「dba」の検索結果

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです。車検対応仕様。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです。車検対応仕様。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

AIRZERO HID Ver2車種別キットは、車種の特性や構造に合わせて、HID取付に必要なKIT・バルブアダプター・取付ステー・リレーハーネス・キャンセラーまで必要なものを全てセット。バラストは高品質確保のため、日本製を採用。ノーマル6000KとHP6000K(ノーマルの1.2倍の明るさ)の2色をご用意。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです.。マルチリフレクター用バルブ。HP(ハイパー)6000ケルビンで通常の6000K対し120%の光量パフォーマンスと純白色を実現したスペシャルバルブです。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです。最近の国産車に採用されている水銀フリーのバルブで、マリチリフレクターヘッド用です。

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです.。プロジェクター用バルブ。HP(ハイパー)6000ケルビンで通常の6000K対し120%の光量パフォーマンスと純白色を実現したスペシャルバルブです。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです。最近の国産車に採用されている水銀フリーのバルブで、プロジェクターヘッド用です。

LEDを装着した際に発生する警告灯回避するパーツです。

promina LED 輸入車向けは、EBC・IRRといった特殊回路を採用する事で欧州車等にLEDを取り付けた際に球切れ警告灯が点灯する・正常点灯しないといった症状を抑えストレスフリーな取付けを実現したハイスペック・ハイクオリティーLEDです。promina製品は、球切れ警告や装着したLEDが点滅するなどの症状を回避する為にEBC やIRR の特殊回路を内蔵していますが、車両検証を行い球切れ警告が点灯しないこと、正常点灯することを確認した車両でも、稀に車両個体差によって球切れ警告灯が点灯したり装着したLEDが正常点灯しないという症状が発生する場合があります。

BMW専用の基板交換タイプLEDバルブで、純正LEDバルブのフットランプとカーテシランプに対応しています。prominaFX-BR 【レッド/ホワイト タイプ】ドアオープン後に煌びやかなレッド点灯から、ピュアホワイトに切り替わるprominaFX-BRは、後続車の危険を回避し足元の安全を確保。prominaFX-BB 【ブルー/ホワイト タイプ】ドアオープン後に鮮やかなブルー点灯から、ピュアなホワイトに切り替わるprominaFX-BBは、BMWのブルーアンビエントを足元で演出。

【特徴】。《配光の最適化》。プロジェクターヘッドライトの構造に合わせ、LED 素子を全周配置する事で、光量アップと配光の良さを両立させました。また、バルブ後方の電動ファンとヒートシンクが、効率良く放熱する事により、安定した大光量を実現しました。《フランジ脱着式》。バルブ本体とフランジを脱着式にする事により装着性が向上し、確実なバルブ固定作業が行えます。

純正HIDヘッドランプのHIDバルブを取り外し、promina LEBに交換するだけで簡単にLED化する事ができます。

純正HIDヘッドランプのHIDバルブを取り外し、promina LEBに交換するだけで簡単にLED化する事ができます。また、LED化により視認性が向上し、安全運転をサポートします。

HIDよりも明るい9000ルーメン(2灯合計)の高輝度SMD LEDを装備。また、LEDの位置をHIDの発光部に合わせる事により、純正HIDの照射性能を再現しています。空冷部に最新のアルミヒートシンクとデュアルボールファンを採用し、熱による光量ダウンを防ぎ、安定した光量を確保します。配線やコネクターの加工は不要で、純正HID のバラストのコネクターに接続するだけでカンタンです。

【特徴】。《専用アダプター》。専用アダプターでバルブを直接固定するので、LED バルブの ブレを抑え、光軸が揺れる事を防いでいます。《専用ゴムキャップ》。標準のゴムカバーではヒートシンク&電動ファンが収まらないので、専用ゴムキャップで塵や水の侵入を防ぎます。

【特徴】。《配光の最適化》。ハロゲンバルブのロービームとハイビームのそれぞれの発光点と同じ位置にLED 素子をレイアウトし、特殊形状のシェードを採用する事により、優れた配光性能を可能にしました。 《フリッカー対策》。ブルーモーション車にLEDバルブを装着すると、車両の電流制御によりフリッカー(チラつき現象)が発生しますが、キャンセラーで回避し、安定した照射を実現しました。(PLUPH4 には含まれません)

HIDよりも明るい9000ルーメン(2灯合計)の高輝度SMD LEDを装備。また、LEDの位置をHIDの発光部に合わせる事により、純正HIDの照射性能を再現しています。空冷部に最新のアルミヒートシンクとデュアルボールファンを採用し、熱による光量ダウンを防ぎ、安定した光量を確保します。配線やコネクターの加工は不要で、純正HID のバラストのコネクターに接続するだけでカンタンです。

《配光の最適化》。プロジェクターヘッドライトの構造に合わせ、LED 素子を全周配置する事で、光量アップと配光の良さを両立させました。また、バルブ後方の電動ファンとヒートシンクが、効率良く放熱する事により、安定した大光量を実現しました。《フランジ脱着式》。バルブ本体とフランジを脱着式にする事により装着性が向上しました。また、専用のバルブアダプターにより、LEDバルブを確実に固定し、走行中の振動でLEDバルブがブレる事を解消しました。