも、滑らず確実に穴あけできる超耐久ドリルです。切削時に水を同時にお使いいただくことで、さらに耐久性が上がります。磁器タイル専用超硬ヘッド&耐熱ロウ材採用で耐久性バツグンです。ベッセル独自のクッションリングで、チャック内でのガタツキを抑制できます。先端部の喰いつき性能と合わせて、狙った場所へしっかりと穴あけできます。

手回しモードで、ナットを楽々取付け。モード1ではインパクトがかからず、ナットが着座すると回転が止まります。面倒なナットの「手回しで取り付け」を電動ツールでスピーディにおこなえます。仮締めが着座した状態からはじめられるので、安定した締付が可能です。自動シャフトオフ機能で、締め過ぎ防止。ホイールナットの締め過ぎは、ボルトが伸びて緩みの原因になったり、ねじ山を破損したりします。モード2では、一定時間回転すると自動で停止し仮締めできます。小型車の整備に最適、余裕の300N・m。固く締まったナットを緩められる高出力。モード3では、回転速度が最大2800min-1で最大300N・mの出力が可能です。

片刃非対称の新設計刃で切削抵抗が減り切削スピードと耐久性がアップ。刃先を水で冷やせば、穴あけ回数アップ。クッションリングでサイズを色分け。